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Scheepsmakelaardij Friesland
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1889 Klipper Zeilklipper Zeegaand 37.80
395 000 €
At Sales Office, Pays-Bas
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Klipper Zeilklipper Zeegaand 37.80188938m
395 000 € Hors Taxes
At Sales Office, Pays-Bas
Année
1889
Fabricant
Klipper
Modèle
Zeilklipper Zeegaand 37.80
Type
Sloops
Longueur
37.80m
Type de Moteur / Essence
Diesel
Matériau de la Coque
Acier
Forme de la Coque
Autre
1889 Klipper Zeilklipper Zeegaand 37.80
Mooi gewelfde zeegaand zeilschip geschikt voor 30 hotelgasten. In 1994 casco af nieuw opgebouwd. Top onderhouden schip.met mooie omzet en website etc.
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Overig:
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Cape Marine met mahonie lijstwerk
Hutten: 9x2 en 3x4
Slaapplaatsen: 1x voor maat en 2x voor kapitein
Kooktoestel & brandstof: Zanussi
Motor, electra, water
Bouwjaar: gereviseerd 2020
Brandstoftank aantal: 3x1000
Koeling: gesloten koelsysteem
Voltage: +380
Watersysteem: 1x zoetwater hydrofoor en 1x zoutwaterhydrofoor Speck
Warm water: via boiler 2006 en kachel
Vuilwatertank & materiaal: 1x1100 en 1x9000
Overig:
Tuigage
Overig:
Navigatie en electronica
Overig:
Veiligheid
Waterdichte deur: 4x
Overig:
Zeegaand schip met alle keuren voor buitengaatse tochten tot 20 mijl uit de kust. Volledig gedocumenteerd en gecertificeerd. In 1889 bij Duivendijk gebouwd en tot 1994 vracht gevaren met bieten, daarna voor veel geld omgebouwd tot zeegaande charter met plek voor 30 hotelgasten en 55 opstappers. Opvallend mooi gebouwd schip met een ronde geveegde kont en een sterk gewelfde boeg, gebouwd op snelheid! Buitenom een overzichtelijke dek-layout en binnen een modern interieur van een zeegaande cruiser. Elegant en stijlvol schip.
Zeegaand schip met een sierlijk lijnenplan: van voor tot achter mooi gewelfd en gerond. In 1994 casco af opgebouwd met een nieuw vlak. Snelle en stabiele zeiler door de doorlopende kiel en kimmen. Compleet gecertificeerd voor zeereizen en goed gedocumenteerd. Formidabel interieur en exterieur: binnen een sfeer van een zeegaande cruiser, buiten een strak dek en een recent tuig. Perfect onderhouden. Elegant
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Overig:
Schip heeft een doorlopende kielbalk en kimmen.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Cape Marine met mahonie lijstwerk
Hutten: 9x2 en 3x4
Slaapplaatsen: 1x voor maat en 2x voor kapitein
Kooktoestel & brandstof: Zanussi
Motor, electra, water
Bouwjaar: gereviseerd 2020
Brandstoftank aantal: 3x1000
Koeling: gesloten koelsysteem
Voltage: +380
Watersysteem: 1x zoetwater hydrofoor en 1x zoutwaterhydrofoor Speck
Warm water: via boiler 2006 en kachel
Vuilwatertank & materiaal: 1x1100 en 1x9000
Overig:
Schip is uitgerust om met hotelgasten lange zeetochten te maken.
Tuigage
Overig:
Stagzeil en waterzeil aanwezig. Kluiverboom is topbaar.
Nieuwe huiken voor grootzeil, fok en bezaan 2022. Bezaanzeil 2020
Navigatie en electronica
Overig:
Alle instrumenten aanwezig volgens keuren om zeereizen mee te maken, inclusief 3x GMDSS portofoon
Veiligheid
Waterdichte deur: 4x
Overig:
1x lijnschiet toestel singel schot, merk: comet linethrower 250. Schip is uitgerust volgens keuren voor zeereizen.
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Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière
8kn
Vitesse Max
14kn
Dimensions
Tirant d'Eau Max.
1.65m
Bau
6.25m
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce
1 x ()
Réservoirs de Carburant
1 x 3000 l ()
Réservoirs à Eau Noir
1 x ()
Marque Moteur
DAF
Modèle Moteur
1160 NR dktd
Type de Moteur / Essence
Diesel
Appareillage Électrique
Prise de Quai
✓
Générateur
✓
Convertisseur
Victron 2x, 1x5000 en 1x3000
Électronique
Sondeur
✓
Radar
✓
Girouette - Anémomètre
✓
Plotter
✓
Radio
✓
Compas
✓
GPS
✓
VHF
✓
Équipement Interieur
Four
✓
Chauffage
✓
Réfrigérateur
✓
Congélateur
✓
Chargeur de Batteries
Belatron, 2022 en Victron 70 A
Équipement Extérieur
Échelle de Bain
✓
Motor
- MotorType: 1160 NR dktd
- Vermogen: 207
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 6
- Maximumsnelheid: 8
- MaxSnelheid: 14
- tankinhoud
Veiligheid
- ESP: 395000
Navigatie & electronica
- Generator
- Dieptemeter
- GPS
- Kaartplotter
- Kompas
- Marifoon
- Navigatieverlichting
- Navtex
- Radar
- Windmeter
- Log
Interieur
- Geluidsinstallatie
Omschrijving Duits
Schönes gewölbtes Hochseesegelboot für 30 Hotelgäste. Im Jahr 1994 wurde der Rumpf neu gebaut. Top gepflegtes Schiff mit schönem Umsatz und Website et
Allgemein
Steueranlage: Hydraulisch
Sonstiges:
Innenausstattung
Material, Farben: Cape Marine = Leisten aus Mahagoniholz
Kabinen: 9x2 und 3x4
Anzahl Kojen: 1x für Maat und 2x für Skipper
Kocher: Zanussi
Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: generalüberholt 2020
Kraftstofftank: 3x1000
Kühlung: geschlossenes Kühlsystem
Wasserdruckanlage: 1x Süßwasser-Hydrophore und 1x Salzwasser-Hydrophore Speck
Warmwasser: über Kessel 2006 und Ofen
Abwassertank: 1x1100 und 1x9000
Sonstiges:
Besegelung & Rigg
Sonstiges:
Nautische Instrumente
Sonstiges:
Sicherheit
Wasserdichte Tür: 4x
Sonstiges:
Hochseeschiff mit allen Zulassungen für Hochseetouren bis zu 20 Meilen. Vollständig dokumentiert und zertifiziert. 1889 in Duivendijk gebaut und bis 1994 als Frachtschiff mit Rüben gefahren, dann für viel Geld in ein Seeschiff mit Platz für 30 Hotelgäste und 55 Passagiere umgebaut. Bemerkenswert gut gebautes Schiff mit rundem Heck und stark gebogenem Bug, gebaut für Geschwindigkeit! Außen ein übersichtliches Decklayout und innen ein modernes Interieur eines Hochseekreuzers. Elegantes und stilvolles Schiff.
Seetüchtiges Schiff mit anmutigem Grundriss: von vorne bis hinten schön geschwungen und abgerundet. Gebaut 1994 mit einem neuen Rumpf. Schneller und stabiler Segler aufgrund des durchgehenden Kiels und der Bilge. Vollständig für Seereisen zertifiziert und gut dokumentiert. Beeindruckendes Interieur und Exterieur: innen die Atmosphäre eines Hochseekreuzers, außen ein dichtes Deck und ein neues Rigg. Perfekt gepflegt. Elegant
Allgemein
Steueranlage: Hydraulisch
Sonstiges:
Das Schiff hat einen durchgehenden Kielbalken und eine Bilge.
Innenausstattung
Material, Farben: Cape Marine = Leisten aus Mahagoniholz
Kabinen: 9x2 und 3x4
Anzahl Kojen: 1x für Maat und 2x für Skipper
Kocher: Zanussi
Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: generalüberholt 2020
Kraftstofftank: 3x1000
Kühlung: geschlossenes Kühlsystem
Wasserdruckanlage: 1x Süßwasser-Hydrophore und 1x Salzwasser-Hydrophore Speck
Warmwasser: über Kessel 2006 und Ofen
Abwassertank: 1x1100 und 1x9000
Sonstiges:
Das Schiff ist für lange Seereisen mit Hotelgästen ausgestattet.
Besegelung & Rigg
Sonstiges:
Stagsegel und Wassersegel vorhanden.
Neue Abdeckungen für Großsegel, Fock und Besan. Besansegel 2020
Nautische Instrumente
Sonstiges:
Alle Instrumente, die gemäß der Zulassung für die Seereise vorhanden sind, einschließlich 3x GMDSS-Walkie-Talkies
Sicherheit
Wasserdichte Tür: 4x
Sonstiges:
1x Leine mit Einzelschuss, Marke: Komet Leinenwerfer 250. Das Schiff ist nach den Vorschriften für die Seeschifffahrt ausgerüstet.
Uitrusting
- Anker
- Zwemtrap
- Acculader: Belatron, 2022 en Victron 70 A
- Omvormer: Victron 2x, 1x5000 en 1x3000
- Walstroom
Omschrijving Engels
Beautiful vaulted seagoing sailboat suitable for 30 hotel guests. In 1994 hull new built. Top maintained ship.with nice turnover and website etc.
General
Steering system: Hydraulic
Other:
Accommodation
Material, colours: Cape Marine = mahogany moldings
Cabins: 9x2 and 3x4
Berths: 1x for mate and 2x for skipper
Cooker & fuel: Zanussi
Engine, electrics, water
Year: reconditioned 2020
Fuel tanks: 3x1000
Cooling system: closed cooling system
Water system: 1x freshwater hydrophore and 1x saltwater hydrophore Speck
Hot water: via boiler 2006 and stove
Waste water tank: 1x1100 and 1x9000
Other:
Rig and sails
Other:
Navigation and electronics
Other:
Safety
Watertight door: 4x
Other:
Seaworthy vessel with all approvals for offshore voyages up to 20 miles offshore. Fully documented and certified. Built in 1889 at Duivendijk and sailed freight with beets until 1994, then converted for a lot of money into a seagoing charter with room for 30 hotel guests and 55 boarders. Remarkably well built ship with a round swept butt and a strong curved bow, built for speed! Outside a clear deck layout and inside a modern interior of a seagoing cruiser. Elegant and Stylish Ship.
Seaworthy ship with a graceful line plan: from front to back beautifully curved and rounded. Built in 1994 with a new hull. Fast and stable sailor because of the continuous keel and bilge. Completely certified for sea voyages and well documented. Formidable interior and exterior: inside an atmosphere of a seagoing cruiser, outside a tight deck and a recent rig. Perfectly maintained. Elegant
General
Steering system: Hydraulic
Other:
Ship has a continuous keel beam and bilge.
Accommodation
Material, colours: Cape Marine = mahogany moldings
Cabins: 9x2 and 3x4
Berths: 1x for mate and 2x for skipper
Cooker & fuel: Zanussi
Engine, electrics, water
Year: reconditioned 2020
Fuel tanks: 3x1000
Cooling system: closed cooling system
Water system: 1x freshwater hydrophore and 1x saltwater hydrophore Speck
Hot water: via boiler 2006 and stove
Waste water tank: 1x1100 and 1x9000
Other:
Ship is equipped to make long sea trips with hotel guests.
Rig and sails
Other:
Staysail and watersail present.
New covers for mainsail, jib and mizzen. Mizzen sail 2020
Navigation and electronics
Other:
All instruments present according to approvals to make sea voyages, including 3x GMDSS walkie-talkies
Safety
Watertight door: 4x
Other:
1x line shooting device single shot, brand: comet linethrower 250. Ship is equipped according to approvals for sea voyages.
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Doorvaarhoogte: 26
- Werfgebouwd
- 1955 Spits 39.09350 000 €At Sales Office, Pays-BasScheepsmakelaardij Friesland
- 1893 Klipper Tweemast 25.42275 000 €In verkoophaven, Pays-BasScheepsmakelaardij Friesland
- 1892 Tjalk Zeiltjalk 24.13225 000 €At Sales Office, Pays-BasScheepsmakelaardij Friesland
- 1917 Klipper Tweemast Klipper 36.39320 000 €Charterhaven Elburg en Lelystad, Pays-BasScheepsmakelaardij Friesland