Ängermark design 57

Båten Progressiva byggdes ursprungligen för att bli Sveriges snabbaste kölbåt och ett bra objekt för sponsorer med reklamplats, kundseglingar mm. Sponsordelen har fungerat väl de senaste åren och potentialen är stor för kappsegling. Båtens skrov och däck designades av Ängermark marin. Köl och roder samt ombyggnad designades av Per Lindell SSPA (Chalmers). Byggare är Pacific Boatworks, John McVeagh, New Zealand tillsammans med nuvarande ägaren. Hållfastighetsberäknad av High Modulus, New Zealand med material bestående av 90% kolfiber, E-glas i kölområde och Kevlarinslag i skrovet. Båten är 57 fot, 17,24m x 4,44m och ett djupgående på 3,55m, vikt på 9,5 ton varav sex ton ligger i kölen som består av stål och bly. Modifiering 2013 för att möta utvecklingen och breddades en meter i aktern samt fick en planare undervattenskropp. Riggdesign från Chris Mitchell, New Zealand med kolfibermast Marström Composites. 3 st. bommar samt kolfiberpeke som är 2,05 m lång och däckslayout från Harken Sverige. Masthöjd på hela 26,5 meter med Sailtec hydraulik och krysställ på 170 kvadratmeter. Segelgarderob i kolfiber och kevlar som består av; 2 Storsegel 96 m2, 6 Jib 1-2 , 1 jib3, 1 jib 4 Orc, 1 stormfock, genuastagsegel, gennaker stagsegel, 6 gennaker av skiftande storlek och styrka. Segel från North Sails och Hamel sails. Stor lucka på fördäck för segelsättning. Instrumenteringen består av Garmin med mastdisplayer samt plotter vid rattarna, autopilot, AIS och VHF. Det finns totalt 12 kojer fördelat på 6 st. fasta kojer och 6 st. sjökojer. I salongen finns ett bord av kolfiber och ståhöjden är 2 m. Ombord finns även navigations utrymme och stor toalett. Förskepp och akterskepp möjliga att inreda. Motorn är Volvo Penta MD 22A på 60 HP samt S drev. Båten har goda resultat från bl.a. Gotland runt, Faerder race och Tjörn runt. För ytterligare information eller för boka in visning kontakta Thomas Hansson YachtBroker på mobil - Phone number removed - ller på mail - Email address removed - ...Read full description