X-Yachts Xp 44201713m

De Xp 44 combineert indrukwekkende prestaties met eenvoud in bediening, wat aantrekkelijk is voor het hele gezin. Dit model was de eerste van de Xperformance-lijn die werd gelanceerd en werd in 2014 uitgeroepen tot 'Jacht van het Jaar' door Sailing World. Een sterk geoptimaliseerde rompvorm biedt voorbeeldige prestaties in een scala van windomstandigheden, op alle zeilhoeken, onder zowel ORC- als IRC-handicapsystemen. Belangrijke elementen van het rompontwerp zijn de verminderde rechtopstaande breedte en het natte oppervlak, terwijl de vorm van de spiegel ervoor zorgt dat naarmate de windsnelheid toeneemt en de boot snelheid maakt, de totale waterlijnlengte toeneemt voor extra snelheid. Extra prestaties worden behaald door de uitzonderlijke stijfheid en hoge stabiliteit van de Xp 44, bereikt door een hoge ballastverhouding met extra gewicht in de kielbol, en lichte structuren dankzij epoxy-infuusbouwprocessen.

De Xp 44 introduceerde de innovatieve Xperformance boegspriet, met opties waaronder een carbon boegspriet om asymmetrische zeilen te zetten, een GRP-kap en optionele ankerbevestigingen voor zorgeloos cruisen. De Xp 44 wordt standaard geleverd met een aluminium tuigage, met een carbon mast en giek als optie, beide ontwikkeld in samenwerking met toonaangevende zeilmakerijen om een efficiënt, gemakkelijk aanpasbaar zeilplan te creëren. De Xp 44 heeft ook meerdere hijslijnenopties om eigenaren in staat te stellen hun boot te optimaliseren voor racen of cruisen, inshore of offshore. Standaard dekfuncties omvatten een onderdeks oproldrum, lage wrijvingsracingspulley's en grote zelftailende lieren (aangedreven lieren optioneel).

• Gebouwd in sandwichconstructie met een structurele schuimkern
• Bi-directionele en unidirectionele E-glass strategisch gepositioneerd voor sterkte en gewichtsoptimalisatie
• Massieve laminaat in gebieden met hoge belasting ter hoogte van de kieltop, zeildrive en roerbuizen
• Buitenzijde van de romp in witte gespoten Gelcoat (RAL 9010 wit) met 3 waterlijnen in donkerblauwe Gelcoat (RAL 5011 donkerblauw)
• Rompepoxy geïnfuseerd in vrouwelijke mallen voor optimale consolidatie en een hoogwaardige afwerking
• Structurele schotten in marine multiplex variërend in dikte van 16-20 mm verbonden met de romp
• Structurele liner-moulding gelamineerd in de romp. Carbonfiberversterkingen om alle belastingen van kiel en mast op te vangen.
• Enkele punt hijsinstallatie voor eenvoudig en veilig tillen en te water laten van de yacht
• Badladder in roestvrij staal gemonteerd op de spiegel
• Romp verzonken patrijspoorten - Rechthoekig (6 stuks)

• Bouw in sandwichconstructie met structurele schuim
• E-glass met bi- en unidirectionele stof strategisch gepositioneerd voor sterkte
• Buitenvlak van het dek in witte gespoten Gelcoat (RAL 9010 wit)
• Dek- en lockerdeksels gevormd in vrouwelijke mallen voor de hoogste kwaliteit afwerking
• Teak, vacuüm aangebracht, 9 mm nominale dikte op de cockpitvloer en stoelen
• Variabele hoogte van de reling geïntegreerd in het ontwerp van dek/hull voor veilige voetrail naar voren en comfortabele hiking naar achteren
• Ankerlocker - afgedraineerd gebied met lier en ruimte voor ankerketting. Droog compartiment voor algemene opslag
• Gaslockercompartiment, voor 2 x 3 kg gasfles, gelegen in de stuurboord cockpitrand, afgedraineerd naar de zee (1 x 3 kg wordt meegeleverd met de jacht)
• Redder kan worden opgeslagen in de stuurboord achtercockpitlocker - maximale grootte 800 x 545 x 325.
• Tweede redder kan worden opgeslagen in de bakboord achterlocker (maximale grootte 730 x 500 x 350).
• Gasveer gemonteerd op de voorste en beide achtercockpitlockers (4 stuks)
• Halyard locker verzonken in de cockpitvloer
• Cockpitvloer locker, met scharnierend deksel, voor optionele cockpittafel

