







|
|
Verft/Merke » seilbåt » C » Cheoy Lee
vise 1 til 8 fra 8 Treff
 |
 |
Cheoy Lee (HK) 52 Cockpit Motoryacht
| | lengde:15,85m | bredde:4,88m | | dypgang:1,16m | Byggeår: 1988 | | standplass:Broward County, FL, USA | 2 motor/er | | CAT 3.800 driftstimer | Fuel efficient trawler styled motor yacht in excellent cosmetic and me... |
|
EUR 342.659,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) Offshore 40
| | lengde:12,19m | Byggeår: 1969 | | standplass:Middlesex County, CT, USA | | | Please submit any and ALL offers - your offer may be accepted! Submit... |
|
EUR 36.282,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) 53
| | lengde:16,37m | bredde:5,08m | | dypgang:2,13m | Byggeår: 1987 | | standplass:Danmark | Ford Lehman 132kW | | Motorsejler i superklassen. Her er virkelig tale om en sjælden u... |
|
EUR 174.787,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) 42 Clipper
| | lengde:12,96m | bredde:3,85m | | dypgang:1,80m | Byggeår: 1973 | | standplass:Stavoren, Nederland | 1 motor/er | | Volvo Penta 2003T 43kW 2.900 driftstimer | vekt: 16.000kg | | Please see following link for more info and pictures: ... |
|
EUR 89.500,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) RHODES RELIANT
| | lengde:12,46m | bredde:3,36m | | dypgang:1,80m | Byggeår: 1973 | | standplass:VAR, Frankrike | 1 motor/er | | YANMAR 29,8kW 500 driftstimer | Parfaitement entretenu par son propriétaire unique depuis 1976 - Avec ... |
|
EUR 75.000,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) 42
| | lengde:13,00m | Byggeår: 1971 | | standplass:Falmouth, Storbritannia | British Leyland 74hp | | Description:Built in1971. This Cheoy Lee 42 has been out... |
|
EUR 24.941,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) 60
| | lengde:18,00m | Byggeår: 1965 | | standplass:Bodrum, Tyrkia | Perkins 6 cylinder130HP | | Description:Alondra of London, a 60ft aft cockpit slo... |
|
EUR 450.000,-
|

 |
 |
Cheoy Lee (HK) 53
| | lengde:16,40m | bredde:5,08m | | dypgang:2,13m | Byggeår: 1987 | | standplass:Sjælland, Danmark | 2 motor/er | | Ford Lehman 66kW 2.800 driftstimer | vekt: 28.500kg | | HUGE price reduction! Make your move NOW!
This wonderful and very ... |
|
EUR 240.000,-
|

|
|
 |
|
|