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    165.000 €
    Henrik Jensen - Lynaes Kutter Das schönste Boot im Stall! Unglaublicher Zustand!
    1/30
    Bootsmaklerei Rabenstein
    Profile page
    poziv na broj BS004679A
    165.000 €
    VAT Incl. / Paid

    Henrik Jensen - Lynaes Kutter Das schönste Boot im Stall! Unglaublicher Zustand!

    JedriliceJahta jedriliceavailableHenrik Jensen

    Mehr Informationen, Fotos und Videos des Bootes, könnt Ihr auf

    www.bootsmaklerei.de sehen

    Hier steht diese außergewöhnliche Segelyacht
    in Heiligenhafen zur Vermittlung.
    Typ: Lynaes Kutter
    Konstrukteur & Bootsbauer: Henrik Jensen, DK
    Werft: Henrik Jensen, Fåborg, DK
    Rumpf: Klinkerbeplankung genietet
    Arbeitsstunden: 6000 Stunden
    Bj.: 1993
    Länge über Alles: 14 m (incl. Klüverbaum)
    Rumpflänge: 9,90 m
    Breite: 3,95 m
    Tiefgang: 1,55 m
    Gewicht: 10 t
    Ballast: Balkenkiel mit 2,2 t untergebolztem Bleiballast
    Ruderanlage: Pinnensteuerung
    Längen-Breiten-Verhältnis: 2,5:1

    Material:
    Rumpf: dänische Eiche und süddeutsche Lärche
    Deck und Aufbau: Teak und amerikanische Eiche
    Innenausbau: Mahagoni
    Mast, Klüverbaum, Baum: Sitka Spruce
    Nieten: ca. 4000 Kupfernieten
    Bronzeschiene (1 cm stark) über Steven und Kiel.

    Motor:
    Volvo Penta MD 22
    Kraftstoff: Diesel
    Antrieb: Innenborder mit Welle
    Leistung: 59 PS
    Zylinderanzahl: 4
    Hubraum: 1,994 Liter
    Prop: Dreiflügel fest
    Motorstunden: unbekannt (kein Zähler)
    Motor im Topzustand!

    Rigg:
    Takelung: Gaffel Kutter
    Wanten und Stage: V4a
    Tauwerk & laufendes Gut: geschlagen, Polyester High-Load
    Alle Beschläge: Bronze
    Schotwinschen von GD
    Holzmast: Sitka Spruce laminiert
    Klüverbaum: Sitka Spruce, verleimt,
    innen hohl, Länge: 5,20 m, leicht einzuholen.
    Durchfahrtshöhe: 13,00 m

    Segel (Dracon):
    Segelfläche: 64 qm
    Gaffel-Groß: 36 qm
    Fock: 13,6 qm
    Klüver 1: 23 qm
    Klüver 2: 14 qm
    Sturmklüver: 7 qm
    Topsegel: 9 qm
    Sturmfock
    Trysegel
    Alle Segel im Topzustand!

    Sie sind auf der Suche nach dem Traumboot? Hier haben Sie die Gelegenheit
    ein solches zu erwerben! Das Schönste in Form eines Gaffelseglers von 1993.

    Um 1860 als sicheres Fischerboot gezeichnet, hier in höchster, handwerklicher Perfektion
    aus Holz und Kupfernieten in Dänemark gebaut. Der geklinkerte schwarze Lynæskutter
    „Paul-Henrik“ ist eines der schönsten und ursprünglichsten alten und neuen Schiffe der Ostsee.
    Im Bauauftrag vermerkt: „Das Boot wird nach bester dänischer Schiffsbautradition gebaut. Beim
    Bau darf unter allen Umständen nur erstklassiges Material verwendet, und es muß auf alle Fälle
    erstklassige Arbeit geleistet werden.“ Diese Qualität sieht man dem Schiff auch nach 25 Jahren
    sofort an. Der Zustand ist tadellos!!!

