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    € 119.000

    Jongert - Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)

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    Jongert - Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)
    1 di 1
    • Jongert - Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)

    Pieter Beeldsnijder 42

    (baugleich / constructed in the same way like JONGERT)

    This beautiful and very strong yacht of the famous Dutch yacht designer Pieter Beeldsnijder is in very good condition, well maintained, fully equipped and even more. She is for sale due to private reasons. She is well-kept and was only sailed by the owner, no charter. Easy to get handled and manoeuvred with short handed crew like e.g. a couple.
    Custom built, designed for all weather conditions, spacious interior, plenty of storage place. Many spareparts, partially even redundant available, e.g. additional sails, replacement propeller, various pumps and small parts.
    Ideal for long sailing trips and for living aboard.

    Diese wunderschöne und sehr solide Yacht des bekannten holländischen Yacht-Designers Pieter Beeldsnijder ist in einem sehr guten Zustand, überkomplett ausgerüstet und wird aus privaten Gründen verkauft. Sie wurde liebevoll gepflegt und nur vom Eigner gesegelt, kein Charter, und läßt sich sehr gut mit kleiner Crew, z.B. zu zweit segeln und manövrieren.
    Einzelanfertigung/Custom built, designed für alle Wetterbedingungen, geräumiges Interieur, sehr viel Stauraum.
    Viele Ersatz- u. Reserveteile z.T. redundant vorhanden, u.a. zusätzliche Segel, Ersatz-Propeller, div. Pumpen und Kleinteile.
    Ideal für lange Segelreisen und um an Bord zu leben.

    Liegeplatz / Location: Ijsselmeer, Holland/The Netherlands

    Modell: Pieter Beeldsnijder 42 (Klipper Ketch)
    (baugleich Jongert / constructed in the same way like Jongert)

    Baujahr/Built: 1978, Total Refit 1999
    Aufbau & Ruderhaus / Supersructure & Wheel House 2012/2013

    Material: Stahl/Iron (Rundspant)
    Antifouling 12/2013

    L.ü.a./L.o.a.: 13,95m / 42 feet
    Breite/Beam: 4,05m
    Tiefgang/Drought: 1,90m Langkieler / Long keel
    Verdrängung: ~30t
    Mast: ~17m

    Werft/Shipyard: Kuyper, Schoorldam, NL

    Kabinen/Cabins: 2 (Vorschiff + große Eignerkajüte achtern) + 1 Salon
    Kojen/Berths: 6(-7) (2 im Vorschiff, 3 in Achterkajüte, 1(-2) im Salon

    Maschine/Engine: 1x 110 PS/hp Ford Lehmann 2723E 6-Zylinder (ca. 1.400 Motorstunden)

    Genua/Genoa: 52,0 m²
    Fock/Foresail: 16,5 m²
    Gross/Mainsail: 24,5 m²
    Besan/Missen (Spunker): 14,0 m²
    total: 107,0 m²

    Klüver/Jib: 24,5 m²

    Spinnaker: die m² sind leider unbekannt / squaremeters unknown

    Flagge/Flag: Deutsch/German

    Keine Schäden, Segel in sehr gutem Zustand, die Yacht ist segelklar!
    No damages, sails in very good condition, ready for sailing!

    Preis/price: 119.000 EUR (EU-Mwst. bezahlt / EU VAT paid)

    Liegeplatz am Ijsselmeer in Holland kann ggf. mit übernommen werden, Preise waren zuletzt:
    Berth at the Ijsselmeer in The Netherlands can probably taken over, recent prices have been:
    ~1.980 EUR für 1.4.-30.9.
    ~1.980 EUR zzgl. Mwst. / plus VAT für/for 1.10.-30.3. Winterlager in Halle/winter storage

    Fachbetriebe & Logistik vor Ort verfügbar!
    Craftsmen & appropriate logistics available on site

    Exposè with details many pictures under:
    http://pagomo.eu/brokerage-yachtmanagement-d etails

    = Contact: Phone: +49 178 34 27 296 (German & English speaking)

    Disclaimer
    We offer this boat and appropriate details in good faith. However, we cannot guarantee nor warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the boat. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details, if applicable. The boat is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.



    Rigg & Segel:

    Ketch-Rigg

    2 Alu-Masten (Brasker) gold-eloxiert mit BAMAR Rollreffsystem

    stehendes Gut 1999 (wenig benutzt)

    Rollgroß & Roll-Besan, 2 Rollanlagen (HOOD & PROFURL) für Vorsegel

    8x Segel aus 1999 (top Zustand, wenig benutzt): Genua, Genua schwer, Klüver, Arbeitsfock, Großsegel, Besan, Besanstagsegel, Spinnaker (LEE Sails)

    Spinnaker-Baum



    Motor:

    Maschinenraum begehbar

    Ford Lehmann 2723E, 6-Zylinder, 110 PS/hp (80,85 kW), Bj. 1987 mit ca. 1.400 Betriebsstunden

    Mechanisches HURTH Wende-Getriebe mit Ölkühlung

    Dieseltank ca. 600 l mit Anzeige

    Stainless-steal Propeller & Welle, Propeller 3 Blatt

    Maschinenraum-Gebläse



    Elektrik:

