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ALLGEMEIN:Knickspant, Durchfahrthöhe (mtr.): 3,40, Kajütaufbau: Stahl, Stahldeck, Steuerhaus: Geschlossen, Steuerstand: Binnen + op flybridge, Ramen in RVS sponning, Hydrauliek Steuerung, Konstrukteur: Reinke, Flagge: Deutschland, Keine Mwst.Verflichtungen
MOTOR(EN):
Inn.b. Motor, Mercedes OM 352, Zylinder Anzahl: 6, 100 PS, 74 kW, Diesel, Motorbaujahr: 1992, Wendegetriebe: Hydraulisch, Betriebsstunden (h): 800, 2 Kreiskühlung, Brennstofftank (ltr.): 500, 2. Brennstofftank (ltr.): 500, Bugstrahlruder: Vetus, Drehzahlmesser, Temperatur Anzeige, Öldruckmesser, Wassertank Anzeige, Amperemesser, Voltmesser, Dieseltank Anzeige, Schraubenwelle Fett geschmiert
INNENEINRICHTUNG:
Kajüte, Vorkajüte, Achterkajüte, Stehhöhe Kajüte: 190, Stehhöhe Achterkajüte: 170, Eberspächer Standheizung, Kocher: 2 flammig Gas, Kühlschrank: Kühlschrank + Gefrierkasten, Wasserdrucksystem: Elektrische Wasserpumpe, Überwasser Toilette, Wassertank (ltr.): 300
DECKAUSRÜSTUNG:
Bugkorb Edelstahl, Seereling Nirosta, Aluminium Badeleiter, Anker: Danforth, Badeplattform: Stahl Badeplattform, Bimimi-Top, Winterpersenning, Aluminium Davits
ELEKTRISCHE ANLAGE:
Spannung: 24 + 220 Volt, Batterien: accus motor 12 Volt, gebruiksaccus 24 volt; professioneel aangelegde electriciteits installatie, Lichtmaschine: 1 x 12 + 1 x 24 volt Lichtmaschine, Landanschluss, Batterieladegerät: 2 stuks
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:
Kompass, Echolot, Log, Radio, UKW-Funk, Positionslampen, GPS
SICHERHEITS AUSRÜSTUNG:
Rettungsring, Elektrische Bilgenpumpe, Gasflaschenbehalter, Gasspürgerät, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer: 3
BEMERKUNGEN:
Schip is toegelaten voor kustvaart, heeft waterschotten deze zijn voorzien van 2 bilgepompen; Motor in 1992 gereviseerd heeft sindsdien 800 vaaruren; ruime aluminium fly-bridge; romp in 2006 gestraald en professioneel Sikkens 2-comp geschilderd, l.o.a. 11.00 m; schroefas 2005 vernieuwd en van homokyneet voorzien, compressor koelkast; professioneel recent aangelegde electriciteits installatie: motor heeft volledig eigen stroom circuit, accus en dynamo/acculader op 12 volt, daarnaast een 24 volt gebruiks circuit met accus en 24 volt dynamo/acculader; Magellan GPS, Clipper log en echolood, Icom (Atis) én Debeg marifoon, matrassen in voor- en achterkajuit vernieuwd; gasbun voor 2 gasflessen; Das Schiff wurde für die Küstenfahrt gebaut, es hat 2 Querschotten und ist mit 2 elektr. Bilgepumpen versehen. Der Rumpf wurde 2006 gesandstrahlt und mit Sikkens 2 Komponenten-System beschichtet. Die große Fly-Bridge besteht aus Aluminium.L.ü.a.: 11,00m. Der Motor ist 1992 generalüberholt worden und hat seitdem ca. 800 Betriebsstunden gelaufen. Die Antriebswelle wurde 2005 erneuert und mit einem homokinetischen Gelenk versehen. Die professionell angelegte und dokumentierte Elektro-Installation besteht aus 3 völlig getrennten Stromkreisen: 230 V, 12 V mit Accu,Lichtmaschine und Ladegerät ausschließlich für den Motor, 24 V mit Accu,Lichtmaschine und Ladegerät für den Bordstrom. Weitere Ausstattung: Kompressor-Kühlschrank; Magellan GPS; Clipper Log und Echolot; Icom (Atis) und Debeg Funkgeräte; Blaupunkt Radio; Matrazen in Vorder- und Achterkajütte erneuert. |
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Supplier (commercial): |
Schepenkring Jachtmakelaardij
Bouke Thijsseling
IJsselmeerdijk 2
NL-8200 AK Lelystad
Tel.: [+31] - (0)320 - 27 98 56
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