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    Jachtmakler für dieses Schiff ist Floris Vos - Klicken Sie hier um die Telefonnummer zu sehen - lt;br><br><p><strong>Winner 11.20</strong><br>

    Wahrscheinlich die letzte Winner 11.20 die vom Winner-Werft in Enkhuizen gebaut wurde. Entworfen durch Van de Stadt, mit dem Ziel, schnelle und bequeme Seereisen zu machen. Ein solider Bau und, dank des Designs und der umfangreichen Trimmm&ouml;glichkeiten, seet&uuml;chtig und gleichzeitig schnell tourend, sehr gut ausgestattet und sorgf&auml;ltig vom ersten Besitzer gepflegt. Im Inneren befinden sich 2 Kabinen mit je 2 Betten, beide Salonbanken k&ouml;nnen auch als Schlafplatz genutzt werden. Zwischen der Vorderkabine und der Salon mit einem gro&szlig;z&uuml;gigen Klapptisch befindet sich die Unterwassertoilette mit einem F&auml;kalientank. Direkt neben dem Eingang befindet sich eine separate Nasszelle mit Dusche und eigener Heizung auspuff, ideal zum Aufh&auml;ngen von nasse Segelkleidung. Dazu geh&ouml;rt die komplette Kartentisch / Navigationsecke mit NMEA-Verbindung f&uuml;r Board-PC. Pantry mit 1 &frac12; Waschbecken, K&uuml;hlschrank, 3-Flammen-Gasherd mit Backofen. Kaltes / hei&szlig;es Wasser durch elektrisches Wasserdrucksystem. Das matt lackierte Teak-Interieur mit viel Stauraum ist durch die langen Fenster leicht und hat viele Griffe, um sich gut unter Hang zu bewegen. Mehrwertsteuer bezahlt, nachweisbar durch Rechnungen.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Allgemein:</strong><br>
    Name Schiff Elcaro, Winner 11.20, L&auml;nge 11,20 m, Breite 3,60 m, Tiefgang 1,95 m, Baujahr 2008, Konstruktionsnummer NL-WIN111090D808, Bauwerft Winner Yachts Enkhuizen, Designer Van de Stadt Design, Rundspant, dunkelblau Polyester Rumpf, wei&szlig;er Aufbau. TBS Anti-Rutsch-Deck (neu lackiert), Wasserverdr&auml;ngung 6.700 kg, Ballast 2.900 kg, Lenkradsteuerung, 15 Kilo Pflugschar-Anker, 60 Meter Kette 8mm, elektrische Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Lenzpumpe (manuell), Hartglasfenster, Innenausstattung Teak, 6 Schlafpl&auml;tze, 2 Kabinen, Stehh&ouml;he 1,95 m, Bettl&auml;nge 1,95 m, Bettl&auml;nge L&auml;ngsb&auml;nke 1,95 m, Bettl&auml;nge hinten 2,00 m</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Motor:</strong><br>
    Yanmar 3YM30C Dieselmotor, intercooling, 28hp, Grob- und Feinfilter, angeschlossen auf Kesselheizung, ca. 1300 Stunden. Saildrive SD20, Saildrive Manschette ersetzt 2018, 3-fl&uuml;gelig Flex-o-fold Faltpropeller.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Takelage:</strong><br>
    Hagoort Segeln, gepflegt j&auml;hrlich: Gro&szlig;segel 40m2, 3 mahl Bindreff (2008). Rollreffeinrichtung (Furlex FLX200s): Genua II (2008) 36m2, 28m2 HA Fock (2x, 2008/2014), Arbeitsfock 20m2 (2008), Sturmfock 9m2 (nicht benutzt), Fockpersennung. Abnehmbarer Gennakerbaum / Bugspriet. Spibaum. Zus&auml;tzliches Augen f&uuml;r einen m&ouml;glichen abnehmbaren Forstag. Ankerrolle aus Edelstahl, Pflugscharanker 15 kg, elektrische Ankerwinde Lewmar, Kette 60m 8mm, 6 Poller. Sparcraft verj&uuml;ngenden 7/8 Mast, einstellbar Backstag, Cunningham, Dyneema Gro&szlig;segel / Genua halyard, outhaul, Kran- Linie auf Mast, Spinnakerfall, einstellbarer Traveller im Cockpit, aus Cockpit verstellbaren Genua Karre (Kugellager). Lenks&auml;ule Whitlock, 120 cm Lenkrad, Kompass auf Steuerstand, Kartenplotter und Autopilotensteuerung am Steuerstand, Lenkradabdeckung. 4 Lewmar 34AST selbstholende 2-Gang-Winden, davon 2 als Falle auf dem Kabinendach und 2 Spinnakerwinden. Dar&uuml;ber hinaus 2 Lewmar 48AST selbstholenden Genua, 2 Geschwindigkeiten. Sprayhood im Jahr 2017 mit neuen Fenstern. Abnehmbarer Lagun Teak Cockpittisch in einem Hose verstaut.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Navigation und Ausstattung:</strong><br>
    Blitzschutz &uuml;ber Batteriekabel zwischen Steg und Kiel, Furuno-Radar mit Plotter (1724C) am Steuerstand (C-map), ICS Navtex Empf&auml;nger / Repeater am Kartentisch, Antennensplitter + AIS-Empf&auml;nger, Miniplex Wifi / USB-Multiplexer zur Realisierung eines On-Board-Netzwerks zB auf dem iPad (z. B. AIS auf der iNavX App), Raymarine ST60+ mit separater Log-, Tiefen- und Windanzeige oben dem Kabineneingang. Autopilot Raymarine S1G SmartPilot mit ST6002 display. VHF Icom M505 mit separater abnehmbarer Au&szlig;ensprecher im Cockpit. Radio / CD-Player mit JBL-Boxen in der Kabine. Tri-Lens-Radarreflektor. Kabinenbetten, Ebersp&auml;cher Warmluftheizung, auf Diesel. Rote LED-Nachtbeleuchtung in der Kabine.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Gas und Wasser:</strong><br>
    Elektrisches Gasventil kombiniert mit Gasalarm. F&auml;kalientank mit F&uuml;llstandsanzeige. Trinkwasser: 2 Edelstahl-Wassertanks insgesamt 250 Liter, Aktivkohlefilter in Kaltwasser Schlauge, 22l Warmwasserboiler, beheizt &uuml;ber Landstrom + Motor, Kalt- / Hei&szlig;wasserdusche an Schwimmplattform.</p>
    <p>&nbsp;</p>
    <p><strong>Disclaimer:</strong><br>
    Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber Jachtmakler eSailing haftet jedoch nicht f&uuml;r die Qualit&auml;t und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.</p>
    <br><br>
    108.000 €
    Kategorie:Segelboote
    Unterkategorie:Segelyacht
    Verkaufsstatus:Verkauft
    Hersteller:Winner
    Modell:11.20
    Baujahr:2008
    Länge:11.20
    Breite:3.6
    Tiefgang:1.95
    Länge ü.A.:11.2
    Zustand:gebraucht
    Verkauf:Handel
    Rumpfmaterial:Kunststoff
    Anzahl Kojen:6
    Technische Daten
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