Contact the Seller
1 of 19
White Whale Yachtbrokers - White Whale Limburg
Maasdijk 1, Kinrooi, 3640, Netherlands
Contact the Seller
Kroes Boemerang ( Zelfbouw )19968m
£ 8,578 VAT incl.
Maastricht (NL), Netherlands
| Year | 1996 |
| Make | Kroes |
| Model | Boemerang ( Zelfbouw ) |
| Class | Sailing barges |
| Length | 8m |
| Fuel Type | Diesel |
| Hull Material | Wood |
| Hull Shape | Other |
| Offered By | White Whale Yachtbrokers - White Whale Limburg |
1996 Kroes Boemerang ( Zelfbouw )
Kroes Boemerang ( zelfbouw )
Algemeen
Rompvorm: Langkieler.
Roer: Aangehangen roer.
Ramen: RVS frames : Lexan.
Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte ca. 11.20 m.
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3 Blads.
Watersysteem: Voetpomp.
Watertank & materiaal: 2x 40 Ltr. ( hout / epoxy ).
Tuigage
Type tuigage: Sloep - Masttop (overige tuigage: Torentuig).
Rondhouten, verstaging: Oregon Pine, incl. RVS beslag.
Genua: 20.8 m2
Fok: 14 m2
Uitrusting
Ankerlier: Incl. afstandsbediening.
Dekzeil(en): Winterkleed.
Veiligheid
Reddingsvesten: Kinder-Reddingsvesten.
Overig:
Type interieur: Classic, warm
Deze Kroes Boemerang zelfbouw is gebouwd op basis van de bouwtekeningen van ontwerper Gait Kroes van Kroes Bootbouwers te Kampen. Het ontwerp kwam tot stand na het uitschrijven van een ontwerpwedstrijd in de Waterkampioen. De bouwer heeft ervoor gekozen om het schip niet overnaads maar karveel te bouwen waardoor een mooie strakke en gladde romp is ontstaan. Het kajuitdak is iets verhoogd en de kajuitvloer verlaagd waardoor er meer hoogte is gecreëerd in de kajuit.
Het schip is volledig in hout-epoxy gebouwd. Voor de romp en de opbouw van de Kroes Boemerang is mahonie gebruikt. Het schitterende teakhouten dek geeft de Boemerang een mooie luxe en klassieke uitstraling.
In de kuip is voldoende ruimte om het schip comfortabel te kunnen zeilen. Alle vallen en schoten worden naar achteren geleid. Door de op het kajuitdak geplaatste lieren en stoppers zijn de zeilen vanuit de kuip te hijsen. De op de kuiprand geplaatste selftailing schootlieren zorgen voor een gemakkelijke bediening van de voorzeilen.
De kajuit is voorzien van twee royale bedden welke tevens dienst doen als comfortabele zitbank. Aan de mastondersteuning is de kajuittafel bevestigd welke eenvoudig weggedraaid kan worden om zo meer ruimte te creëren. Naast de entree zijn de spoelbak en het kooktoestel geplaatst. In de voorpiek, welke dienst doet als opslagruimte, is aan bakboord het toilet geplaatst en bevindt zich tevens de drinkwatertank. Aan stuurboordzijde is een bergkast geplaatst.
Op de momenten dat er niet gezeild wordt zorgt de betrouwbare Ruggerini scheepsdiesel voor de voortstuwing van dit klassieke zeiljacht.
Heeft u vragen over deze Kroes Boemerang zelfbouw of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 637 407 926.
Wilt u ook uw boot verkopen? White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!! Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht.
Wij helpen u graag!
Algemeen
Rompvorm: Langkieler.
Roer: Aangehangen roer.
Ramen: RVS frames : Lexan.
Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte ca. 11.20 m.
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3 Blads.
Watersysteem: Voetpomp.
Watertank & materiaal: 2x 40 Ltr. ( hout / epoxy ).
Tuigage
Type tuigage: Sloep - Masttop (overige tuigage: Torentuig).
Rondhouten, verstaging: Oregon Pine, incl. RVS beslag.
Genua: 20.8 m2
Fok: 14 m2
Uitrusting
Ankerlier: Incl. afstandsbediening.
Dekzeil(en): Winterkleed.
Veiligheid
Reddingsvesten: Kinder-Reddingsvesten.
Overig:
Bij deze boot is een stallingstrailer inbegrepen, deze is niet gekeurd en niet geschikt voor de openbare weg.
