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    39.500 €
    Taylor-Watson - 26
    1/41
    Schepenkring Gelderland
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    annonce ref. BS137F6AA
    39.500 €
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    Taylor-Watson - 26

    Bateau moteurDisponibleTaylor-WatsonModèle 26

    Un Topper de l'étagère du haut, un beau classique, avec une histoire qui peut être justifiée et expliquée de tous les côtés. Alors, les fans !

    Ce bateau spécial est entretenu avec amour, comme le montre la vue d'ensemble ci-dessous :


    2014 : remplacement du pont avant en teck, remplacement du bord des tubes BB/SB, remplacement du bois de carrosserie BB/SB, nouveau pont avant plus solide en teck, remplacement du toit de la timonerie, remplacement du cadre du pont de la timonerie, remplacement des poignées de la timonerie, installation d'une trappe de ventilation dans la timonerie, finition de la timonerie et du plafond avant en HPL, remplacement complet de l'installation électrique, installation d'un nouveau tableau de bord et de jauges, réalisation d'une banquette dans la timonerie côté SB, finition de la paroi arrière de la timonerie en HPL, remplacement des cloisons de la timonerie en BB/SB dans le cockpit, isolation de la salle des machines, nouveau mât sur le pont supérieur inclus. nouveaux feux de navigation, marches du cockpit, seau à épingles, nouvelles batteries.



    2015 : installation de toilettes chimiques, étagères avant, pont arrière en teck, remplacement du pont arrière en teck, bois pour les casques.



    2016 : remplacement du ballast (blocs de zinc), de la diode d'isolation et remplacement de tous les câbles de batterie.



    2017 : armoire fabriquée côté BB, établi pliable fabriqué dans la timonerie, remplacement des vitres et des cadres avant.



    2018 : hélice équilibrée, direction révisée, coque peinte par des professionnels, nouvelles batteries, nouveau moteur de démarrage et alternateur, nouvelles conduites de carburant, pulvérisateurs révisés.



    2019 : remplacer les coussins avant.



     




    Général
    Vitres: Verre dans un cadre de fenêtre en bois ou en bronze
    Aménagement
    Matériau, couleurs: En 2019, les coussins à l'avant ont été remplacés
    Séjour: Pic avant, timonerie, cockpit ouvert avec boîte à moteur et banquette arrière.
    Cabines: Cabine de contrôle
    Moteur, électricité, eau
    Heures: 244 heures de fonctionnement à partir de 2014
    Panneau de commande: ouais
    Autre:

    Isolateur Argodiode 80-2SC 80A



    Equipement
    Défenses et amarres: Ensemble complet, divers saules et une grande variété d'amarres.
    Autre:

    Ce bateau spécial a été entretenu avec amour, comme le montre la vue d'ensemble ci-dessous :



    2014 : remplacement du pont avant en teck, remplacement du bord des tubes BB/SB, remplacement du bois de carrosserie BB/SB, nouveau pont avant en teck, remplacement du toit de la timonerie, remplacement du cadre du pont de la timonerie, remplacement des poignées de la timonerie, installation d'une trappe de ventilation dans la timonerie, finition de la timonerie et du plafond avant en HPL, remplacement complet de l'installation électrique, installation d'un nouveau tableau de bord et de jauges, réalisation d'une banquette dans la timonerie côté SB, finition de la paroi arrière de la timonerie en HPL, remplacement des cloisons de la timonerie en BB/SB dans le cockpit, isolation de la salle des machines, nouveau mât sur le pont supérieur inclus. nouveaux feux de navigation, marches du cockpit, seau à épingles, nouvelles batteries.



    2015 : installation de toilettes chimiques, étagères avant, pont arrière en teck posé, pont arrière en teck remplacé, bois pour les casques.



    2016 : remplacement du ballast (blocs de zinc), remplacement de la diode de séparation et de tous les câbles de batterie.



    2017 : armoire fabriquée côté BB, établi pliable fabriqué dans la timonerie, remplacement des vitres et des cadres avant.



    2018 : hélice équilibrée, direction révisée, coque peinte par des professionnels, nouvelles batteries, nouveau moteur de démarrage et alternateur, nouvelles conduites de carburant, pulvérisateurs révisés.



    2019 : remplacement des coussins en dessous.



    ...Read full description
    CatégorieBateau moteur
    Statut de venteDisponible
    FabricantTaylor-Watson
    Modèle26
    Année de construction1984
    Longueur8.00
    Largeur3
    Tirant d'eau0.9
    EtatUsed
    VenteTrade
    Nombre d'heures moteur244
    Matériau de la coquegrp (polyester)
    Matériau superstructurein 2014 is het teak van het voordek vervangen, in 2015 is het teak van het achte
    Nombre de cabinesstuurstand
    Nombre de salles d'eautrue
    Nombre de couchettes2
    Chroniques
    Electronic Equipment
    Batterie
    Pompe d'épuisement
    Accessoires
    Ancre

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