• Motorboote
  • Segelboote
  • Schlauchboote
  • Motoren
  • Kleinboote
  • Jetboote
  • Liegeplatz
  • Anhänger
    Alle Kategorien
    • Alle Kategorien
    • Motorboote
    • Segelboote
    • Schlauchboote
    • Motoren
    • Kleinboote
    • Jetboote
    • Liegeplatz
    • Anhänger
    Bitte wählen Sie einen Ort aus der Auswahlliste
    360.000 €MwSt. inkl.

    Robert Clark - 64 Sailboat

    Robert Clark - 64 Sailboat kaufen im Angebot:
    Anzeige Zu Favoriten Hinzufügen
    Diese Option erfordert die Anmeldung bei boatshop24 Sie können sich bei Ihrem Benutzerkonto anmelden oder ein neues Konto erstellen.
    Diese Anzeige an einen Freund/eine Freundin senden!
    Füllen Sie das Formular aus

    "Ihr Name" muss ausgefüllt sein.
    Sie müssen "Ihre E-Mail-Adresse" angeben.
    "Name des Freundes/der Freundin" muss ausgefüllt sein.
    Sie müssen die "E-Mail-Adresse Ihres/-r Freundes/-in" angeben.
    Bitte klicken Sie auf "Ich bin kein Robotor"
    Ihr Name:
    Ihre E-Mail-Adresse:
    Name des Freundes/der Freundin:
    Email des Freundes/der Freundin:
    Kommentar:
     

    Prachtig klassiek zeewaardig jacht in een uitmuntende staat van onderhoud. Recente refit: nieuwe motoren, masten, zeilen, teak betimmering, etc.<br><br><strong>Allgemein</strong><br>Ruder: roer aan skeg (zowel boven als onderaan) <br>Steueranlage: 1x gelakt teak stuurwiel (met een hydraulische Simrad RPU3000 pomp - 2005) in het deckhouse en een rvs stuurwiel (leder moet vernieuwd worden) in de achterste (stuur-)kuip met een mechanische overbrenging<br>Fenster: 7x Goiot dekluik, 2x Gebo (op de opbouw - vernieuwd in 1998) dekluik, diverse ramen en patrijspoorten<br>Sonstiges: <ul>

