Colvic Watson 32, 1994, Excelente Estado | Amarre en Marina de Lagos | Ideal para vivir a bordo

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Sube a bordo de este Colvic Watson 32 Ketch de quilla larga y experimenta la perfecta combinación de diseño clásico, sólida artesanía y comodidad moderna. Construido en 1994 y mantenido meticulosamente, este motor-velero no solo es un crucero capaz, sino también un fantástico yate para vivir a bordo, ideal para estancias prolongadas o vivir todo el año en el corazón del Algarve.

El Colvic Watson 32 es ampliamente respetado por su construcción robusta, líneas tradicionales y rendimiento en el mar. Pero lo que realmente distingue a este barco es su comodidad y practicidad como vivienda a bordo. El cálido y acogedor interior, el amplio espacio de almacenamiento y los sistemas confiables hacen que la vida a bordo sea fácil y placentera. Ya sea que pases los inviernos en el soleado Portugal o planees un crucero a largo plazo, ofrece un hogar flotante acogedor y seguro.

Cualquiera que vea por primera vez a Lily Anais y su diseño clásico queda inmediatamente impresionado por su estado y lo bien mantenida que está. El propietario actual, que es solo el tercer propietario, la ha mantenido en buen estado. Al subir a bordo, puedes entrar directamente a la Casa de Gobierno o caminar alrededor del área de cubierta segura rodeada por una barandilla fija hacia la proa, con su agradable área de cubierta con espacio suficiente para un par de sillas para disfrutar de tu bebida al atardecer. Al entrar en la casa de gobierno, con todo el equipo de navegación necesario, hay espacio tanto para una silla de navegación cómoda como para un área de asientos para pasajeros. Debajo del suelo hay fácil acceso al motor, calentador de agua, bombas, baterías y otros servicios diversos. Desde la casa de gobierno, puedes bajar unos escalones y avanzar en el barco para llegar al Salón y la Despensa y más allá a la cabina doble delantera y el baño, o puedes bajar unos escalones de regreso a la gran cabina de popa con su área de lavabo con fregadero y grifo de agua dulce y muchos armarios para almacenamiento.

Desde la casa de gobierno puedes entrar a la cubierta por ambos lados y moverte hacia la cubierta de popa donde se encuentra el mástil de mesana, y hay espacio suficiente para sentar a dos personas y disfrutar de la cubierta de popa, así como entrar al bote auxiliar en sus davits y la escalera de baño en la popa del barco.

El salón tiene un sofá en forma de U, con telas recién actualizadas (2019), y una mesa al frente que se puede bajar y convertir en una cama extra. En el lado de estribor está la despensa con una hermosa estufa Flavel de 2 quemadores y horno, un refrigerador de puerta abierta con caja de hielo y un fregadero de cocina doble con grifo de agua dulce presurizada para agua caliente y fría. Amplio almacenamiento a ambos lados. En la parte delantera del barco está la cabina doble V con armarios y almacenamiento. En el lado de estribor que conduce a la cabina delantera está el baño, con lavabo, armarios y ducha.

Este yate está listo para navegar y completamente equipado para vivir a bordo. Ya sea que busques un sólido barco de crucero, un hogar cómodo en el agua, o ambos, este Colvic Watson 32 Ketch es una excelente opción.

Este barco ofrece un total de 6 camas en 2 cabinas más un área de salón/comedor, con 1 baño y una cocina equipada con horno, parrilla, estufa de 2 quemadores y refrigerador. El barco se beneficia de una importante renovación que incluye un nuevo aparejo en 2014-15, un buen motor Ford de 59 hp conocido con solo 1600 horas, dirección hidráulica, propulsor de proa, sello de popa renovado en 2021, molinete eléctrico, nuevo (2022) bote auxiliar y motor fuera de borda. El propietario ha comenzado una actualización más pequeña de las telas en el techo de la casa de gobierno para refrescar su apariencia, pero aún no está finalizada, aunque es una tarea simple de completar.

 

El propietario tiene un contrato anual para el amarre en la Marina de Lagos que un nuevo propietario puede asumir. La Marina de Lagos está en el corazón de la costa del Algarve en Portugal, ofrece todo lo que un residente a bordo podría desear: instalaciones modernas, excelente seguridad, una comunidad internacional acogedora y a poca distancia de tiendas, restaurantes, playas y el histórico casco antiguo. Es una base perfecta para navegar o vivir a tiempo completo.

 

Equipamiento y datos:

General:

• Año del modelo 1994 

• Número de casco 1132

• Nombre: S/Y Lily Anais

• Longitud: 9,72 m (LWL: 8,61 m)

• Ancho/Manga: 3,45 m

• Calado: 1,37 m

• Desplazamiento: 11780 kg 

• Lastre: 3500kg 

• Altura del mástil (Despeje del puente) aprox. 12 m 

• Altura libre: 1,98 m

• Distribución con dos cabinas (cabina de popa y cabina delantera) y un total de 6 camas incluidas 2 en el salón.

