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    Bekebrede - Miresse 41 Flushdek Clipper Sailboat

    Bekebrede - Miresse 41 Flushdek Clipper Sailboat kaufen im Angebot:
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    Bekebrede - Miresse 41 Flushdek Clipper
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    Jachtmakler für dieses Schiff ist Albert Smit - Klicken Sie hier um die Telefonnummer zu sehen - 76<br><br><p><strong>Bekebrede Miresse 41</strong><br>

    Die Bekebrede Miresse 41 ist ein sehr robustes, wundersch&ouml;n gezeichnet, sehr seet&uuml;chtig Flushdek Clipper, rund Bilge, Ketsch, ein guter Seemann, sehr zuverl&auml;ssig und hat eine wunderbar bequeme Meer Verhalten. Ein Schiff f&uuml;r de Welt herum. Das Schiff hat einen sehr gro&szlig;en Wohnraum, eine gro&szlig;e Achterkabine, die Inneneinrichtung ist sch&ouml;n verarbeitet und von au&szlig;ergew&ouml;hnlich hohe Qualit&auml;t. Das Schiff ist ausgestattet mit allen denkbaren Optionen, wie SSB und Hydrovane Windpilot. Der Eigent&uuml;mer hat in 2012/2013 singlehanded eine runde Atlantik gesegelt. Das Schiff ist wirklich gut ausgestattet, voll isoliert und eignet sich f&uuml;r einen l&auml;ngeren Aufenthalt. Das Schiff hat eine sehr umfangreiche und gr&uuml;ndliche &Uuml;berholung gehabt und viele Dinge haben sich verbessert. Fast alle Ger&auml;te und Apparatur sind aus 201. Das Teak-Deck verdient einige Aufmerksamkeit auf einige Punkte, aber das Schiff ist sonst bereit, lange Reisen zu machen oder komfortabel rund um die Welt zu Segeln.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Allgemein:</strong><br>
    Die Clipper Bekebrede Miresse 41 genannt Cula ist ein fantastisches Schiff, aus Stahl gebaut, von 1982. Die Abmessungen sind: 12,80 x 3,80 x 1,80 m, Steheh&ouml;he 1,95 / 2,40 m, Gewicht 17.000 kg. Das Schiff hat eine separate Kabine mit drei Liegepl&auml;tze (3 zus&auml;tzliche Betten im Wohnzimmer), so dass der Wohnraum und auch die K&uuml;che sehr ger&auml;umig sind. Das Schiff ist ein sehr umfangreiches Refit im Laufe von 5 Jahren. Somit wird die Stahl&uuml;berbau von rostfreiem Stahl ersetzt und ist auf mehrere Pl&auml;tze rostfreien Stahl genutzt. Der Rumpf wurde gestrahlt und in der Epoxy gesetzt. Es gibt ein neues Lacksystem. Der Motor war schon in 1990 ersetzt und der Takelage wurde in 2000 ersetzt. Alles ist sehr robust und das Schiff ist komplett mit eigener Strom Erbringung ausgestattet.Das Schiff ist einen Besuch wert.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Takelage:</strong><br>
    Ketsch, Edelstahl Takelage (2000), Aluminium-Holme, Segeln insgesamt 85m2, 29m2 Gro&szlig;segel (2002), Roll Fock 17,5 m2 (2002), Rollausleger 34,5 m2 (2012), Besan 14 m2 (2002), Riff Fock , Radialgebl&auml;se 110 m2 (1993), Abdeckung, Cockpitabdeckung, Sprayhood, vertikaler Abstand 17 m, Segelhauben , 8 Winden Andersen.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Motor:</strong><br>
    Perkins, Typ 4236, 76 PS, 4 Zylinder, 1990, Ladeluftk&uuml;hlung, 1x 450 l Kraftstofftank in Kiel, Dreiblatt Festpropeller, Oberfl&auml;chenk&uuml;hlung , Abgas trocken, elektrische Ankerwinde.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Navigation und Ausstattung:</strong><br>
    Fast alle Ger&auml;te sind vo 2011, 3x Batterie, 1 x 90 Ah Starterbatterie, 1 x 200 Ah, 1 x 250 Ah, Generator, 12V und 220 Landstrom, Wechselrichter 1600 W, Batterieladeger&auml;t Mastervolt, fabelhaft stillen Windgenerator, Wellengenerator, Solarpanel, Kompass Sestrel analogen und digitalen, Ger&auml;ten gekoppelt, Navman Echolot, Log und Wind Set, Furuno GPS, Radar Furuno 1830, Pioneer Radio / CD, Solar tv, SSB-Funksender, Wetter Fax, Plotter mit Karten von Caribean, Pazifik, Nordsee, England, Norwegen, Ostsee , Atlantik, VHF Shipmate 8300 DSC Typ E, au&szlig;erhalb Lautsprecher, Autopilot ST 6000 Plus Hydraulik Hydrovane Windfahne, AIS.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Gas und Wasser:</strong><br>
    2 Wassertanks, insgesamt 450 Liter, Druckwasseranlage, Warmwasserbereiter 36 l, Abwassertank 70 l, Innendusche, Lavac Vakuumtoilette, K&uuml;hler, 3pits Gasherd mit Backofen und Grill, Heizung Rietpol 5500 cal auf Diesel.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Extra:</strong><br>
    Extra viel Gas, sch&ouml;ne Teakholz Interieur, viel Stauraum und Wohnraum, Rettungsinsel im Container, Ersatz Anker und 60m Kette, Feuerl&ouml;scher, gesamte Schiff isoliert, Au&szlig;enbordmotor Beiboot, EPIRB, Schwimmwesten, automatische Bilgepumpe elektrisch, Handpumpe, Notfall-Feuerwerk.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Disclaimer:</strong><br>
    ?Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht f&uuml;r die Qualit&auml;t und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.</p>
    <br><br>
    79.500 €
    Kategorie:Segelboote
    Unterkategorie:Segelyacht
    Verkaufsstatus:Verfügbar
    Hersteller:Bekebrede
    Modell:Miresse 41 Flushdek Clipper
    Baujahr:1982
    Länge:12.80
    Breite:3.8
    Tiefgang:1.8
    Länge ü.A.:12.8
    Zustand:gebraucht
    Verkauf:Handel
    Rumpfmaterial:staal
    Anzahl Kojen:3
    Technische Daten
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