    <li>Dit unieke Ocean-Going zeiljacht is in een perfecte staat van onderhoud</li>
    <li>De huidige 3e eigenaar heeft het exterieur volledig laten renoveren in 2005</li>
    <li>En in 2009 zijn de complete tuigage, de teak betimmering, alle systemen, de apparatuur en nog veel meer andere zaken vernieuwd</li>
    <li>Er is in totaal ruim € 700.000 geïnvesteerd</li>
    <li>Door omstandigheden is de toen geplande zeiltocht niet doorgegaan, waardoor CAPE HORN nog altijd in een TOP conditie en bijna nieuwstaat verkeert en alleen de prachtige klassieke lijn het bouwjaar (1982) verraad</li>
    <li>De volledige aluminium romp is in 2005 gestraald, behandeld met GP Coating, AWL-GRP Trowalable Fairing Compound en AWL-GRIP 545 Anti-corrosive Epoxy Primer lagen en daarna donker blauw (AWL-GRIP topcoat) gespoten</li>
    <li>Het onderwaterschip is toen voorzien van antifouling</li>
    <li>In de winter van 2012/2013 is het jacht voor het laatst op de wal geweest en in het voorjaar van 2014 werd een antifouling aangebracht</li>
    <li>De anodes waren nog in een goede staat</li>
    <li>In April 2014 zijn romp-dikte-metingen gedaan (rapport is beschikbaar); de kielsectie is vervaardigd van 8,5 mm en de rest van 6,5 - 7 mm</li>
    <li>Het jacht heeft een Europa nummer (Internationaal scheepsregistratienummer)</li>
    </ul>
    <br><strong>Innenausstattung</strong><br>Material, Farben: teak betimmering. In 2009 is het jacht (vanaf de achterhut naar het voorschip) helemaal leeg geweest, waarna het proffesioneel met teak is afgewerkt. Rode stoffen bekleding in de salon (compleet vernieuwd in 2000 - in goede conditie)<br>Kabinen: voorkajuit (met 1x 2 persoonsbed en 1x 1 persoonsbed), 2x hut in het voorschip met een stapelbed en de salon in het achterschip<br>Stehhöhe: - 2,05 meter<br>Fernseher: 2009 : Samsung Flatscreen TV (aangesloten op de Intellian sateliet ontvanger en op de Sony DVD-speler) in de achterhut/salon<br>Sonstiges: <ul>
    <li>In 2009 is het volledige interieur vanaf de salon in het achterschip tot aan de voorpunt leeg gehaald, waarna de binnenkant van de romp behandeld is met een coating en rondom volgespoten met schuim (voor een goede isolatie)</li>
    <li>De indeling van het voorschip is volledig veranderd en door een scheepstimmerwerf in teak afgewerkt is</li>
    <li>De indeling van voor naar achter gezien: voorkajuit met een tweepersoons bed aan bakboord en een éénpersoons bed aan stuurboord - een douche aan bakboord - 2x hut (bakboord en stuurboord) met een stapelbed - een toilet aan bakboord naast de trap</li>
    <li>In het voorschip is witte Courtesy vloer-verlichting gemonteerd (voor 's nachts)</li>
    <li>De plafonds zijn met witte panelen afgewerkt</li>
    <li>Alle hutten zijn in 2009 voorzien van luxe matrassen met een damp-werende laag</li>
    <li>Het werkblad van de kombuis is in 2009 vervangen door een Antraciet Corian werkblad met een dubbele rvs wasbak</li>
    <li>Boven het kooktoestel hangt een afzuigkap (24 Volt)</li>
    <li>In de kombuis is een elektrische Bep-Marine gas-afsluiter gemonteerd</li>
    <li>In 2009 is rondom de achterhut een teak handgreep gemonteerd</li>
    <li>Op het schot in de achterhut hangen een Barometer en een klok en er staat een Barograaf</li>
    <li>Tussen de ruime berging in de voorpunt en de voorkajuit staat een waterdicht schot</li>
    <li>Deze berging is vanaf het voordek toegankelijk via een dekluik en tevens vanuit de voorkajuit via een waterdicht afsluitbare deur</li>
    <li>In de kuip is een aansluiting van de dekwaspomp (met buitenwater)</li>
    </ul>
    <br><strong>Motor, Elektrik, Wasser</strong><br>Leistung: 93 kW<br>Kraftstofftank: en dagtank van ca. 550 liter<br>Antrieb: 2x een 3 blads Vari-prop (2005)<br>Schalttafel: vernieuwd in 2005<br>Lichtmaschine: 2x<br>Wasserdruckanlage: 2009 : elektrisch met een Hydrofoor 2 waterpomp en een Jabsco Accumulator drukvat<br>Warmwasser: 2005 : 220 Volt Kabola B-Tap verwarming met warmwater voorziening<br>Wassertank: (aan binnenzijde van de romp) plus een ca. 250 liter rvs tank (2009), die zowel via een vulopening als via de watermaker gevuld kan worden en middels een afsluiter in de hoofdtank overloopt. Op deze tank is Jabsco Hydrofoor pomp met een aparte kraan (in de kombuis) aangesloten (schoon water tap punt)<br>Abwassertank: 1x grijswatertank (waarop alle wasbakken en de douche zijn aangesloten) met een vlotter (2009) en een elektrische pomp (2009) met een dekaansluiting. 1x zwartwatertank (waar de toilet op aangesloten is). Onderin de tank is een elektrische vermaler gemonteerd en via een elektrische Rheinstrom pomp naar zee geleegd kan worden. Daarnaast kan de tank via de dekaansluiting worden leeggepompt<br>Entsalzungsanlage: 2007 : Spectra Watermaker MPC-3000 (nog nooit gebruikt)<br>Landstrom: vaste walstroomaansluiting met een aardlekschakelaar<br>Voltmeter: 5x Voltmeter en 3x Amperemeter<br>Sonstiges: <ul>
