







|
|
værft/bådebygger » motorbåd » A » Agder
vis 1 til 8 fra 8 hits
 |
 |
Agder (NO) 840
| | længde:8,40m | bredde:3,20m | | dybgang:0,85m | hjemmehavn:den helder, Holland | | None | Agder 840, Vraagprijs: ? 72.500, Lengte: 8.4 m, Breedte: 3.2 m, Diepga... |
|
EUR 72.500,-
|

 |
 |
Agder (NO) 840AK
| | længde:8,40m | bredde:3,20m | | dybgang:0,80m | byggeår2001 | | hjemmehavn:Lemmer, bij eigenaar, Holland | | | For full specification ... |
|
EUR 69.500,-
|

 |
 |
Agder (NO) 840 AK HT
| | længde:8,40m | bredde:3,20m | | dybgang:0,85m | byggeår2002 | | hjemmehavn:Müritz, Tyskland | 1 motor/-er | | Yanmar 96kW 1.610 driftstimer | vægt: 2.800kg | | Ausstattungen
- WC-Raum/Naßzelle: WC manuell + Waschbecken
- Achterka... |
|
EUR 78.500,-
|

 |
 |
Agder (NO) 840 no Inter Marex Nidelv
| | længde:8,40m | bredde:3,30m | | dybgang:0,80m | byggeår2000 | | hjemmehavn:Berlin - Yachtagentur Döring, Tyskland | 1 motor/-er | | Yanmar DIESEL ca. 96 PS mit Wellenanlage 71kW | AGDER 840 HT ... ein solides norwegisches Wasserwanderboot mit sparsam... |
|
EUR 74.750,-
|

 |
 |
Agder (NO) 770
| | længde:7,70m | bredde:2,98m | | dybgang:0,80m | byggeår1995 | | hjemmehavn:Neustadt in Holstein, Tyskland | 1 motor/-er | | Volvo Penta 600 driftstimer | Sehr gepflegtes Eignerschiff mit einem Volvo Penta Motor, Eignerkabine... |
|
EUR 49.800,-
|

 |
 |
Agder (NO) 840 AK
| | længde:8,31m | bredde:3,20m | | dybgang:0,80m | byggeår2002 | | hjemmehavn:Flevoland, Holland | 1 motor/-er | | Yanmar 89kW 372 driftstimer | vægt: 2.800kg | | Like new, this Agder 840 Aft Cabin. Again a real Norwegian quality pro... |
|
EUR 74.500,-
|

 |
 |
Agder (NO) 950AK
| | længde:9,46m | bredde:3,30m | | dybgang:0,85m | byggeår1998 | | hjemmehavn:in verkoophaven, Holland | 910 driftstimer |
|
EUR 89.000,-
|

 |
 |
Agder (NO) Agder 840
| | længde:8,63m | bredde:3,20m | | dybgang:0,80m | byggeår2004 | | hjemmehavn:Sneek, Holland | 1 motor/-er | | Yanmar 4JH3-HTE 73kW 703 driftstimer | vægt: 2.800kg | | www.overwijkyachtbrokerage.com... |
|
EUR 74.900,-
|

|
|
 |
|
|