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2005 Egemar Liberty 74
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--, Italie

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Egemar Liberty 74200521m

Prix sur demande

--, Italie

Détails

Année
2005
Fabricant
Egemar
Modèle
Liberty 74
Type
Yachts
Longueur
21.35m
Type de Moteur / Essence
Diesel
Matériau de la Coque
Fibres de verre / polyester
Forme de la Coque
Deep Vee

Description

2005 Egemar Liberty 74

Lo stile del LIBERTY 74 ricalca quello delle imbarcazioni della Gold Coast americana con tantspazio

all'aperto e negli interni, e con grandi doti marine.

Questa è l'ammiraglia di EGEMAR, un cantiere turco specializzato nella costruzione di imbarcazioni

classiche. Il primo modello di LIBERTY 74, che ha fatto il suo debutto nell'anno 2005, disegnato da Fulvio de Simoni, ha uno scafo in vetroresina con tessuti direzionali e ponte e sovrastruttura in sandwich. Ai tempi fu la più grande lobster boat in produzione al mondo, con una lunghezza di metri 23,32 e una larghezza di metri 5,85.

La sovrastruttura accoglie il fly bridge, mentre la carena a V profondo, insieme alla prua e alle linee d'acqua aumentano l'impressione di trovarsi di fronte ad una imbarcazione potente e marina. Non a caso la LIBERTY 74 monta 2 MAN turbodiesel da 1300 hp ciascuno, per navigare a 36 nodi.

Gli esterni sottolineano la cura e la passione della costruzione, gli interni invece dimostrano l'eccellenza costruttiva del cantiere, con dinette e zona pranzo sulla dritta, con spazio bar, cabina armatoriale a centro barca, due cabine doppie con bagno privato, una cabina equipaggio doppia con bagno doccia e aria condizionata.

Cantiere nautico EGEL TR

modello LIBERTY 74

anno di costruzione e prima immatricolazione 2005

lunghezza metri 21,35

larghezza metri 5,75

dislocamento tonnellate 37

materiale di costruzione dello scafo PRVF

motorizzazione 2 MAN D2842 LE 404 diesel (2x1300hp), consumo massimo orario 259x2, velocità massima 36 nodi per ora, circa 1400 ore di navigazione

elica di prua ed elica di poppa

2 generatori (22 kw/ 11kw), dissalatore litri 100 per ora, aria condizionata/riscaldamento in ogni ambiente, doppie pompe per impianto idrico 220 volt/24 volt, parabola satellitare TV, VHF, radar GPS, ecoscandaglio, 

tender con motore Yamaha 30 hp

tendalini esterni e cuscineria completi e in ottimo stato,

TRATTATIVA RISERVATA 

 

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Dimensions

Vitesse et Autonomie

Vitesse Max
36kn

Dimensions

Longeur Hors Tout
21.35m
Franco-Bord
5.75m
Bau
5.75m

Divers

Guindeau
Guindeau Électrique
Circuit Électrique
24V

Réservoirs

Réservoirs à Eau Douce
1 x 500 l (Acier Inoxydable)
Réservoirs de Carburant
1 x 5000 l (Acier Inoxydable)
Réservoirs à Eau Noir
2 x 250 l (Acier Inoxydable)

Aménagements

Couchettes Doubles
1
Couchettes à Deux Lits
2
Cabines
4
Toilettes
4

Propulsion

Motorisation 1

Marque Moteur
MAN
Modèle Moteur
D2842LE404
Année de Construction
2004
Puissance Moteur
1300ch
Heures de Moteur
1400
Montage
Inbord
Type d'Entraînement
Prise Directe
Type de Moteur / Essence
Diesel

Motorisation 2

Marque Moteur
MAN
Modèle Moteur
D2842LE404
Année de Construction
2004
Puissance Moteur
1300ch
Heures de Moteur
1400
Montage
Inbord
Type d'Entraînement
Prise Directe
Type de Moteur / Essence
Diesel

Caractéristiques

Appareillage Électrique

Prise de Quai
✓
Générateur
✓
Convertisseur
✓

Électronique

Sondeur
✓
Radar
✓
Loch-Speedomètre
✓
Détecteur Radar
✓
Girouette - Anémomètre
✓
Ordinateur
✓
Répétiteur(s)
✓
TV
✓
Centrale de Navigation
✓
Plotter
✓
Pilote Automatique
✓
Radio
✓
Compas
✓
Lecteur CD
✓
GPS
✓
Haut-Parleurs de Cockpit
✓
VHF
✓

Équipement Interieur

Propulseur de Poupe
✓
Lave Vaisselle
✓
Propulseur d'Étrave
✓
Lave Linge
✓
Pompe de Cale Électrique
✓
Four
✓
Pompe de Cale Manuelle
✓
Micro-onde
✓
Compresseur
✓
Air Conditionné
✓
WC Électrique
✓
Chauffage
✓
Eau Chaude
✓
Réfrigérateur
✓
Déssalinisateur
✓
Congélateur
✓
Pompe à Eau de Mer
✓
Chargeur de Batteries
✓

Équipement Extérieur

Cockpit Teck
✓
Douchette de Cockpit
✓
Passavants Teck
✓
Passerelle Hydraulique
✓
Réflecteur de radar
✓
Annexe
✓
Radeau de Survie
✓
Coussins de Cockpit
✓
Table de Cockpit
✓
Échelle de Bain
✓

Plus de détails

Panimpex d.o.o.

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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