    <li>Er is een lek-spanning meter (aangesloten op de romp)</li>
    <li>1x Mastervolt IVO Smart</li>
    <li>1x Mastervolt Charger Control</li>
    <li>1x Link 10 Battery Condition meter</li>
    <li>Er is bewust voor gekozen om de service accu's allen via de walstroom en via de generator te kunnen laden, dus niet via de dynamo's op de motoren. Via een noodstart-functionaliteit waarmee de motor-accu's aan de service accu's of aan een nood-accu-set gekoppeld kan worden</li>
    <li>De service accu's, de acculaders, de omvormer, de Sure Power (Model 1202) Multi Battery Isolator, de Furuno Tuner en alle 24 Volt en 220 Volt zekeringkasten zijn achter het waterdichte schot (achter de salon) in een afgesloten ruimte (onder de stuur-kuip) ingebouwd</li>
    <li>In 2005 is alles uit de motorkamer verwijderd, is opnieuw ingericht, opgebouwd en vernieuwd. Zo zijn alle wanden geïsoleerd en voorzien van ontdreuningsplaten</li>
    <li>2005 : Nieuwe rvs schroefassen</li>
    <li>Alle pompen zijn vernieuwd en aangesloten op nieuwe Aquaterm Phisiotherm pijpen (in het gehele jacht)</li>
    <li>Alle elektrische bedrading is professioneel vernieuwd en hiervan is een elektrisch schema aanwezig</li>
    <li>Er is 2x een buitenwater-inlet geïnstalleerd; beide met een wierfilter en zowel er onder als er boven uitgerust met een afsluiter. Hierop zijn de beide motoren, de generator, de 24 Volt Rheinstrom dekwaspomp, de 24 Volt elektrische toilet en de watermaker aangesloten</li>
    <li>2x Duplex Racor dieselfilter met waterafscheider en kijkglas voor de motoren</li>
    <li>2x Duplex Racor dieselfilter met waterafscheider en kijkglas voor de generator</li>
    <li>1x Racor dieselfilter voor de Kabola kachel</li>
    <li>De laatste service beurt aan de motoren is in 2014 uitgevoerd</li>
    <li>De motor kamer is voorzien van een werkbank (stahoogte) met een schroefbank, 2x 230 Volt stopcontact en bergruimte voor gereedschap</li>
    <li>Er is een handmatige en een elektrische pomp, waarmee vuil uit de dieseltank kan worden afgezogen</li>
    <li>De ontluchting van zowel de grijswatertank als van de zwartwatertank zijn aangesloten op één geurfilter, die in de motorkamer hangt</li>
    </ul>
    <br><strong>Besegelung & Rigg</strong><br>Typ: getuigd<br>Mastwerk, Tauwerk: 2x donker blauw gespoten Selden mast (2009), 2x donker blauw gespoten giek (2009) en 2x donker blauw gespoten Rodkicker (2009), rvs Dyform verstaging (2009 - spanners voorzien van aluminium Hasselfors pijpen), rvs diamant verstaging in de hoofdmast, dubbele set donker blauw gespoten open zalingen in de hoofdmast, enkele set donker blauw gespoten open zalingen in de bezaanmast en een hydraulische Holmatro HIA 48-22S achterstagspanner (2006)<br>Winden: rvs Anderson lieren: 2x 46ST (elektrisch met 1 snelheid - 2009), 2x 68ST (elektrisch met 2 snelheden - 2009), 2x 46ST (handmatig - 2009). Lewmar lieren: 2x 48ST, 3x 40ST, 4x 28ST<br>Material Segel: Cruiser Offshore Dacron en Laminaat DCX<br>Besan: 2009 : De Vries : Cruiser Offshore Dacron : doorgelat bezaan zeil (in winter 2016/2017 gewassen en geserviced)<br>Genua: 2009: De Vries : Laminaat DCX : rolkluiver (in winter 2016/2017 gewassen en geserviced)<br>Genua-Reffanlage: 2009 : elektrische Bamar MEJ1.02 rolkluiver-installatie (bedienbaar vanuit het deckhouse en middels een wire-less afstandsbediening)<br>Fock: 2009 : De Vries : Cruiser Offshore Dacron : rolgenua (in winter 2016/2017 gewassen en geserviced)<br>Fock-Reffanlage: 2009 : elektrische Bamar MEJ1.02 rolgenua-installatie (bedienbaar vanuit het deckhouse en middels een wire-less afstrandsbediening)<br>Gennaker: Gennaker (190m2)<br>Sonstiges: <ul>
    <li>De masten zijn in 2013 (liggend) door Tuned gecontroleerd</li>
    <li>2x Antal rails met stoppers op de hoofdmast (waarop de vallen van de kluiver en genua worden vastgezet en de hijs-vallen worden weggehaald)</li>
    <li>Wegneembare Kevlar stag (voor een stormfok)</li>
    <li>Blauwe grootzeilhuik en bezaanhuik, beide voorzien van Lazy-Jacks</li>
    <li>Ronstan en Harken dekbeslag (blokken en rails) en Spinlock stoppers</li>