Type interieur: Classic, warm
Show More
Speed & Distance
| Max Speed | 7kn |
Dimensions
| Max Draft | 1.1m |
| Beam | 2.4m |
Tanks
| Fresh Water Tank | 1 x () |
| Fuel Tank | 1 x 40 l () |
| Holding Tank |
| Engine Make | Ruggerini |
| Engine Year | 1979 |
| Fuel Type | Diesel |
Electrical Equipment
| Shore Power Inlet | ✓ |
Electronics
| Depthsounder | ✓ |
| DVD Player | ✓ |
| Radio | ✓ |
Inside Equipment
| Refrigerator | ✓ |
| Battery Charger | 1x Ctek 10 Ah / 1x Ctek 5 Ah. |
Sails
| Genoa | ✓ |
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 2
- Geluidsinstallatie
Tuig
- Genua
Omschrijving Duits
Tiegel Bumerang ( Selbstmontage )
Allgemein
Rumpfform: Langkieler.
Ruder: Hängendes Ruder.
Fenster: Rahmen aus rostfreiem Stahl : Lexan.
Durchfahrthöhe (m): Lichte Höhe ca. 11,20 m.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3 Blätter.
Wasserdruckanlage: Fußpumpe.
Wassertank: 2x 40 Ltr. (Holz/Epoxid).
Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe - Masttop (andere Takelage: Turmtakelage).
Mastwerk, Tauwerk: Oregon Pine, inkl. Beschläge aus Edelstahl.
Genua: 20.8 m2
Fock: 14 m2
Zubehören
Ankerwinde: Inkl. Fernbedienung.
Deckplanen: Winterkleid.
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: Schwimmwesten für Kinder.
Sonstiges:
Dieses Kroes Boemerang-Selbstbauboot wurde nach den Konstruktionszeichnungen des Designers Gait Kroes von Kroes Bootbouwers in Kampen gebaut. Der Entwurf entstand nach einem Designwettbewerb in den Waterkampioen. Der Erbauer hat sich dafür entschieden, das Boot nicht über Nähte zu bauen, sondern zu karveeln, was zu einem schönen, glatten Rumpf führt. Das Kabinendach wurde leicht angehoben und der Kabinenboden abgesenkt, wodurch mehr Höhe in der Kabine geschaffen wurde.
.
Das Schiff ist komplett aus Holz-Epoxid gebaut. Für den Rumpf und die Aufbauten der Kroes Boemerang wird Mahagoni verwendet. Das schöne Teakdeck verleiht der Boemerang ein luxuriöses und klassisches Aussehen.
.
Das Cockpit bietet ausreichend Platz für komfortables Segeln. Alle Fallen und Schoten werden nach achtern geführt. Winden und Stopper auf dem Kajütdach ermöglichen es, die Segel vom Cockpit aus zu hissen. Die selbstholenden Schotwinden, die am Rand des Cockpits angebracht sind, ermöglichen eine einfache Bedienung der Vorsegel.
.
Die Kabine hat zwei geräumige Betten, die auch als bequeme Couch dienen. An der Maststütze ist der Kabinentisch befestigt, der leicht weggedreht werden kann, um mehr Platz zu schaffen. Neben dem Eingang befinden sich das Waschbecken und der Herd. In der Vorpiek, die als Stauraum dient, befindet sich die Toilette auf der Backbordseite, und es gibt auch einen Trinkwassertank. An der Steuerbordseite ist ein Stauschrank angebracht.
.
Wenn nicht gesegelt wird, sorgt der zuverlässige Ruggerini Marine Diesel für den Antrieb dieser klassischen Segelyacht.
.
Haben Sie Fragen zu diesem Kroes Boemerang Selbstbau oder möchten Sie einen Termin für eine Besichtigung an Bord vereinbaren? Dann kontaktieren Sie White Whale Limburg über limburg@wwy.nl oder rufen Sie an unter +31 (0) 637 407 926.
.
Möchten Sie Ihr Boot verkaufen? White Whale Yachtbrokers hat 11 Büros in Europa. Wir verkaufen Ihr Boot von Ihrem eigenen Liegeplatz aus, gegen eine geringe Vermittlungsgebühr. Kostenlose Werbung auf den wichtigsten und führenden Websites, einschließlich Yachtworld.com. Keine Startkosten, immer no-cure-no-pay! Fragen Sie uns nach einem Angebot für Ihre eigene Yacht.
.
Wir helfen Ihnen gerne weiter!
.
Allgemein
Rumpfform: Langkieler.
Ruder: Hängendes Ruder.
Fenster: Rahmen aus rostfreiem Stahl : Lexan.
Durchfahrthöhe (m): Lichte Höhe ca. 11,20 m.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3 Blätter.
Wasserdruckanlage: Fußpumpe.
Wassertank: 2x 40 Ltr. (Holz/Epoxid).
Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe - Masttop (andere Takelage: Turmtakelage).
