Custom Explorer198550m

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

 

Nom : Te Streep

Type : Explorateur

Constructeur : Scheepswerf van Langerbrugge, Belgique

Année : 1985

Année de refonte : 2023/24

Longueur hors tout (M/FT) : M 162’ 7”

Longueur à la flottaison (M/FT) : M 147’   4”

Largeur totale (M/FT) : M 31’ 6”

Draft (Charge complète) (M/FT) : M 10’  8”

Jauge brute : 643

Déplacement (Charge complète) : 647

Matériau de la coque : Acier

Configuration de la coque : Déplacement

Superstructure : Acier/Aluminium

Nombre de ponts : 4

Drapeau : Saint-Kitts-et-Nevis

Moteurs principaux : Anglo Belgian Corp.

Vitesses : 8,5 nœuds Économique

Autonomie : 3500 nm @ 8,5 nœuds

Capacité d'accueil des invités : 6

Capacité d'accueil de l'équipage : 5

Capacité d'hélicoptère : Touch and go

 

COMMENTAIRES ET CARACTÉRISTIQUES REMARQUABLES EN UN COUP D'ŒIL

Te Streep a été construit pour le gouvernement belge pour des services d'enquête hydrographique. Étant un navire gouvernemental, il a toujours été bien entretenu. Le propriétaire actuel l'a acheté en 2021 avec l'intention de le convertir en croiseur d'expédition pouvant être utilisé pour explorer la côte de la mer Rouge. En 2022, Te Streep a subi une refonte extensive en Belgique. Les intérieurs ont été modernisés et les cabines mises à niveau avec la climatisation et de nouveaux meubles. 6 nouvelles salles de bains attenantes ont été installées dans la zone passagers et d'autres pour l'équipage qui n'avait pas de salle de bain sur le pont inférieur. Divers téléviseurs ont également été installés pour l'équipage. Une buanderie a été ajoutée, et l'équipement de navigation a été mis à niveau selon les normes requises. L'équipement inutile a été retiré du pont arrière, qui est maintenant très variable et peut être utilisé pour une variété d'activités, y compris le stockage d'un sous-marin, des ROV avec leurs systèmes LARS, la plongée sous-marine, etc. Les divers canots et jouets rendent le navire attrayant également pour les activités de loisirs. Te Streep a non seulement les 2 canots d'enquête d'origine mais aussi un grand RIB avec 300 ch, 2 jet-skis, un plus petit RIB avec 50 ch, un toboggan géant, une plateforme d'embarquement arrière de 8 m x 4 m, et divers autres jouets. Te Streep est un explorateur unique, prêt pour de nouvelles aventures sur tous les océans.

Drapeau : Saint-Kitts-et-Nevis

Port d'immatriculation : Basseterre

Statut fiscal de l'UE : Exempt, construit en 1985

Numéro IMO : 8402187

Numéro MMSI : 268234201

Immatriculation officielle : SMR0561

Port d'attache : Basseterre

HÉBERGEMENTS :  

Pour 11 invités et 11 membres d'équipage

PONT INFÉRIEUR :

Cabines d'équipage et mess d'équipage

PONT PRINCIPAL :

3 chambres d'invités, bar, cuisine

PONT DES BATEAUX :

Cabine du propriétaire à l'avant, 2 cabines d'invités

PONT DE LA BRIDGE :

Salon (Salle d'exploration), Pont

CONSTRUCTION

Matériau de la coque : Acier

Matériau de la superstructure : Acier

Matériau des ponts : Acier

Nombre de ponts : 4

 

CAPACITÉS

 

Jauge brute : 643

Jauge nette : 193

Déplacement en tonnes : 647

 

 

Capacité de carburant : 

50000

Litres

13200

Gallons

Capacité d'eau douce :

42000

Litres

11000

Gallons

Fabricants d'eau :

6800

Litres

 

Gallons / Jour

Eaux grises :

3500

Litres

924

Gallons

Eaux noires :

3500

Litres

924

Gallons

 

 

Vitesse

Consommation p/h

 

Maximum :

 

 

Croisière :

 

160 l

 

 

Économique :

8,5 nœuds

120 l

 

 

Consommation à l'ancre :

25 l

 

MAJOR MACHINERY

 

Moteurs principaux :

2 x 810 HP / 596 kW Anglo Belgian Corp.

Type de propulsion :

CPP

Système d'échappement des moteurs :

Sèche

Boîtes de vitesses :

Reintjes, couplage Vulkan

Arbre :

1

Hélices :

LIPS CPP

 

 

GÉNÉRATEURS & ÉLECTRICITÉ

Sortie/Électricité :

 

Générateurs :

2  Scania 190 kVA, 1 Caterpillar 64 kVA

Consommation de carburant du générateur :

25 l/heure

Système d'échappement du générateur :

sec

Générateur de nuit :

Caterpillar 64 kVA

Heures du générateur de nuit :

300

Alimentation à quai :

380V

Convertisseur d'alimentation à quai :

380/220V

Transformateur d'alimentation à quai :

380/220V

Batteries :

24V GMDSS

Chargeurs de batterie :

VICTRON

Démarrage du générateur :

Air

UPS (alimentation sans interruption) :

1 pour Gyro

 

 

 

