1 of 39
Έτος | 2007 |
Μάρκα | Sanlorenzo |
Μοντέλο | 100 |
Κατηγορία | Μηχανοκίνητα γιοτ |
Μήκος | 30.48m |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
Υλικό γάστρας | Υαλοβάμβακας |
Προσφέρεται από | Dami Boats |
The private Yacht in a perfect condition, Crew onboard, Ready for set sail.
Major refit 2013.. Huge technical refit during 2022.
This flybridge yacht, , features exterior design by Sanlorenzo, while her interior was penned by Lisa Vanderpump, with naval architecture by Sanlorenzo. Up to 8 guests are accommodated on board the superyacht , and she also has accommodation for 5 crew members including the captain . The Sanlorenzo 100 yacht has a grp hull and grp superstructure. She is powered by 2 MTU engines, which give her a cruising speed of 20.0 kn and a top speed of 25.0 kn. The yacht has a range of 20.0/350 n/m nautical miles at a speed of 20.0 kn. The yacht carries 12,200 liters of fuel on board, and 2,500 liters of water.
Ταχύτητα πλεύσης | 20kn |
Μέγιστη ταχύτητα | 27kn |
Αυτονομία | 350nm |
Συνολικό μήκος | 30.48m |
Μέγιστο βύθισμα | 1.9m |
Δοκάρι | 6.8m |
Βάρος επί ξηρού | 149,000kg |
Δεξαμενή φρέσκου νερού | 1 x 2500 l () |
Δεξαμενή καυσίμου | 1 x 12000 l () |
Δεξαμενή προσωρινής αποθήκευσης |
Καμπίνες | 4 |
Τουαλέτες | 6 |
Μάρκα κινητήρα | MTU |
Μοντέλο κινητήρα | 16V 2000 M92 |
Έτος κινητήρα | 2007 |
Συνολική ενέργεια | 2250hp |
Ώρες λειτουργίας κινητήρα | 2050 |
Είδος κινητήρα | Εσωλέμβιος |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
Μάρκα κινητήρα | MTU |
Μοντέλο κινητήρα | 16V 2000 M92 |
Έτος κινητήρα | 2007 |
Συνολική ενέργεια | 2250hp |
Ώρες λειτουργίας κινητήρα | 2050 |
Είδος κινητήρα | Εσωλέμβιος |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
Πρίζα ξηράς | ✓ |
Γεννήτρια | ✓ |
Μετασχηματιστής | ✓ |
Αυτόματος πιλότος | ✓ |
GPS | ✓ |
VHF | ✓ |
Προωθητής πρύμνης | ✓ |
Πρωραίος έλικας | ✓ |
Κλιματισμός | ✓ |
Ηλεκτρικό WC | ✓ |
Πιλοτήριο από τικ | ✓ |
Βεράντες από τικ | ✓ |
Υδραυλική πασαρέλα | ✓ |
Βοηθητικό σκάφος | ✓ |
Σωσίβια λέμβος | ✓ |
Προστατευτικά μαξιλαράκια πιλοτηρίου | ✓ |
Τραπέζι πιλοτηρίου | ✓ |
Σκάλα κολύμβησης | ✓ |
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.