Mastwerk, Tauwerk: Oregon Pine, inkl. Beschläge aus Edelstahl.
Genua: 20.8 m2
Fock: 14 m2
Zubehören
Ankerwinde: Inkl. Fernbedienung.
Deckplanen: Winterkleid.
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: Schwimmwesten für Kinder.
Sonstiges:
Dieses Boot wird mit einem Lagerungsanhänger geliefert, der nicht zugelassen und nicht für öffentliche Straßen geeignet ist.
Veiligheid
- ESP: 9750
Specificaties
- Besturing: Helmstok
Navigatie & electronica
- Dieptemeter
- Navigatieverlichting
- Log
Uitrusting
- Acculader: 1x Ctek 10 Ah / 1x Ctek 5 Ah.
- Walstroom
Omschrijving Engels
Crucible Boomerang ( self build )
General
Hull shape: Langkieler.
Rudder: Hanging rudder.
Windows: Stainless steel frames : Lexan.
Vertical clearance: Passage height approx. 11.20 m.
Engine, electrics, water
Propulsion: 3 Sheets.
Water system: Foot pump.
Water tank & material: 2x 40 Ltr. ( wood / epoxy ).
Rig and sails
Sailplan type: Sloop - Masthead (other rigging: Tower rigging).
Spars, stays: Oregon Pine, incl. stainless steel hardware.
Genoa: 20.8 m2
Jib: 14 m2
Equipment
Anchor windlass: Incl. remote control.
Boat cover: Winter plumage.
Safety
Life jackets: Children's Lifejackets.
Other:
This Kroes Boemerang self-build is built based on the construction drawings of designer Gait Kroes of Kroes Bootbouwers in Kampen. The design came about after a design competition in the Waterkampioen. The builder has chosen not to build the boat over seams but karveel, which resulted in a nice sleek and smooth hull. The cabin roof has been slightly raised and the cabin floor lowered, creating more height in the cabin.
.
The vessel is built entirely in wood-epoxy. Mahogany is used for the hull and the superstructure of the Kroes Boemerang. The beautiful teak deck gives the Boemerang a beautiful luxurious and classic look.
.
In the cockpit there is enough space to sail the ship comfortably. All halyards and sheets are led aft. Winches and stoppers placed on the cabin roof allow the sails to be hoisted from the cockpit. Selftailing sheet winches placed on the cockpit edge allow for easy operation of the headsails.
.
The cabin is equipped with two spacious beds which also serve as a comfortable sofa. Attached to the mast support is the cabin table which can easily be turned away to create more space. Next to the entrance are the sink and the stove. In the forepeak, which serves as a storage area, the toilet is located on the port side and there is also a fresh water tank. On the starboard side a storage closet has been placed.
.
When not sailing, the reliable Ruggerini marine diesel will provide the propulsion for this classic sailing yacht.
.
Do you have any questions about this Kroes Boemerang self-build or would you like to make an appointment for a viewing on board, please contact White Whale Limburg at limburg@wwy.nl or call +31 (0) 637 407 926.
.
Would you like to sell your boat? White Whale Yachtbrokers has 11 offices in Europe. We sell your boat from your own mooring, against a low brokerage fee. Free advertising on the most relevant and leading websites including Yachtworld.com. No start-up costs, always no-cure-no-pay! Feel free to ask us for a proposal for your own yacht.
.
We are happy to help you!
.
General
Hull shape: Langkieler.
Rudder: Hanging rudder.
Windows: Stainless steel frames : Lexan.
Vertical clearance: Passage height approx. 11.20 m.
Engine, electrics, water
Propulsion: 3 Sheets.
Water system: Foot pump.
Water tank & material: 2x 40 Ltr. ( wood / epoxy ).
Rig and sails
Sailplan type: Sloop - Masthead (other rigging: Tower rigging).
Spars, stays: Oregon Pine, incl. stainless steel hardware.
Genoa: 20.8 m2
Jib: 14 m2
Equipment
Anchor windlass: Incl. remote control.
Boat cover: Winter plumage.
Safety
Life jackets: Children's Lifejackets.
Other:
A storage trailer is included with this boat, it is not inspected and not suitable for public roads.
Motor
- Vermogen: 14pk
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 2
- MaxSnelheid: 7
- tankinhoud: 40
2011 Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop MK IIRequest a PriceWessem (NL), NetherlandsWhite Whale Limburg
1984 Target Kruiser 12.65 AK£ 83,580Son (NL), NetherlandsWhite Whale Limburg
1991 Fjord Dolphin 775£ 25,954Maaseik (BE), BelgiumWhite Whale Limburg
1981 Linssen St. Jozef Vlet 1050 AK£ 65,105Maastricht (NL), NetherlandsWhite Whale Limburg