MACHINERIE AUXILIAIRE

 

Système de direction :

Rudder à clapet Jastram

Propulseur d'étrave :

Jastram 150 kW

Contrôles de la barre/station d'aile

3

 

 

Système de carburant et d'huile

 

Filtres à carburant :

Filtres Nano MicFil

Séparateur de carburant :

Filtres Nano MicFil

Pompe de transfert de carburant :

2

Pompe de remplissage de carburant :

N/A

Station de bunkering :

2

Pompe à huile sale :

1

Pompe à huile de lubrification :

1

 

 

Système d'eau douce

 

Fabricants d'eau douce :

1 x 6800 l / 1800 gal EcoTech

Traitement de l'eau douce :

1 x UV

 

 

Système d'eaux noires et grises

 

Traitement des eaux noires et grises :

Haman

 

 

Système de gestion des déchets

 

Capacité :

5t

 

 

Système de climatisation et de ventilation

 

Climatisation :

Dans tous les hébergements

 

 

Système hydraulique

 

Groupes électrogènes hydrauliques :

1

Groupe électrogène d'urgence :

2

 

SYSTÈMES DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION

 

SYSTÈMES DE NAVIGATION

Radar X-Band :

Furuno, FAR-2807/2107 (BB)

Radar S-Band :

Furuno, FAR-2117/2127

Traceur de cartes :

ECDIS

UPS :

 

Compas magnétique :

MK10

Gyrocompas :

Raytheon Anschutz STD22

Pilote automatique :

SIMRAD AP50

Système d'indicateur d'angle de gouvernail :

STROK KWANT SNEEK HOLLAND

Sondeur :

JRC-JFE570S

Log de vitesse :

JRC JLN -203 DOPPLER LOG

Sonar de profondeur :

JRC

GPS :

NGR - 3000

AIS :

EM-TRAK A200

Navtex :

JRC NCR-300A

 

 

 

 

SYSTÈMES DE COMMUNICATION

SAT com :

Starlink

ECDIS :

TRANSAS 4000

Radiotéléphones VHF :

SAILOR 6248

VHF portable :

BAOFENG

VHF GMDSS portable :

Simrad SRH TC50

Système d'intercom :

PHONTECH CIS3101

SSB :

SKANTI TRP1000

Installation de batterie GMDSS :

VMF DC250-12

 

 

MACHINERIE & ÉQUIPEMENT DE PONT

 

Ancrages :

2

Chaînes d'ancre :

6 manilles P/STB

Système de cabestan d'ancre :

Hydraulique Brusselle

Grues :

Hatlapa 30 kN

Capstans de remorquage :

Brusselle 30 kN

Grue de proue :

Treuil électrique

Davit :

2 x HCL 3.500

Passerelle :

1 x 6m

Échelle de bordage latérale :

2

Passerelle arrière :

1 x 6m

Échelle de baignade :

1 x 4m x 8m plateforme SeaRaft avec escaliers et échelle infinie

 

 

SÉCURITÉ, SÉCURITÉ, & ÉQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

 

Système de lutte contre l'incendie fixe :

Survitec

Détection de gaz :

Expro/Fike Novec

Détection de fumée :

Survitec

Alarme incendie :

Vision

Bateau MOB :

2 x 25ft

Canots de sauvetage :

RFD Surviva MK IV TO (2pcs 20 )

Gilets de sauvetage :

Mousse 150N 30pcs

Rings de sauvetage :

6pcs avec ligne et lumières + 2MOB avec fumée + lumières

EPIRB :

JOTRON Tron60S

SART :

Jotron Tron Sart

Fusées et signaux :

Pains Wessex 6pcs fusées parachutes, 4pcs fusées à main

Équipement médical :

4pcs sacs de saisie

 

 

DIVERTISSEMENT, AUDIO/VISUEL ET SYSTÈMES INFORMATIQUES

 

Équipement vidéo :

 

TVRO :

Téléviseurs sur tous les ponts

IT :

 

WIFI :

Starlink avec répéteurs

 

 

 

 

ÉQUIPEMENT DE CUISINE & BUANDERIE

 

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL DE CUISINE

Équipement de cuisson :

S/S cuisine complète

Réfrigération/Congélateur :

2 réfrigérateurs/congélateurs walk-in, 2 congélateurs

Lave-vaisselle :

2

 

 

GARDERIES ET AUTRES

 

Réfrigération/Congélateur :

2 réfrigérateurs à vin, réfrigérateur, 3 petits fabricants de glace

 

 

 

 

 

 

 

Stockage de vin :

2 réfrigérateurs, magasin verrouillable pour boissons

Équipement principal de buanderie :

Lave-linge et sèche-linge Samsung 2023

Équipement de buanderie pour l'équipage :

1 machine à laver de vêtements de travail 2024

Cabines du propriétaire/invités :

Machine à café

 

 

AUTRES ÉQUIPEMENTS

 

Équipement de gym :

Oui

Auvents solaires :

4

 

 

CANOTS & JOUETS

 

Canots :

2 x 25ft canots GRP, 1 RIB avec 300 et 50 ch

Jet-skis :

2

Jouets :

1 Toboggan aquatique

 

Plateforme d'embarquement arrière 8 x 4 m

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.