• Xp 44 - Drie cabine-indeling met toiletten in de eigenaarshut en STB achter
• Het interieur bestaat uit een combinatie van composiet- en houten eenheden.
• Gebruikmakend van eersteklas vakmanschap en laminatietechnieken
• Vooraf geselecteerd, topkwaliteit T-teak fineer door de hele jacht, handgepolijst en gelakt tot een satijnen afwerking
• T-teak gefineerde scheidingswanden
• Witte laminaat scheidingswanden gebruikt in de badkamers, op de achterste scheidingswand en de centrale scheidingswand in de achterste cabines
• GRP plafondbekleding met geïntegreerde verlichting. Geplooide jaloezieën verborgen achter zachte panelen aan de zijkant van het coachroof
• GRP romp liner inclusief toiletvloer en douchebak
• Vloerplanken van 16 mm marine multiplex met geïmiteerde teak en Gaboon multiplex inlegstrepen en inspectieluiken voor toegang tot de bilge.
• Companionway (Grp vormgeving) met treden van gebogen ongeverfd teak
• Leuningen bij de ingang en langs de portlights van het coachroof in de hoofdcabine
• Oceanair jaloezieën incl. vliegenraam gemonteerd op de lichtkoepels (6 stuks)

Eigenaarshut

• Groot dubbel bed. Marine multiplex matrassteunen. Matrassen in 120 mm comfortschuim. Max. maat 205 x 190 cm
• Zitplaats met rugleuningkussen aan stuurboord
• Grote dubbele composiet garderobe (85 cm breed) met planken en haken aan stuurboord
• Composiet nachttafel met lagere opslag aan bakboord
• Vrijboordplanken boven het bed
• Opslagruimte onder het bed van de eigenaar voor beddengoed
• Vrijboord bekleed met vinyl bedekte 7 mm panelen

Hoofdcabine

• Aan bakboord: L-vormige 4-zits bank (210 cm x 118 cm x 68 cm) rondom de eettafel
• Tweezits bank in het midden
• Aan stuurboord: Standaard schuif navigatietafel (75 cm x 65 cm) met opslag voor navigatiemateriaal en instrumenten.
• Het "schuifsysteem" stelt de navigator in staat om vooruit te kijken tijdens het zeilen [banklengte met zitplaats in achterste positie = 137 cm, banklengte met zitplaats in voorste positie = 182 cm].
• Alle bankfronten in witte GRP
• Aan stuurboord - Optionele 3 cabine versie met vaste achterwaarts gerichte navigatiestation: Banklengte van 185 cm, en lades onder de kaartentafel.
• Alle bankfronten bedekt met T-teak fineer.
• Diepe planken achter de rugleuning inclusief een set roestvrijstalen boekensteunen
• Diepe bovenkasten met bodemgeveerde openingen over de volle lengte van de salon
• Elektrisch schakelpaneel boven de kaartentafel op de bovenkasten
• Vrijboord bekleed met vinyl bedekte 7 mm panelen

Achtercabine

• Groot dubbel bed (205 cm x 145 cm, max. breedte) Marine multiplex matrassteun met ventilatiegaten.
• Matrassen 120 mm comfortschuim
• Grote dubbele composiet garderobe (85 cm breed) met planken en haken
• Vrijboord bekleed met vinyl

Toilet- en Douchecompartiment

• Bovenkasten in toiletten met T-teak fineer oppervlak
• Scheidingswanden bedekt met witte laminaat
• Blad en wastafel in een witte composiet vormgeving
• Mixkranen, enkele hendel luxe voor wastafel en douche
• Elektrische pomp voor douchevloerput, handmatig bediende schakelaar
• Handdoekrek en handgreep rondom het blad in roestvrij staal
• Handdoekhaken en toiletrolhouders
• Spiegels boven de wastafels

• Keuken, hoogglans witte composiet vormgeving L-vormig (157 cm x 180 cm)
• Laadunit met 4 lades - bovenste 3 lades voor bestek en onderste lade speciaal voor gereedschap
• Wastafels, rechthoekig verzonken roestvrij staal met enkele hendelmengkraan (2 stuks) inclusief 2 snijplanken
• Koelbox, GRP bovenkant geopend 130 l met 100 mm isolatie, ingebouwde Isotherm SP, accumulatorplaat zeewater gekoelde Danfoss compressor
• Gimbal Gasfornuis - 3-pits Eno fornuis met oven
• Witte oppervlakte onderkasten bieden opbergruimte voor servies en voedsel
• T-teak fineeroppervlak bovenkasten voor borden en voedsel
• 10 mm gehard glazen spatscherm
• Afvalbak gemonteerd onder de wastafels

