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    79.000 €
    Abeking & Rasmussen - „Grosser Bär“ Schöner Klassiker, toll saniert
    1/23
    Bootsmaklerei Rabenstein
    Profile page
    poziv na broj BS00467A3
    79.000 €

    Abeking & Rasmussen - „Grosser Bär“ Schöner Klassiker, toll saniert

    JedriliceKlasične jedriliceavailableAbeking & Rasmussen

    Mehr Informationen, Fotos und Videos des Bootes, könnt Ihr auf

    www.bootsmaklerei.de sehen

    Hier steht dieser klassische Werftbau mit Winterliegeplatz
    in Lübeck zur Vermittlung.
    Typ: Abeking & Rasmussen „Grosser Bär“
    Werft Rumpf: Rasmussen, Svendborg (Dänemark)
    Werft Ausbau: Abeking & Rasmussen, Bremen Lemwerder
    Design: Henry Rasmussen
    Bj.: 1921
    Material Rumpf: Eiche mit Gfk Laminat (ca. 1969)
    Material Aufbau: Teak / Mahagoni
    Material Ausbau: Mahagoni
    Typ: Kreuzeryacht, Langkieler
    Länge über alles: 12,70 m
    Länge über alles inkl. Beiboot: 14,70 m
    Länge Wasserlinie: 9,45 m
    Breite: 3,47 m
    Tiefgang: unbekannt
    Gewicht: ca. 12 t
    Stehhöhe Salon: bis zu 1,86 m
    Kiel: Langkieler Rundspant
    Ruderanlage: Pinnensteuerung
    Motor: Volvo Penta MD17 C
    Baujahr: zwischen 1975 und 1981
    Kraftstoff: Diesel
    Kühlung: 2 Kreise
    Motorstunden: unbekannt, da kein Zähler
    Antrieb: Innenborder an Welle
    Leistung: 35 PS (25,73 kW)
    Zylinderanzahl: 3
    Hubraum: 1,68 Liter
    Welle: Niro
    Prop: 3-Fl. Festpropeller
    Dieseltank: 80 Liter

    Rigg/Segel:
    Slup getakelt, mit 2tem Vorstag
    Weiße Segel
    Segelfläche: 68,50 m2
    Alumast, durchgesteckt 15,65 m lang
    Großbaum, Alu 4,75 m lang
    Spibaum
    Spinnakerbaumschine am Mast
    Vorsegelrollreffanlage mit Profilvorstag für Genua
    Vorsegelrollanlage mit Stagreitern für Kuttersegel
    Durchgelattetes Großsegel mit 2 Reffs Beilken
    Genua
    Kuttersegel
    Blister mit Bergeschlauch H. Kinnert
    Lazy Jacks
    Lazy Bag
    1 Winsch Ansersen für Kutter Segel
    2 selbstholende Enkes Genuawinschen
    3 Winschen am Mast für Groß, Enkes und Lewmar
    2018 Segel vom Segelmacher durchgesehen und nachgenäht

    Hier haben Sie die Möglichkeit, eine von Henry Rasmussen gezeichnete Abeking & Rasmussen
    mit Liegeplatz in Lübeck zu erwerben. Diese Kreuzeryacht wurde 2018/19 umfangreich vom
    Bootsbaumeister Leon Barthel saniert und befindet sich dementsprechend in einem sehr guten
    Zustand.

    Die „Grosser Bär“ ist 1921 bei Rasmussen im Svendborgsund als gaffelgetakelte Kreuzeryacht
    vom Stapel gelaufen. Der Innenausbau wurde dann bei Abeking & Rasmussen in Lemwerder
    fertiggestellt. Ca. 1969 hat der damalige Eigner aus Heiligenhafen den Rumpf mit Gfk Laminat
    überziehen und 1974 das Oberdeck einschl. Kajütdach als Teak Stabdeck (15 mm) neu verlegen
    lassen. 1978 gab es einen Besitzerwechsel. Über 40 Jahre begleitete der „Grosser Bär“ die Familie.
    In dieser Zeit ist durch die Bootswerft Göttsch ein umfangreicher Um- und Ausbau durchgeführt
    worden (1985). So entstand z.B. das Bad und die vordere Dreieckskoje. Weiter ging es 1992 mit
    dem Deckshaus, ebenfalls durch die Bootswerft Göttsch gefertigt.