    12/24/220V Elektrizität

    2 Starterbatterien 2x 105Ah (neu in 2015)

    2 Verbraucherbatterien 2x 180Ah (aus 2011)

    Drehstrom-Lichtmaschine 24V / 50A

    Ladegerät LEAB 24V / 25A

    Landstromanschluß

    2.000W Inverter

    Generator KIPOR 2.000W / JG 2006

    Sicherungspanel mit Volt- u. Ampermeter

    30 Sicherungsautomaten div. Stromstärken

    FI-Schutzschalter

    Warmwasserboiler

    Bugstrahlruder (2012)



    Navi:

    GPS FURONO GP 70 am Kartentisch

    GPS Plotter Raymarine C90 W (mit Navionics Software) im Cockpit

    GPS Garmin 12 XL im Cockpit

    AIS 250 receiver

    Radar Raymarine (2011)

    Navtex-Empfänger FURONO NX300

    UKW/VHF Raymarine Ray 55E + Micro im Ruderhaus (2011)

    KENWOOD SSB Empfänger

    Silva Fluxgate Kompass, Echolot, Log

    Windmessanlage WALKER

    PLB Personal Locating Beacon ResQLink 406 mhz GPS (wie EPIRB)

    ROBERTSON Autopilot AP 300X hydraulisch mit Ventilsteuerung und halbelektron. Kompass



    Sicherheit:

    1x manuelle/2x elektrische Bilgenpumpe

    2 Rettungsringe

    Secumar-Automatik-Rettungswest en 2 x

    Feststoff-Rettungswesten

    Nebelhorn elektrisch

    3x Feuerlöscher

    Notpinne

    Radarreflektor



    Einrichtung:

    Stehhöhe 1,90-2,30m

    Klassisches & schiffiges Teak-Interieur

    2 Kabinen (Vorschiff & große Eignerkajüte achtern) + Salon + Ruderhaus mit Kuchenbude/Cockpitzelt

    6(-7) Kojen (2 im Vorschiff, 3 in Achterkajüte, 1(-2) im Salon

    Dinette mit Rundsofa + rundem Tisch (neue Polster 2013) im Salon

    2x Naßzellen/WC jeweils mit manueller Toilette

    1x in Vorschiffkajüte

    1x mit großer Dusche in großer Eigner-/Achterkajüte

    Elektrische Heizung

    Wassertank ca. 1.100 l

    Schmutzwasser-/Fäkalientank ca. 150 l



    Pantry:

    3-flammiger Gasherd mit Ofen, kardanisch

    Elektrisches Gas-Magnetventil

    Dunstabzugsanlage

    Kühlschrank 125 l / 24V mit Tiefkühlfach

    Mikrowelle

    Doppelspüle u. Fußpumpe (Süß- u. Salzwasser)

    Elektrisches Wasserdrucksystem warm/kalt

    Boiler



    Cockpit:

    Holz-Epoxy-Ruderhaus mit Stehhöhe

    Gehärtete Glasfenster in Alu-Rahmen, Scheibenwischer und Schleuderscheibe,

    Aufklappbarer Steuermanns-Stuhl

    SESTRELMOORE Magnetkompas

    Cockpit-Tisch und -Polster

    Kuchenbude/Cockpitzelt/-persen ning, Stehhöhe

    Sonnensegel



    Deck & Ausrüstung:

    Teakdeck, 15mm dick, top Zustand

    Feste u. sichere Teakholz-Reling

    Kräftige el. Ankerwinsch

    2 Anker CQR, 48 & 27 kg, 80m Kette 10mm

    Heckanker, Aluminium, auf Ankerrolle

    4 Doradelüfter

    10 Poller/Klampen

    Gangway (am Bug & am Heck montierbar)

    Badeleiter

    Fender & 2x2 Fenderkörbe auf Achterdeck

    6 Selbsthole-Winschen (MEISSNER)

    4 Fallwinschen (BARBAROSSA)

    El. Deckwaschanlage (Süß- und Salzwasser)

    Beiboot/DinghiForce 4 Tender (Alu-Boden 2,80 m)

    Außenbordmotor Johnson 4 PS/hp, separater Tank

    Edelstahl-Davits

    Leinen/Festmacher

    2 Backskisten



    Sonstiges:

    Uhr, Barometer, JVC-Stereo-Anlage (Radio & CD), viele Ersatz- u. Reserveteile z.T. redundant vorhanden, u.a. Ersatz-Propeller, Wanten, Klemmen, div. Pumpen, Leinen und Kleinteile.
    € 119.000
    Categoria:Barche a vela
    Sottocategoria:Ketch
    Produttore:Jongert
    Modello:Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)
    Anno di costruzione:1978
    Bandiera:German
    Lunghezza:13.95
    Larghezza:4.05
    Pescaggio:1.90
    Peso a secco:30000
    Lunghezza f.t.:13.95
    Refit / year:1999
    Proprietario precedente:2
    Condizione:Molto bene
    Vendita Tipo:Usato
    Categoria:long keel
    Propulsione:Entrobordo
    Produttore di motore:Ford Lehmann 2723E 6-Zylinder
    No. motore(i):1
    Ore del motore:1400
    Potenza:110
    Carburante:Diesel
    Materiale scafo:Accaio
    Altezza sottocoperta (m):2.30
    Num. Bagni:2
    Specificazioni
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    Jongert - Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)
    Jongert - Jongert 42 like: Pieter Beeldsnijder 42 (Refit 1999)
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