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    £ 104,185
    listed price: 119.000 €, negotiable

    Najad - Aphrodite 42

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    Unsere Aphrodite 42 ist eine professionell gepflegte Eigneryacht . Die Yacht ist vom ortsansässigen Bootsmann und Eigner regelmäßig gewartet und gepflegt worden. Somit sind turnusmäßig, die werterhaltenden Arbeiten durchgefüht worden . Die Segelyacht wurde nie verchartert und hatte weder Grundberührungen noch sonstige Haverien . Segler, die eine klassiche skandinavische Segelyacht in einem sehr guten Zustand suchen denen wird eine Besichtigung der Yacht empfohlen.


    Beschreibung der APHRODITE 42:

    Die APHRODITE 42 ist eine hochwertige Centercockpityacht von der schwedischen Bootsbauinsel Orust auf der auch NAJAD / Hallberg Rassy / Malö Ihren Werftsitz haben. Die Segelyacht wurde als Sloop für Blauwasserreviere gebaut. Höchste Sicherheitsstandarts (Lloyd´s Zertifikat), erstklassige Verarbeitung und elegante Linien, verbinden gutes Seeverhalten, Segelleistung, Funktionalität und hohe Lebensqualität an und unter Deck. Die großzügigen Raumverhältnisse bieten einer 4-6 köpfigen Crew auch auf langen Törns viel (Stau-)raum und die Freude an liebevoll verarbeiteteten Hölzern und sonstigen Materialien. Hochwertige Teakbeläge auf allen Deck´s und den Kajüten garantieren auch bei rauhen Bedingungen sicheren Stand. Das Schiff segelt konstruktionsbedingt besonders trocken (feste Windschutzscheibe & Sprayhood). Der starke, laufruhige Motor sorgt für 7 Knoten Marschfahrt. Großsegel, Genuawinschen und Autopilot lassen sich vom Steuerstand aus bedienen, sodass die Aphrodite 42 auch einhand gesegelt werden kann.

    • Der Volvo Penta mit 65 PS liegt unter dem Cockpit, er ist gekapselt, dh. laufruhig und platzsparend untergebracht. Deckel und Seitenwände können mit wenigen Handgriffen entfernt werden; damit ist der Motor gut zugänglich.
    • Die Raumaufteilung ist klassisch. Im Salon finden locker 6-8 Personen rund um den großen Klapptisch Platz. Der Kartentisch ist sehr groß und bietet auf verschiedenen Ebenen viel Platz und Staufächer.
    • Die Stehhöhe im Salon beträgt 2,05 Meter, was ein gutes Raumgefühl vermittelt. Alle Sitzflächen und Lehnen sind im Salon und in beiden Kajüten mit Stoff bezogen; fast keine Gebrauchsspuren.
    • Oberhalb der Sofakojen befinden sich 12 unterschiedliche Schapps mit viel Stauraum und exelenter Verarbeitung.
    • Die Pantry ist L-förmig, sie beginnt im Salon (Doppelspüle) und setzt sich im Durchgang zur Achterkajüte mit Backofen und zweiflammigem Kocher, sowie viel Stauraum oberhalb und unterhalb der Arbeitsfläche fort. In der Mitte ein Bullauge zum öffnen. Bei Wasserknappheit kann die Spüle auch mit Seewasser betrieben werden.
    • Durch eine Tür von der Pantry getrennt, beginnt die sehr schöne, geräumige Eignerkajüte mit Doppelbett, einer Sitzbank, einem Schrank und vielen Schapps, Schubladen und 1,9 Meter Stehhöhe. Das Eigner-WC mit Dusche ist direkt mit Tür von der Achterkajüte zugänglich. Die wc-Mechanik wurde erst kürzlich in beiden Nasszellen erneuert und ist – trotz Fäkalientank – geruchsfrei.
    • Vom Salon durch eine Tür getrennt, beginnt das Vorschiff. An BB. 2 geräumige Schränke und Ablagen und an STB. das Gäste-WC, mit Dusche, auch vom Salon leicht zugängig. Dahinter befindet sich die Doppelkoje im Bug, über der sich weitere 4 Mahagonischapps befinden. Unterhalb dieser Doppelkoje ist viel Platz für Segel, Spinnaker und Plane.

    Rumpf / Deck und Rigg:

    In letzter Zeit wurden u.a. folgende werterhaltende Arbeiten durchgeführt: Das komplette Teakdeck wurde überarbeitet, Sprayhood und Kuchenbude erneuert, 4 Automatikwesten und ein GPS-Kartenplotter gekauft, etc..