    Die Yacht widmete dem Boot seine Titelseite (Ausgabe 8/96) und auch die Classic Boat
    berichtete über den Bau des Lynaesbootes (Ausgabe April 1994). Die Ausgaben sind leider schon
    vergriffen, doch gibt es sie schon mal gebraucht zu kaufen. Zum Beispiel hier: Link.
    Gerne können Sie sich die Artikel während einer Besichtigung des Bootes ansehen.

    Der Weg zum Bau des Bootes ist eine tolle Familiengeschichte aus Großenbrode. In dem
    Riss steckt viel Erfahrung. Nicht nur der dänische Bootsbauer „Henrik“ hat all sein Wissen und
    handwerkliches Geschick mit eingebracht, sondern auch der Onkel „Paul“ (vom Auftraggeber)
    hat seine Erkenntnisse eines langen Lebens auf See beigesteuert. „Nimm bloß keine Mohrrübe,
    nimm lieber ´ne Bratpfanne“. Nach seinen Erkenntnissen mußte ein Schiff breit und stabil sein,
    wie eine Bratpfanne eben. Ranke, schlanke Schiffe waren ihm ein Greuel. Mohrrüben eben!
    So konnte der Lynaes Kutter natürlich nur diesen Namen bekommen: „Paul-Henrik“.
    Deswegen langsam? Nix da! 8 bis 9 Knoten können schon mal drin sein!

    An dem Balkenkiel mit 2,2 Tonnen untergebolztem Bleiballast und angelaschten Vor- und
    Achtersteven, wurden auf jeder Seite 18 Planken zu je 28 mm Stärke verklinkert. Diese sind mit
    ca. 4000 Kupfernieten miteinander verbunden. Dank der Klinkerbauweise und des dauerelastischen
    Fugenmittels, braucht das Boot nicht nachkalfatert zu werden und ist dauerhaft dicht. Auf den
    Decksbalken sind zwei Lagen 9 mm starkes Sperrholz verleimt und auf diesem 10 mm Teakdeck
    verlegt. Auch die Aufbauten und das Cockpit sind aus diesem beständigen Edelholz in 32 mm Stärke
    gefertigt. Die Beschläge für Steven, Klüsen, Gaffelklau, Ruderlager und Relingsstützen hat Henrik
    Jensen bei einer kleinen Gießerei individuell aus Bronze gießen lassen.

    Der Innenausbau entstand aus Mahagoni. Die Sperrholzschotten wurden mit staffgefrästen (einseitig
    runde Kanten), schmalen Brettern bekleidet, weiß gestrichen, um Helligkeit unter Deck zu bringen,
    und in traditioneller Yachtbauweise mit roten Mahagonileisten eingefaßt. Sie ist einfach gemütlich!
    Das Schiff hat Stehhöhe, sechs Schlafplätze, einen WC Raum mit Pump WC, einen handgefertigten
    Ofen mit Kohlenschublade, einen Petroleum Herd mit Backofen von Taylor´s, einen hydraulischen
    Autopiloten aus der Fischerei und vieles, vieles mehr! Verkauft wird mit Pött und Pann.

    Der Lynæs Kutter steht im Winterhallenlager in Heiligenhafen. Die Fotos und Videos aus dem
    Hallenlager sind aktuell, die unter Segel nur teilweise. Machen Sie einen Termin und kommen
    Sie vorbei. Vielleicht ist das hier ja Ihr Schiff für die nächste Saison!?...Read full description
    KategorijaJedrilice
    PodkategorijaJahta jedrilice
    Prodajni statusavailable
    ProizvođačHenrik Jensen
    ModelLynaes Kutter Das schönste Boot im Stall! Unglaublicher Zustand!
    Godina proizvodnje1993
    Duljina9.90
    Beam (m)3.95
    Draft (m)1.55
    LOA9.90
    StanjeUsed
    ProdavateljTrade
    Proizvođač motoravolvo penta md 22
    No. of engines1
    Gorivodizel
    Konstrukcija koritaWood
    Broj kabina1
    Broj ležajeva6
    WC & bathrooms1

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