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Yacht Guru of America
+1 561 345 9532
Anno | 1987 |
Costruttore | Custom |
Modello | Richards Shipbuilders Expedition |
Categoria | Mega Yacht |
Lunghezza | 71.32m |
Carburante | Diesel |
Materiale Scafo | Acciaio |
Forma dello scafo | Dislocante |
Offerto da | Yacht Guru of America |
Spedizione di lusso.
QUESTO È L'ESPLORATORE PIÙ SPECIALE E SICURO DAL PUNTO DI VISTA METEOROLOGICO SUL MERCATO: SI DISTINGUEREBBE TRA VASCHE PIÙ GRANDI.
IL VASCELLO È UNA MACCHINA SERIA.
Richards Shipbuilders (Lowesoft, Scozia), costruito nel 1987-1988.
Ha servito come pattuglia della pesca della Marina britannica nell'Atlantico settentrionale come NORNA.
Refit 2014: 26 mesi (280.000 ore uomo) presso l'Atlantic Refit Centre (La Rochelle, Francia).
Design degli interni: Philippe Briand di Vitruvius Yachts.
Design esterno: Veerle Battiau di Mc Farlane Ship Design.
PREMI: VINCITORE DEI WORLD SUPERYACHTS AWARDS nel 2014.
Alloggi per gli ospiti: 12 (in 6 suite di lusso).
Alloggi per l'equipaggio: 22.
Suite principale sul ponte superiore.
Palestra, centro benessere, jacuzzi sul ponte superiore, cantina, eliporto.
Gamma | 10000nm |
Lunghezza totale | 71.32m |
Altezza massima ponte | 19.99m |
Pescaggio massimo | 4.9m |
Baglio | 11.66m |
Windlass | Verricello idraulico |
Serbatoio di acqua pulita | 1 x 59998.75 l |
Serbatoio di carburante | 1 x 227124.6 l |
Serbatoio acque nere |
Cabine | 26 |
Toilets | 23 |
Costruttore motore | Ruston |
Modello motore | 6AT 350 M |
Potenza totale | 3001 CV |
Tipo di motore | Entrobordo-EB |
Tipo di trasmissione | Linea d'asse |
Carburante | Diesel |
Elica | 4 pale |
Costruttore motore | Ruston |
Modello motore | 6AT 350 M |
Potenza totale | 3001 CV |
Tipo di motore | Entrobordo-EB |
Tipo di trasmissione | Linea d'asse |
Carburante | Diesel |
Elica | 4 pale |
Presa corrente a terra | ✓ |
Generatore | ✓ |
Ecoscandaglio | ✓ |
Radar | ✓ |
Log-contamiglia | ✓ |
Stazione vento | ✓ |
Computer di bordo | ✓ |
Impianto TV | ✓ |
Centrale di navigazione | ✓ |
Plotter | ✓ |
Pilota automatico | ✓ |
Radio | ✓ |
Bussola | ✓ |
GPS | ✓ |
Altoparlanti di pozzetto | ✓ |
VHF | ✓ |
Lavastoviglie | ✓ |
Elica di prua | ✓ |
Lavatrice | ✓ |
Pompa di sentina elettrica | ✓ |
Forno | ✓ |
Microonde | ✓ |
Compressore ad aria | ✓ |
Aria condizionata | ✓ |
WC elettrico | ✓ |
Riscaldamento | ✓ |
Acqua calda | ✓ |
Frigorifero | ✓ |
Dissalatore | ✓ |
Congelatore | ✓ |
Caricabatterie | ✓ |
Pozzetto in teak | ✓ |
Passavanti in teak | ✓ |
Gruette | ✓ |
Passerella idraulica | ✓ |
Tender | ✓ |
Autogonfiabile | ✓ |
Cuscineria pozzetto | ✓ |
Tavolo pozzetto | ✓ |
5 cabine al ponte centrale.
3 sul lato di tribordo e 2 sul lato di babordo: le 2 sul lato di babordo sono quelle VIP e sul lato di tribordo ci sono 2 doppie e una twin.
Tutte le cabine (inclusa la cabina principale) possono ospitare 12 ospiti.
Ogni cabina ha il proprio bagno.
Le due cabine doppie hanno una porta comunicante tra di loro.
Il letto delle 2 cabine di poppa è rivolto verso poppa.
Il letto delle 2 cabine di prua è rivolto verso prua.
La cabina twin è la più a prua e il letto è rivolto verso poppa.
Le cabine VIP hanno una panca e spazio extra.
Una delle VIP ha una scrivania con una piccola sedia in pelle.
Tutte le cabine hanno TV a schermo piatto Samsung con sistema Bose.
Tutte le cabine ricevono molta luce naturale che può essere oscurata con tende elettriche.
Tutti i bagni degli ospiti sono dotati di: doccia a pioggia generosa e doccia a mano, toilet flottante Roediger con sistema di scarico a parete, lavabo tubolare con rubinetto Gessi, rivestimento bianco completo, sistema di drenaggio extra, armadi; e i 2 bagni VIP hanno una vasca e ancora più spazio generoso e doccia; mentre uno dei bagni VIP ha un lavabo doppio.
Locale dispensa con 2 armadi a doppia porta.