    Baubedingt ab Werft in Schweden als Sonderausstattung: De Luxe-Ausstattung, was u.a. viele Schapps und Annehmlichkeiten wie 2 Kühlschränke, Heiß- und Kaltwasserdrucksystem, Spinnakerausstattung, Eberspächer-Heizung, Autopilot, VDO-Instrumentierung mit Windlupe, Ankerwächter,etc., sowie elektrischer Ankerwinsch mit 50 Meter Kette und Bedienungstaster an Deck und im Cockpit. Alle 6 Lewmar-Winschen sind groß dimensioniert und selbstholend. Auf Eignerwunsch wurde, zusätzlich zur Rollgenua, ein mobiles Kutterstag montiert, das in wenigen Minuten gesetzt werden kann. Die dazu gehörige, hochgeschnittene Arbeitsfock und das Sturmsegel sind nagelneu. N Alle 6 Bullaugen im Rumpf wurden auf Wunsch in Niro und zum öffnen ausgelegt, was sowohl bei Regen, als auch bei heißem Wetter für angenehme Belüftung sorgt. Weitere Sonderausstattung sind auch die Niro-Fäkalientanks für beide WC´s, sowie Niro-Zusatztanks für Trinkwasser und Diesel. Gesamt: Wasser 500 Ltr. Und Diesel 240 Ltr., was einer Reichweite von rund 100 Stunden bzw. 700 SM entspricht. Der Mast ist eine Sloop-Version Rollmasst Heino Hasse Das Rollgroßsegel ist mit einem Harken-Travellers leicht zu setzen und zu bergen. Die 2 Mastkörbe sind ebenfalls ein Extra.

    • Makelloser GFK-Rumpf mit Teakdeck, beides im sehrguten Zustand, mit den typischen dunkelroten Zierstreifen
    • Hochwertige Beschlagsausrüstung, inkl. Spinnakerbaum, Topnant, etc.
    • Achterstagspanner, isoliertes Achterstag, mobiles Kutterstag
    • Rollreffanlage/Genua,
    • Insgesamt sorgen 11 Luken zum öffnen und 2 Dorade-Lüfter für Frischluft
    • Überdimensionierte, rostfreie Wanten mit V4A-Spannern, alle Fallen sind unbeschädigt
    • Sehr stabile Klampen, auch für Spring
    • 2 Backskisten auf dem Achterdeck mit reichlich Stauraum
    • 50 Meter Kette, Platz für Gasflasche, vordere Festmacher, etc.
    • Sicheres und trockenes Mittelcockpit.

    Ausrüstung, Zubehör und Segelinventar:

    • Elektrische Ankerwinsch, 20 KG CQR-Anker in Niro-Halterung mit 50 Meter Kette
    • 1 Feuerlöscher
    • 4 neue Automatic-Westen (Sekumar 275) mit Lifebelts
    • Rettungskragen mit Schwimmleine
    • Integrierte Badeplattform mit Badeleiter und Decksdusche
    • Cockpittisch mit Stauvorrichtung
    • neuer Sprayhood und „segelbarer“ Kuchenbude
    • maßangefertigte Cockpitpolster
    • 4 große Schwalbennester mit Zugängen zu Autopilot, Motorpanel und Landanschluss.

    • Steiner Marineglas Electronic
    • 6 normale Fender und 2 große Prellfender
    • 4 Festmacher und 2 x 20 Meter Leinen
    • Fern-Punktstrahler, Spritzwasserdicht
    • 1 Ersatzteilkasten, und sonstige Nützlichkeiten….
    • Heißwasserboiler 60 Ltr. (über Motor oder über Landanschluss)
    • Kühlschrank für Lebensmittel und große separate Getränkebox mit Stromwächter

    • Segel: Genua und Groß
    • hochgeschnittene Arbeitsfock und Sturmfock für Kutterstag
    • Komplette Spi-Ausrüstung mit allen Blöcken und Schoten

    • 6 großdimensionierte Lewmar-Winschen
    • davon 6 zweigang, selbstholend
    • Niro-Patenthalterung für Rettungsinsel
    • offener Bugkorb mit Teakausstieg
    • Seitenausstieg zum Öffnen der Seereling
    • Badeleiter
    £ 104,185
    Category:Sailboat
    Subcategory:Sailing Yacht
    Sales status:available
    Manufacturer:Najad
    Model:Aphrodite 42
    Currency:EUR
    Year built:1990
    Flag:Deutsch
    Length (m):12.70
    Beam (m):3.78
    Draft (m):1.80
    Weight dry:9000
    Hull no.:46
    First launch:1990
    LOA:12.90
    No. of previous owners:1
    Sail area :88 sqm
    Condition:very good
    Mainsail:38 sqm
    Fock:35 sqm
    Genoa:50 sqm
    Sale Type:Used
    Blister:100 sqm
    Sale:Private vendor
    Category:short keel
    Propeller:3-blade
    Propulsion:Shaft-drive
    Steering:Wheel control
    Engine manufacturer:Volvo Penta MD 31 A
    No. of engines:1
    Engine hours:2760
    HP:68
    Fuel:Diesel
    Fuel Capacity:240
    Material hull:GRP
    Material deck:GRP
    Fresh water capacity:500
    Holding tank capacity:2 X 50 Liter
    No. of cabins:3
    No. of berths:6
    Headroom:190
    WC & bathrooms:2
    Price Options:negotiable
    Specifications
    Material deckGRP
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