NEUER PREIS! Eckmanns Werft
Nordwest 33 Kielschwert / Schwenkkiel
Dieser Wattenkreuzer soll wirklich verkauft werden. Er hat uns über 30 Jahre
viel Freude und unwiederbringliche Erlebnisse auf der Nord- und Ostsee bereitet.
Von Norwegen (Oslo) bis Aalandinseln und Stocknolm.
Ein echtes Boot für Wattfahrten wie auch Kanalfahrten im Binnenrevier Berlin
und NL.
Durch das hydraulisch bewegliche Ballastschwert kann das Boot aufrecht im Watt stehen.
HANDBUCH über das Boot
Eckmanns Segelyacht Typ: Wattenkreuzer-Nordwest 33
Baujahr: 1985
Verdrängung: 12 t.
Rumpf: Länge 10 m
Überhang: 1m
Breite: 3,6m
Tiefgang: 1,1 m/2,2 m Schwenkkiel (Ballastschwert) Antrieb:eletrohydr.
Rumpf: Schiffbaustahl
Auf bauten: Teak
Lüftung: 2 Dorade-Lüfter+aufstellbare Bullaugen,Luk im Vorschiff.
Poller: je 2 Stück Achtern, Mitte und Steven aus Edelstahl
Ausbau: Esche/Mahagoni
Motor: VW-1,6 l - 60 PS Marinediesel, Handbuch
Getriebe: ZF 25 M
Kupplung: Centaflex CF AM 22-K-1,4-35
Welle: Edelstahl 35 Durchmesser,Länge ca. 1500mm
Schraube: 3 Flügel, P 3 – 18 x 12 R
Brennstofftank: 2 mal 180 ltr. + 5 ltr. Vorlagetank.
Bugstrahl: Lewmar 4,6 kW Handbuch
Hochleistungsruderblatt:
Becker-Konstruktion, Pinnensteuerung.
Lenzvorrichtung:
1. Lenzen mit laufender Maschine durch Kühlwassersaugeleitung.
2. Lenzen mit Fäkalpume durch Umstellung Dreiwegehahn.
Rigg: Hersteller Reckmann
Mast: Material Aluminium Länge 13,35 m
Rollreffanlagen: 2 parallel angeordnete Vorstag-Rollreffanlagen
Hersteller: Topreff
Segel
Hersteller: Segel Raap
Groß: 27,2 qm
S-Fock: 9,4 qm
Rollfock: 25,3 qm
Rollgenua: 28,8 qm
Blister: 79,25 qm
Winschen: Selftailing: Fockschot-Fallwinschen + Rollreffeinrichtung.
Bug-Anker: Pflugschar 45 lbs. Kette verzinkt 10mm,Länge 30m, angespleiste Perlon - Leine Länge 30m.
Ankerwinsch Fabrikat: Simpson-Lawrence Ltd. Zweigang-Getriebe mit Handhebel
Heckanker: Plattenanker Edelstahl mit Vorläuferkette verzinkt 8mm,Länge 5m,
angespleisste Perlonleine 30m, 16mm Durchmesser.
Seezaun: Edelstahl mit oberem Teaklauf,Knieleiste und Rohrstützen
Reeling: Rohrstützen mit oberem Durchzug und Knieleisten-Durchzug
Material: Perlon 20mm Durchmesser.
Heckkorb: Integriert im Seezaun mit Durchgang zur Badeleiter.
Badeleiter: Edelstahl mit aufgesetzten Teak-Fussleisten.
Bugkorb: Edelstahlrohr
Cockpit: Backbord und Steuerbord Sitzduchten versehen mit Backskistendeckel
Sonderbackskiste Stb. für 2 Gasflaschen a 11kg.
1 Backskiste Stb. für Tauwerk,Fender etc.
1 Backskiste Bb.
1 Lukendeckel Bb.über Eignerkabine
1Kuchenbude (Persennige)mit Stützbögen (Edelstahl)klappbar.
1 Sonnenschutz (Persennige) über Cockpit.
Maschinen-,Bugstrahl-+Schwertb edienung
Einrichtung: Salon,Eignerkabine,Bugkabine.
Pantry: 2 Flammen-Gaskocher mit Backofen. Handbuch
2 Spühlbecken mit Auslaufhahn+Fusspumpe.
1 Kompressor-Kühlschrank 40 ltr.Inhalt. Handbuch
Nasszelle: Pump-WC , Fabrikat Babyblake. Handbuch
Waschbecken mit Auslaufhahn+Fusspumpe.
Trinkwasser: 2 Edelstahltanks a` 144 ltr. Inhalt.
Fäkal: Edelstahl-Tank 120 ltr. Inhalt.
Lagerraum: Kabelgat,Backskisten
Navigation: Kartentisch , Shipmate RS 8100 ,UKW-Telefon innen+außen.
GPS: VDO-Logic-Navigator, Handbuch
Log : VDO-Logic-Log, Handbuch
Tiefe: VDO-Logic-Depth, Handbuch
Wind: VDO-Logic-Wind, Handbuch
Radio: UKW-MW-LW Handbuch
Heizung : Wallas-Dieselheizung, Handbuch
Typ: 3000DX
Positionslampen : 2 Farbenlaterne am Bug
1 Hecklaterne
1 Dampferlicht
1 Deckslampe
Beleuchtung :
1 Deckenleuchte im Salon
2 Leselampen im Salon
1 Deckenleuchte Vorschiff
2 Leselampen Vorschiff
1 Deckenleuchte Eignerkabine
2 Leselampen Eignerkabine
2 Leuchtröhren Pantry
1 Deckenleuchte zum Kabelgat
1 Leuchtröhre im Kabelgat
1 Leuchtröhre Nasszelle
1 Beleuchtung Motorraum
Transport: Hafentrailer 3 Achsen mit Drehschemel und Deichsel.
39.900 €