Contest - 38 Ketch Sailboat

Jachtmakeler fur dieses schiff ist Joop Oosterbeek +31 - Klicken Sie hier um die Telefonnummer zu sehen - lt;br><br>Contest 38 Ketch

Der Tramontana, ein Contest 38 Ketsch Centercockpit mit Baunummer 1, ist schon 23 Jahren in besitz von der heutige eigners. Sie wurde von Conyplex in Medemblik gebaut und ist ein sehr seetüchtiges Schiff. Das Schiff ist gut ausgestattet, verfügt über einen schönen Segelgarderobe und bietet dem Besitzer viel Platz und Komfort. Sie bietet bequem platz an 4 bis 6 Erwachsene und ist richtig geräumig. Sie hat viel Stauraum und ist ideal für die längeren Reisen. Der Salon ist geräumig und komfortabel, die Galeere ist gut ausgestattet mit einem 3-Flammen-Herd mit Backofen und einem großen Kühlbox. Die Vorwärtskabine hat ein Doppelbett. Angrenzend finden Sie der Nasszelle mit Dusche und Waschmöglichkeiten. Die von innerhalb erreichbare eignerskabine in der hintern das Schiff hat ein geräumiges Doppelbett, eine Bank und viel Stauraum. Hier finden Sie auch einen Waschmöglichkeit. Im halle nach der Achterkabine ist die zweite Toilette die mit dem Haltetank verbunden ist, gelegen. Die 38 PS starken effiziente Yanmar 3JH2 Dieselmotor mit Baunummer 00235 ist von 1993, und hat 2911 Arbeitsstunden und verfügt über mehr als genug Leistung um das Schiff gut zu manövrieren. Mit das Schiff wird eine Watt-Achse geliefert, das ist eine Vorrichtung, die mit einer Strömungsgeschwindigkeit von 3,5 Knoten eine Elektrizität produziert. Ein praktisch neue Beiboot mit Mercury 4 PS Außenbordmotor gehört zum verkauf. Der Rumpf hat in 2016 neuen Antifouling gekriegt. Der Mehrwertsteuer ist nachweisend bezahlt.

Algemein:
Entworfen von Dick Zaal und durch die Coniplex Medemblik Werft gebautes Schiff von 1980 Polyester Rundspannt mit Flossekiel, Abmessungen 11.35 x 3.66 x 1.96, Hubraum 8748 Kilo die Ballast 3444 kg, Durchfahrtshöhe 17 m, 4/7 Schlafplätze, Vorwärtskabine Bettlänge 2.00, Eignerkabine hintern Bettlänge 2.00 Meter, sofa’s in der salon 2,00 Meter, Stehhöhe Salon 2,10 m, Aluminium-Fenster mit Sicherheitsglas, Lenkrad Steuerung.

Motor:
3JH2 Yanmar Dreizylinder Dieselmotor mit 38 PS, Seriennummer 00235, Baujahr 1993, 2911 Arbeitsstunden, indirekt gekühlt, Vollwelle, zwei blatte Festpropeller, Edelstahl Kraftstofftank 250 Liter, Verbrauch ca. 1,5 l / h.

Rigg:
Ketch gezeugt, durchfahrthöhe 17 Meter, Easy-Roll Großsegel rollsystem (2013) (Original-Boom auch vorhanden) mit Segelabdeckung, Rollgenua mit Segelabdeckung, Spinnaker mit Snuffer, Sturm-Spinnaker mit Snuffer, Halb Winder, 2 x Spinnaker-Baum, blaue sprayhood, sonnenzelt. 4 Enkes Blatt-Winden 2 Spiwinschen, 3 halyard winschen, Bruce Anker mit kette auf ein manuelle Ankerwinde, Heckanker Festung auf Ankaralina, Rettungsleine auf spul, 4 Personen Rettungsfloße (nicht getestet).

Electra und Ausstattung:
3 batterien 140 Ahp, 12V, landstrom, Batterieladegerät, Watt-Achse wassergenerator, Sestrel Kompass, Autohelm trydata log, windset and echo, GPS, UKW-Funk, Raytheon analogen Radar, Autohelm autopilot. Radio-CD-Player.

Gas und Wasser:
400 Liter wasser in 2 Edelstahl-Wassertanks, Wasserdruck, Kühler, 3-Flammen-Herd mit Backofen, Gasspürgerät, marine WC und WC auf abwassertank 30L. Ardic Diesel-Heizung, Dusche innen und außen, Boiler 220 / Motor, Gasflaschenlager mit Ablauf.


Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.
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