• Hoofdmotor 39 PK Yanmar, watergekoelde dieselmotor met S-Drive
• Speciale motorruimte met geluidsisolatie zorgt voor een laag geluidsniveau in de yacht
• Motor gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud aan de voorzijde, via de trap naar de kuip; en van de achterzijde via verwijderbare GRP-dozen
• Vouwschroef, 2-bladig brons voor S-drive
• Motorbedieningspaneel en gas-/versnellingspook geplaatst in de stuurboord kuiprand.
• Motorbedieningspaneel bevat een toerenmeter, urenmeter, akoestisch alarm voor oliedruk en koelwatertemperatuur
• Tank in aluminium voor brandstof onder de bank in de salon. VDO analoge niveaumeter, filter met waterafscheider en afsluitklep en dek vulopening (200 liter)

• 12 V DC-systeem door de hele yacht
• X-Yachts hoofdschakelbord met 27 automatische zekeringen en 3 analoge VDO-meters voor brandstof, water en batterijspanning
• 12 V DC-systeem voor de installatie van de hoofdmotor
• Alle bekabeling eindigt in een "droge" GRP-doos die achter het hoofd elektrische paneel is gemonteerd voor extra veiligheid
• AGM-batterijen (totaal 220 Ah@12V) veilig gemonteerd in de kast in de voorhut (2 stuks x 110A)
• Separate motor spiraalcelbatterij (55 Ah, 12V) gemonteerd nabij de hoofdmotor voor het starten van de motor en optionele generator alleen. Motorbatterij wordt opgeladen door ofwel de hoofdmotor of de generator
• Walstroominstallatie met walstroominlaat gemonteerd in de cockpit, beschermd door een 10A hoofdzekering. 230V AC distributiekast gelegen in de stuurboord achterhut met geïntegreerde aardfoutschakelaar/10A zekering, 230V
• AC-stopcontact en schakelaars voor warmwaterboiler en acculader
  230 V en 12 V stopcontact gemonteerd op het hoofdschakelbord
• Oplader 12V/50A, gemonteerd
• 12V halogeenlampen geïnstalleerd voor algemeen gebruik onder dek door de hutten
• Kaarttafellamp geïnstalleerd
• Algemene lichten en domein spots geïntegreerd in de binnenbekleding
• Leeslampen door de achterhut, hoofdhut en eigenaarshut (8 stuks)

• Fractionele dubbele spreidmast, getaperde zilver geanodiseerde aluminium, speciaal ontworpen voor Xp 44
• Stoomlicht, Windex met licht, buis voor extra elektrische apparatuur en 2 masttreden gemonteerd
• Zilver geanodiseerde giek met enkele lijn reefing en interne giek outhaul, telescopische vang en buiten aankoopblok systeem

Stagen

• Centrale achterstag met geïntegreerde achterstagversteller
• Chain plates in roestvrij staal gemonteerd op de bullwalk/bovenop de romp (2 stuks)
• Onderbroken staaldraad stagen met staaldraad spanners
• Staaldraad voorstag met Profurl oprolsysteem onder dek
• Chain plates in roestvrij staal voor voorstag en centrale achterstag (2 stuks)

Looptuigen

• Spectra halstagen geleid naar de cockpit voor gemakkelijke bediening:
• Hoofdhals 12 mm
• Mastkop spinnakerhalst 12 mm
• Genua halst 12 mm
• Spectra schoten en polyester controle- en reeflijnen:
• Oprollijn 8 mm
• Cunningham 6mm
• Outhaul 8 mm
• Vang controle lijn 8 mm
• Reef 1 10 mm
• Reef 2 10 mm
• Hoofdschoot 10 mm
• Genua schoot 10 mm

• 1 x Vlaggenmast, teak met bronzen bus
• 1 x 25 m walstroomkabel
• 1 x 3 kg gasfles
• 4 x Brandblussers, poeder van 2 kg elk, verspreid over de jacht en één branddeken
• 4 x Fender, witte luchtgevulde met lijnen en X-Yachts logo
• 2 x Mooringslijnen, polyester 20 m x 14 mm

De Maatschappij publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen.