1 of 56
Contacter le Vendeur
Feadship Motoryacht197544m
9 000 000 €
Balk, Pays-Bas
| Année | 1975 |
| Fabricant | Feadship |
| Modèle | Motoryacht |
| Type | Yachts |
| Longueur | 44.20m |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
| Matériau de la Coque | Acier |
| Forme de la Coque | Déplacement |
| Proposé par | TWW Yachts Monaco |
1975 Feadship Motoryacht
Le yacht à moteur VALERIA a été conçu et construit par De Vries Yachts et en tant que yacht à moteur en acier de 130 pieds T.S. "LAC II" pour un client américain et était le premier yacht privé avec un hélicoptère privé à bord.
Le propriétaire actuel, étant un visionnaire et un ingénieur talentueux lui-même et un perfectionniste, a commencé un refit total du yacht après l'avoir acheté en 2005. Cependant, le refit s'est transformé en construction d'un nouveau yacht à moteur moderne dans les lignes classiques originales de Feadship.
Le propriétaire a pensé que le yacht bénéficierait d'une extension modeste du tableau arrière (de 38 à 44,2 mètres), et d'une reconstruction complète du flybridge et du pont soleil. De plus, le yacht a bénéficié du renouvellement de toute la machinerie principale et des systèmes techniques à bord, y compris de nouveaux générateurs et moteurs principaux, un câblage complet et un changement de la norme électrique aux protocoles actuels, la mise en œuvre d'un nouveau système d'échappement sous-marin, de nouveaux systèmes de climatisation, de nouveaux stabilisateurs Zero-Speed, etc. Le yacht a été re-fairé et entièrement repeint à partir de métal nu et tout le pont en teck est tout neuf.
La rénovation complète de l'intérieur du yacht a été soigneusement réalisée par des designers britanniques célèbres : Design Unlimited UK, tandis que Laurent Giles Naval Architects et De Vooght Naval Architects NL ont été retenus pour maintenir l'harmonie du design extérieur avec le yacht original. Comme on pourrait s'y attendre d'une reconstruction de ce calibre, de nouveaux appareils de navigation, de communication, de divertissement et d'électronique sont intégrés de manière réfléchie.
Tous les travaux à bord sont réalisés selon les conceptions et le contrôle de De Voogt Naval Architects, et sont approuvés par Feadship et BV.
Après la reconstruction complète, M/Y VALERIA sera conforme à la MCA et sera un tout nouveau Feadship avec des lignes classiques, capable d'accueillir 12 invités et 9 membres d'équipage.
Le navire a été désigné pour une place dans la Feadship Heritage Fleet à l'achèvement.
Voir plus
Vitesse et Autonomie
| Vitesse de Croisière | 10kn |
| Vitesse Max | 14kn |
| Autonomie | 5000nm |
Dimensions
| Longeur Hors Tout | 44.2m |
| Tirant d'Eau Max. | 2.9m |
| Bau | 8.05m |
Réservoirs
| Réservoirs à Eau Douce | 1 x 16510 l |
| Réservoirs de Carburant | 1 x 52020 l |
| Réservoirs à Eau Noir | 1 x 2000 l |
Aménagements
| Cabines | 6 |
| Toilettes | 2 |
Motorisation 1
| Marque Moteur | Caterpillar |
| Modèle Moteur | C32 Acert |
| Puissance Moteur | 950ch |
| Montage | Inbord |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
Motorisation 2
| Marque Moteur | Caterpillar |
| Modèle Moteur | C32 Acert |
| Puissance Moteur | 950ch |
| Montage | Inbord |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
Appareillage Électrique
| Prise de Quai | ✓ |
| Générateur | ✓ |
Électronique
| Sondeur | ✓ |
| Radar | ✓ |
| Détecteur Radar | ✓ |
| Ordinateur | ✓ |
| TV | ✓ |
| Compas | ✓ |
| GPS | ✓ |
| VHF | ✓ |
Équipement Interieur
| Propulseur de Poupe | ✓ |
| Propulseur d'Étrave | ✓ |
| Pompe de Cale Électrique | ✓ |
| Air Conditionné | ✓ |
| Chauffage | ✓ |
| Eau Chaude | ✓ |
| Déssalinisateur | ✓ |
| Pompe à Eau de Mer | ✓ |
Équipement Extérieur
| Passavants Teck | ✓ |
| Passerelle Hydraulique | ✓ |
| Annexe | ✓ |
| Radeau de Survie | ✓ |
Spécification
LOA : 44,20 m (145’)
Largeur : 8,05 m (26’ 5”)
Tirant d'eau max : 2,90 m (9’ 7”)
Année : 1975
Rénovation : 2021
Constructeur : FEADSHIP
Cabines : 6
Équipage : 9
Matériau de la coque : Acier
Matériau du pont : Teck
Tonnage : 338
Moteurs : 2x, Caterpillar, C32 Acert 708Kw, 950 HP
Vitesse
Croisière : 10 nœuds (12 MPH)
Max : 14 nœuds (16 MPH)
Autonomie : 5000
Designer Int. : Laura Pomponi Studio
Designer Ext. : Arthur de Fever
Drapeau : Île de Man
Classification : Bureau Veritas Coque & Machinerie
Machinerie
Moteurs principaux
Type de moteur : CATERPILLAR, 3412 DI-TA
Heures de moteur : Neuf
Réducteurs : Reintjes WAF4040 Réduction 4:1
Hélices : Type C-Foil à 5 pales AB-2 Diamètre-1,5 m
Générateurs & Électricité
Sortie : 2 x 100 ekW 400v 50Hz
Générateurs : 2 x Caterpillar C6.6 ACERT
Heures de générateur : Neuf
Alimentation à quai : 70 kw Magnus avec convertisseur de fréquence
Climatisation
Type : Dometic Fan coil, 3 x unités de refroidissement Dometic
Autres machines
Desalinisateurs : FCI, Neptune NH55263S
Stabilisateurs : Système à ailerons Quantum QP20 avec vitesse nulle à l'ancre
Propulseur d'étrave : Électrique 75 kW avec vitesse variable, Magnus Marine
Système de direction : Système à double vérin électro-hydraulique Wills-Ridley
Séparateur de carburant : Westfalia
Système d'eau douce : FCI Neptune NH55263S, 22 000 litres (5 812 USG) par jour
Eaux de cale : RWO
Capacité d'huile de lubrification : 900 litres / 238 USG
Capacité d'huile usée : 190 litres / 50 USG
Systèmes de communication
SAT com : Marin 6110 SAT C LRIT & SSAS
Système téléphonique : Système de téléphone sans batterie
VHF : Icom + 2 Tron portable
Systèmes de navigation
Radars : Simrad
Gyrocompas : Anschutz
Compas magnétique : Furuno
Pilote automatique : Anschutz
Sondeur de profondeur : Simrad
GPS : Saab
Anémomètre/Log de vitesse : Simrad
Systèmes de divertissement
Équipement vidéo
Serveur vidéo et musique All Suites Plex. Stockage Synology
Télévision dans les salons, iPad-pro dans toutes les cabines
Équipement audio
Enceintes Sonos et Bose
Équipement informatique réseau Ubiquiti, double antenne Axxess Marine 44 à gain élevé
Double VSAT 1M (marin 900)
Équipement de cuisine et de blanchisserie
Équipement principal de la cuisine
Équipement de cuisson : Hakvoort Professional
Réfrigérateur / Congélateur : Gram
Lave-vaisselle : Miele
Équipement de la cuisine de l'équipage / Salle à manger
Lave-vaisselle : Miele
Réfrigérateur / Congélateur : Miele
Équipement de cuisine supplémentaire
Four combiné : Houno Combislim
Cave à vin : Liebherr
Fabricants de glace : Hoshizaki
Équipement de blanchisserie
Blanchisserie principale 2 lave-linge Miele PW6065
2 sèche-linge Miele PT7136
Équipement de pont
Treuil d'ancre : Thomas Reid (original, reconstruction)
Cabestans de halage : Muir
Grue de bateau : Nautical Structures 2 tonnes @ 6 mètres approuvé par la MCA
Passerelle : Hydromar
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
2019 Arcadia Yachts A854 500 000 €Marina di Torre Annunziata, NapoliTWW Yachts Monaco
2023 Admiral 55 S-Force35 000 000 €Marina Di Carrara, Massa-CarraraTWW Yachts Monaco
2006 RMK Marine Cornelia6 500 000 €Denia, ValenciaTWW Yachts Monaco
1990 Feadship FEADSHIP25 000 000 €Gustavia, Saint-BarthélemyTWW Yachts Monaco
Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail
- Type: Yachts
- Longueur: 15+ m
- Année: 1970 - 1980
- Prix: 300000+ €