1 of 21
Año | 2017 |
Marca | Azimut |
Modelo | Atlantis 43 |
Clase | Crucero rápido |
Eslora | 13.12m |
Tipo de combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio / poliester |
Propuesto por | Valbroker |
Azimut Atlantis 43 propulsado por 2xVolvo Penta D6 400 turbo diesel common rail sterndrive con solo 407 horas de motor!!! Versión con tres camas en el camarote de popa. Totalmente opcional: generador MASE de 8,5 Kw, aire acondicionado (con control separado en cada habitación), plataforma hidráulica con mando a distancia para tender-lift (moto acuática o tender), hélice de proa, pasarela hidráulica, pasarelas laterales de teca 4 hélices nibrales. Predisposición para montar joystick de maniobra y/o Yacht Controller. Propietario único. IVA europeo pagado. Almacenado en el cobertizo durante 8 meses al año. Paquete premium Azimut y paquete Raymarine Gold. Mantenimiento y servicio regulares realizados por un centro de servicio autorizado Volvo. Posibilidad de préstamo náutico con Michelangelo Trespoli.
La moto de agua se vende por separado.
FICHA PROVISIONAL EN PROCESO DE ACTUALIZACIÓN
Visite nuestro sitio web: www.valbroker.com
Para los transportes colaboramos con Paolo Meroni de Yacht Service srl en Como. Hablamos inglés, alemán, francés y español.
Los datos se consideran correctos, pero no están garantizados. Gastos de venta no incluidos.
Velocidad Crucero | 30kn |
Velocidad máxima | 35kn |
Eslora total | 13.12m |
Calado máximo | 1.1m |
Manga | 4.2m |
Molinete | Molinete eléctrico |
Circuito eléctrico | 12V |
Depósito de agua dulce | 410 l |
Depósito de carburante | 900 l |
Depósito de aguas residuales | 106 l |
Cabinas | 2 |
WC | 2 |
Marca del motor | Volvo Penta |
Modelo del motor | D6 400 |
Año del motor | 2017 |
Potencia total | 400cv |
Horas de motor | 407 |
Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
Tipo de transmisión | Otro |
Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Volvo Penta |
Modelo del motor | D6 400 |
Año del motor | 2017 |
Potencia total | 400cv |
Horas de motor | 407 |
Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
Tipo de transmisión | Otro |
Tipo de combustible | Diesel |
Entrada de corriente externa | ✓ |
Generador | 1 x 8.5 Kw - MASE |
Sonda | ✓ |
Ordenador | Volvo Penta |
TV | Qty: 2. cabina armatoriale e dinette |
Brújula | ✓ |
Reproductor de CD | Qty: 2. Fusion (cabina armatoriale e pozzetto) |
Radio VHF | Raymarine |
Lavavajillas | ✓ |
Propulsor de proa | ✓ |
Microondas | ✓ |
Aire acondicionado | ✓ |
WC eléctrico | Qty: 2 |
Agua caliente | ✓ |
Nevera | ✓ |
Cargador de batería | ✓ |
Bañera en teca | ✓ |
Ducha en bañera | ✓ |
Cubiertas laterales en teca | ✓ |
Pasarela | telescopica Opacmare con telecomando |
Embarcación auxiliar | Arimar vtr + yamaha 6hp |
Mesa en bañera | teak |
Luces subacuáticas | ✓ |
Garaje | ✓ |
B - De altura
Strumentazione elettronica di navigazione
Computer di bordo (Volvo Penta), Contametri catena (Quick), Radio VHF (Raymarine).
Allestimento tecnico e di coperta
Ancora, Autoclave, Batterie, 4 Elica di rispetto (nibral), Faro orientabile (elettrico + manuale), Garage per tender, Luci subacquee, Passerella (telescopica Opacmare con telecomando), Piattaforma (teak idraulica tender lift), Pompa di sentina automatica, Tavolo pozzetto (teak), Tavolo Salone Abbattibile, Tender (Arimar vtr + yamaha 6hp).
Dotazioni domestiche di bordo
BBQ/ Grill, Boiler, Serbatoio Acque Nere (e grigie), 2 WC marino elettrico.
Dotazioni di sicurezza
Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia.
Intrattenimento
Altoparlanti, 2 Stereo (Fusion (cabina armatoriale e pozzetto)), 2 TV (cabina armatoriale e dinette).
Cucina ed elettrodomestici
Frigorifero esterno.
Tappezzerie
Bimini, Cappottina (camper), Cuscineria completa, Cuscineria di prua (con copertura), Tendalino (chiusura pozzetto + parasole laterali e parabrezza).
PAQUETE ORO RAYMARINE e165,p70R,VHF raymarine+antena VHF+EV-2+ ECI-100+canbus, cobertura del asiento del conductor y del salpicadero y asientos de dinette exterior, moqueta extraíble en el suelo del salón, cuerdas de amarre con resorte de amarre
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.