    <li>Donker blauw gespoten Carbon Hall (2009) Spinnakerboom (hangend op een rails aan de voorzijde van de mast)</li>
    </ul>
    <br><strong>Nautische Instrumente</strong><br>Ruderstandanzeige: 2009 : Simrad IS15 roerstandaanwijzer<br>Sonstiges: <ul>
    <li>Simrad Robertson FU 35 Joystick bediening in het deckhouse, waarmee snel van koers kan worden veranderd (deze Joystick bediening is aangesloten op de hydraulische Simrad RPU3000 stuurpomp)</li>
    <li>2x Industrieële boord-computer (1x voor internet gebruik en 1x voor navigatie-pakket) met een Flatscreen en een toetsenbord in het deckhouse</li>
    <li>In het deckhouse hangt een Barometer</li>
    <li>Intellian Satelliet ontvanger met Tuner (antenne staat op een paal op het achterdek)</li>
    <li>Geïsoleerde achterstag die als antenne voor de SSB fungeert</li>
    </ul>
    <br><strong>Zubehören</strong><br>Ankerwinde: 2009 :Maxwell (up-down)<br>Badeleiter: aluminium zwemtrap<br>Seereling: rvs scepters (90 cm)l, dubbeldraads rvs zeerailing met midscheepse doorgangen<br>Sonstiges: <ul>
    <li>De Exalto ruitenwissers op de 3 voorruiten van het deckhouse zijn in 2009 aangebracht </li>
    <li>Op het achterschip zijn 2 Custom Built rvs verhaalklampen (elk voorzien van 2 kunststof rollen) gemonteerd</li>
    <li>Op het voordek staan 3 rvs Vetus luchthappers (2009), die van binnenuit afsluitbaar zijn</li>
    </ul>
    <br><strong>Sicherheit</strong><br>Radarreflektor: Echomax radarreflector in de top van de hoofdmast<br>Gasflaschenlager: 2x afgesloten gasbun, het complete systeem is afgeperst op 05-07-2013 en goedgekeurd<br>Sonstiges: <ul>
    <li>Noodhelmstok</li>
    <li>Reddingsjoon</li>
    <li>De luchthoorn is op het dak van het deckhouse gemonteerd</li>
    <li>Het jacht is als Z-Schip in het Nederlandse scheepskadaster ingeschreven en bij verkoop wordt het jacht vrij op naam opgeleverd</li>
    </ul>
    <br>
    360.000 €
    Kategorie:Segelboote
    Unterkategorie:Segelyacht
    Verkaufsstatus:Verfügbar
    Hersteller:Robert Clark
    Modell:64
    Baujahr:1982
    Länge:19.66
    Breite:4.68
    Tiefgang:2.2
    Länge ü.A.:19.66
    Zustand:gebraucht
    Großsegel:2009 : de vries : cruiser offshore dacron : doorgelat grootzeil (in winter 2016/2017 gewassen en geserviced) qm
    Genua:2009: de vries : laminaat dcx : rolkluiver (in winter 2016/2017 gewassen en geserviced) sqm
    Verkauf:Handel
    Kategorie:semi-langkieler
    Leistung:93 kw
    Treibstoff:Diesel
    Rumpfmaterial:Aluminium
    Material Aufbau:het volledige aluminium dek is in 2005 gestraald, behandeld met gp coating, awl-
    Anzahl Kojen:8
    WC-Raum / Nasszelle:1
    Technische Daten
    Material Aufbauhet volledige aluminium dek is in 2005 gestraald, behandeld met gp coating, awl-Engine typegetuigd
    Wind instrument1
    Spezifikationen
    • Zubehör
    • Anker
    • DVD Player
    • CD-Player
    • Rettungsinsel
    • Feuerlöscher
    • Hafen Einrichtungen
    • TV
    • Elektronische Ausstattung
    • Lenzpumpe
    • Generator
    • Batterieladegerät
    • Batterie
    • Heizung
    • Navigationsgeräte
    • Radar
    • Plotter
    • Kompass
    • Takelausrüstung
    • Spinnaker Ausrüstung
    • Spinnaker Ausrüstung
    • Kombüsenausstattung
    • Backofen
    • Mikrowelle
    • Kühlschrank
    • Gefrierschrank
    • Sonstige
    • Storm jib
    • Navigation lights
    • Inverter
    • Showers
    • EPIRB
    Weitere Anzeigen des Verkäufers: For Sail Yachtbrokers
    19 photos

    Grand Soleil - 40

    UnterkategorieSegelboote
    Baujahr2003
    Länge11.99
    Trockengewicht -
    Segelfläche -
    Decent maintained, 3 cabins, 2 bathrooms, 7 sails, Raymarine E7 plotter, AIS, autopilot, sprayhood ...
    130 photos

    CR - 371

    UnterkategorieSegelboote
    Baujahr2005
    Länge11.55
    Trockengewicht -
    Segelfläche -
    Very well maintained and equipped; Eberspacher, boiler, fridge, 1x electr. winch, Navtex, TackTick ...
    53 photos

    Dehler - 29 JV

    UnterkategorieSegelboote
    Baujahr2014
    Länge8.75
    Trockengewicht -
    Segelfläche -
    Sportive sailing yacht in good condition, folding propellor, Elvstrom sails, B&G Speed/Depth. 2018: ...
    67 photos

    Comfortina - 42

    UnterkategorieSegelboote
    Baujahr2007
    Länge12.86
    Trockengewicht -
    Segelfläche -
    Well maintained and equipped, B&G plotter (2016), radar, autopilot, Epex Elvstrom sails (2012), ...
    For Sail Yachtbrokers
    For Sail Yachtbrokers
    54 Anzeigen