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    £ 63,353
    listed price: 75.000 €VAT Incl. / Paid

    Amel - Sharki

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    <p>2&egrave;me propri&eacute;taire pour ce magnifique Sharki du chantier Amel. Le bateau a tr&egrave;s peu navigu&eacute; et totalise seulement 900 heures de moteur. Il s'agit d'un des derniers produit, le n&deg;180. Il est &eacute;quip&eacute; d'enrouleurs &eacute;lectriques, d'un propulseur d'&eacute;trave, d'un alternateur d'arbre d'h&eacute;lice, d'un chauffage Eberspacher, d'un radar et d'un pilot automatique etc....</p>

    <p>2nd owner for this very well maintained Amel Sharky. She's on of the last one produced with the hull n&deg; 180. She's equipped with electrical furlers, bow thruster, prop shaft alternator, Eberspacher heater, radar, autopilot etc...</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <h3>Gréement et voiles</h3>
    <p>Gr&eacute;ement &agrave; enrouleurs &eacute;lectriques pour le foc</p><p>Le grand mat NIRVANA avec enrouleur &eacute;lectrique</p><p>(Remplac&eacute; r&eacute;ducteur de mat BONFIGLIOLI et entretoise pour r&eacute;ducteur en juin 2004)</p><p>(Remplac&eacute; tenon d&rsquo;entrainement en juin 2009),</p><p>Enrouleur manuel pour l&rsquo;artimon (tenon d&rsquo;entrainement remplac&eacute; en 2015)</p><p>Tangon et ballooner (1 hale bas jaune&nbsp;/1 retenue AV bleue&nbsp;/1 retenue AR rouge</p><p>Foc d&rsquo;artimon</p>
    <h3>Equipement de pont et manoeuvres</h3>
    <p>Propulseur d&rsquo;&eacute;trave</p><p>Guindeau &eacute;lectrique</p><p>Alternateur d&rsquo;h&eacute;lice</p><p>Mouillage complet avec CQR, (chaine marine 50 M chang&eacute; en 2011)</p><p>Echelle de bain, passerelle</p><p>Commande m&ecirc;che gouvernail/V de fixation pour fausse m&ecirc;che secours</p>
    <h3>Equipement électrique et confort</h3>
    <p>Ventilation et chauffage centrale au gazole Eberspacher</p><p>Chauffe-eau &eacute;lectrique</p><p>R&eacute;frig&eacute;rateur sur 220v et Frigoboat sur moteur</p><p>R&eacute;chaud &agrave; gaz ENO 2 feux + four sur cardan</p><p>2 bouteilles Camping gaz &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur</p><p>Groupe d&rsquo;eau &eacute;lectrique 12v sous pression</p><p>Pompe &agrave; eau douce &agrave; p&eacute;dales</p><p>Pompe de cale &eacute;lectrique &agrave; menbrane(marche mais probl&egrave;me de colmatage) et pompe &agrave; main</p>
    <h3>Propulsion</h3>
    <p>Moteur Perkins Prima M50 50cv (902 heures) d&eacute;marreur chang&eacute; en juillet 2006.</p><p>Batterie de d&eacute;marrage avec couplage &eacute;ventuel sur les batteries de service</p><p>Alternateur d&rsquo;arbre d&rsquo;h&eacute;lice (option)</p><p>2 batteries de service</p><p>1 batterie moteur</p><p>Le vaigrage a &eacute;t&eacute; enti&egrave;rement refait 2006 avec de la toile command&eacute;e chez AMEL</p>
    <h3>Electronique</h3>
    <p>Pilote automatique Autohelm ST 7000</p><p>GPS Valsat 2008 avec diff&eacute;rentiel 300M2</p><p>Radar Furuno M1721MK2</p><p>Centrale de navigation B &amp; G IIydra 330 avec un FFD et un cadran analogique 360&deg;, sondeur loch, girouette et an&eacute;mom&egrave;tre</p><p>VHF Icorn IC-M55FB Combi</p><p>Alarme antivol Albatros (a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute; par la capitainerie)</p><p>Autoradio &agrave; cassette Clarion 986 MFX avec amplificateur 314 HA</p><p>HP int&eacute;rieurs et de cockpit</p><p>Contr&ocirc;leur Mobitronic</p><p>Mesureur de longueur de chaine de mouillage AKZ 080</p><p>Chargeur Cristec Nemo 25</p>
    <h3>Equipement divers</h3>
    <p>Pendule et barom&egrave;tre</p><p>Barographe Aneros</p><p>Commande de guindeau au cockpit</p><p>2<sup>&egrave;me</sup> mouillage arri&egrave;re</p><p>Survie container Viking resc you pack II juillet 2008 pour 6 personnes</p><p>Ventilateur dans le carr&eacute;</p><p>Joues avec Plexiglas transparent pour navigation</p><p>Table de cockpit</p><p>Coussins de cockpit</p><p>Taud de soleil</p><p>Joues aveugles pour hivernage</p><p>Taud de cockpit pour hivernage</p><p>Support moteur hors-bord au balcon</p><p>Support moteur hors-bord dans coffre cockpit</p><p>C&acirc;bles de raccordement au quai</p><p>Amarres et bou&eacute;e de mouillage</p><p>&nbsp;</p>
    <h3>Pièces détachées</h3>
    <p>Pompe &agrave; eau douce de r&eacute;serve</p><p>Moteur d&rsquo;enrouleur en r&eacute;serve</p><p>Rouets de pompe refroidissement moteur</p><p>Filtre gazole moteur</p><p>Courroies, ampoules, jeu de charbon, poign&eacute;es Goiot, plafonnier&hellip;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Les &oelig;uvres vives ont &eacute;t&eacute; d&eacute;cap&eacute;es, ponc&eacute;es compl&egrave;tement le 24/04/2015.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
    <h3>Avis de non-responsabilité</h3>
    <p>The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.</p>
    £ 63,353
    Category:Sailboat
    Subcategory:Ketch
    Sales status:Delete
    Manufacturer:Amel
    Model:Sharki
    Year built:1989
    Length (m):11.95
    Beam (m):3.6
    Condition:Used
    Sale:Trade
    Specifications
    Max Draft1.85 meters
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