• Un baño/aseo, pero un lavabo extra en la cabina de popa (principal)

• Propulsor de proa

 

Motor:

• Ford XLD 1.8 diésel, marinizado de 4 cilindros (aprox. 1600 horas)

• Número de motor: 3872

• Potencia: 59 HP

• Transmisión por eje

• Agua dulce- Intercambiador de calor Bowman

• Caja de cambios hidráulica (PRM 150D3) con equipo de popa reacondicionado. 

• Acoplamiento flexible Aqua Drive. 

• Sello de popa- P.S.S renovado en septiembre de 2021  

• Purificador de combustible MLS

• Hélice fija de bronce de 3 palas con cortador de cuerda

• Dirección hidráulica Seastar.

• Tanque de combustible: 310 litros

 

Navegación y Electrónica

• Plotter: Raymarine C-80 

• VHF: VHF fijo-Sailor y portátil Standard Horizon HX851.

• A.I.S: EM-Track924 con WIFI 

• Viento/Profundidad/Log: Instrumentos Raymarine ST60+ (2008)

• Piloto automático: Raymarine SmartPilot ST0002

• Radar – Koden MD3404

• Estéreo/CD con altavoces en la casa de gobierno y el salón

 

Aparejo y Winches:

• Aparejo de Ketch bermudiano, mástiles de aluminio (1994) 

• Aparejo de pie de acero inoxidable. (Nuevo- abril de 2015) 

• Nuevo enrollador de estay- instalado (mayo de 2014)

• Mástiles de pie de cubierta.

• Pértiga de escota (Selden 72mm telescópica)

•  Lazy Jacks para tanto el mayor como la mesana. 

• Winches: 2 winches de escota, 4 winches de driza, 2 winches de reefing, 1 winch de reefing de vela de proa.

• Manejo de la mesana desde la casa de gobierno 

• Aparejo de carrera continuamente actualizado

 

Velas y Lonas:

• Velas de mayor: Southern Sails (año desconocido) (completamente battened). Buen estado. 

• Vela de proa: Southern Sails -Enrollador (año desconocido). Buen estado.

• Mesana: Southern Sails (año desconocido)

• Fundas para luces de puerto, molinete, etc. en buen estado

• Bolsa perezosa y Lazy Jacks en buen estado

 

Baterías y carga

• Baterías domésticas: 4 x 110AH, baterías de 12 voltios 

• Batería de arranque: 1 x 110AH

• Propulsor de proa: 1 x 90AH

• 3 x paneles solares Solara: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) incluyendo controlador/regulador de voltaje 

• Sistema de 220v para conexión de energía en tierra- con caja de consumo RCD.

• Regulador externo Sterling AB 1280 

• Cargador de baterías- Sterling PCU 1240 (40Amp) 

• Monitor de temperatura de gases de escape Nasa Ex1. 

• Alternador – Lucas 127 (12V-70A)

 

Agua, calefacción y saneamiento:

• 1x tanque de agua dulce – total 310 l

• Calentador de agua/Calentador (30 l) que calienta tanto a través de energía en tierra como del motor. 

• Inodoro eléctrico/aseo

• Tanque de retención 60 l

• Agua presurizada en la cocina, baño y para el lavabo en la cabina de popa

• Fregaderos de acero inoxidable dobles en la cocina

• Instalación de gas para estufa y horno

• Alarma de gas en la cocina

• Estufa de gas Flavel Wayfarer de 2 quemadores, parrilla y horno de gas en la cocina

• 3 x botellas de gas butano de 4,5Kg en armario aprobado (con válvulas continentales de repuesto)

• Refrigerador de puerta CR65EL Cruise Elegance en la cocina

• Calefactor: calefactor diésel Taylors y 2 calefactores eléctricos portátiles de 220V.

• Bomba de achique eléctrica en el espacio del motor

• Bomba de achique manual en la casa de gobierno

 

Varios

• Molinete – Lofrans Cayman 88 - Eléctrico

• Ancla Rocna de 25kg con 65m de cadena de 10mm y 20m de cabo de nylon y ancla CQR de 16kg y 4kg Fortress con cadena y cabo

• Bote auxiliar Highfield UL290 Hypalon (2022)

• Motor fuera de borda Honda BF6AH, 6HP (08/2022 – con 2 horas de motor)

• ACR  EPIRP

• Varios equipos de seguridad, varios extintores, manta ignífuga, detector de gas, etc.

• Balsa salvavidas offshore para 6 personas (próximo servicio debido 10/27

• Boyas, cabos, Danboy, etc.

•  Bocina de niebla – aire comprimido- botón de presión

•  Chalecos salvavidas x 4

•  Líneas de seguridad y arneses de seguridad

• Varios bengalas de emergencia, etc. (actualizadas)

• Varios cabos de amarre, defensas, herramientas y repuestos

• Última inspección de terceros de Marine: - noviembre de 2019 

• Inspección de aparejos por terceros noviembre de 2024- informe disponible.

• Las tarifas anuales de la Marina de Lagos están pagadas hasta el 14 de mayo de 2026.

Please contact Mads Poulsen at +351 936 529 144