    Die Abeking & Rasmussen hat seit 2 Jahren einen neuen Besitzer. Boots- und Schiffsbaumeister
    Leon Barthel. Er hat das Schiff sehr umfangreich saniert. Alle Beschläge wurden abgenommen,
    die Fenster ausgebaut, jegliche Gumminähte entfernt und auf 6 mm Tiefe ausgefräst. Das Holz
    wurde in den Jahren davor nie geschliffen sondern nur überlackiert. Es war gut geschützt, doch wurde
    es Zeit, den Schwingschleifer anzusetzen. Jetzt, nach vielen Arbeitsstunden durch den Bootbauer,
    hat das Boot wieder seinen alten Glanz. Neue Fugen, neu abgedichtete Fenster, neue Edelstahl
    Scheuerleiste, frischer 2K Lack für den Rumpf, neue Anoden, frisches Antifouling, sowie 4 Schichten
    2K Epifanes und 4 Schichten 1K Epifanes schützen den frisch geschliffenen Aufbau. Erstaunlich –
    kein einziges Stück Holz mußte ausgetauscht werden. Alles gesund.

    Innen ist das Schiff noch wie vor 40 Jahren. Eine große Hundekoje für 2 Personen (2,15 x 1,20 m)
    gegenüber der kleinen zweckmäßigen Pantry mit 2 fl. Gaskocher, Spülbecken, Stauraum und
    Navigationsinstrumenten. Vor der Bugkabine (2,00 x 2,25 m breit) hat man eine Menge Stauraum
    und den Nassbereich mit einer Baby Blake Toilette. Der Salon mit dem Mahagoni Ausbau und den
    Lederpolstern ist einfach nur gemütlich. Mit 1,85 m Stehhöhe, einer Wasserheizung, dem
    Schiffsboden Parkett, der großen Dachluke und Platz für bestimmt 9 Gäste, ist das der Raum,
    indem man sich aufhält. Hier sind auch der Kühlschrank und die Gläser untergebracht.
    Eine Gentleman Yacht eben.

    Der Zweikreis gekühlte Volvo Penta ist zwar schon etwas älter, doch verrichtet er noch zuverlässig
    seinen Dienst. Vor allem wenn er warm ist, läuft er wie am Schnürchen. Er bekommt im Frühjahr
    noch eine große Wartung. Bisher ist nicht alles an Technik und Zubehör wieder montiert worden
    (Davits z.B.), gibt es aber selbstverständlich dazu. Auch die Segel waren letztes Jahr zur Durchsicht
    beim Segelmacher und sind in Ordnung.

    Falls Sie ein Auge auf die „Grosser Bär“ geworfen haben – gerne zeige ich Ihnen das Schiff.
    Machen Sie einen Termin und kommen Sie vorbei. Vielleicht passt es ja!?

    Mehr Informationen, Fotos und Videos des Bootes, könnt Ihr auf
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    KategorijaJedrilice
    PodkategorijaKlasične jedrilice
    Prodajni statusavailable
    Model„Grosser Bär“ Schöner Klassiker, toll saniert
    Godina proizvodnje1921
    Duljina12.70
    Beam (m)3.47
    LOA12.70
    StanjeUsed
    ProdavateljTrade
    Proizvođač motoravolvo penta md17 c
    No. of engines1
    HP35
    Gorivodizel
    Konstrukcija koritaWood
    Broj kabina2
    Broj ležajeva5
    WC & bathrooms1
    Značajke
    Cover Type
    Sprayhood
    opća oprema
    sidro
    uređaj za gašenje požara
    Electronic Equipment
    kaljužna crpka
    punjač akumulatora
    akumulator
    grijanje
    Navigation Equipment
    UKV radio
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