Custom BD 120202737m

Verwacht het Onverwachte - dit is de beste manier om het nieuwe bouwproject van de zeiljacht bd 120 van beiderbeck designs te beschrijven.
Om te beginnen aan de achterzijde, biedt de jacht een uitschuifbaar achterplatform, dat kan worden gebruikt als een strandclub met een eigen douche en toilet.
Aan de rechterkant bevindt zich een minibar in de achterstructuur voor cocktails terwijl de scampi sizzles op de grill aan je linkerkant. Het een eethoek noemen zou de goed doordachte externe eetruimte in het achterste deel van het vaartuig beledigen.
Het dek, dat aan beide zijden wordt beschermd door een verlengde structuur, is gewoonweg zo ruim.
Ondertussen heeft de bemanning van maximaal zes hun eigen toegang tot hun hutten, terwijl een grote glazen schuifdeur leidt naar de salon. Vroeg of laat zouden de afmetingen en mogelijkheden van de negen meter brede jacht overduidelijk moeten worden. Twee banken tegenover elkaar met een tweezitsbank aan het hoofd ervan geven de setting een warme, gezellige of conferentiestijl sfeer. De voorbeeldige crème-kleurige kussen hebben een duidelijk troostende werking.
Het eersteklas interieur kan natuurlijk naar jouw wens worden aangepast. Volledig verglazen en obstakelvrije raamgevels bieden een volledig uitzicht op de zee vanuit alle hoeken. Een groot deksectie bovenaan de trap heeft een vergelijkbaar effect en fungeert als een atrium voor de salon eronder.
Verder leidt een drempelloze toegang via een schuifdeur op hetzelfde niveau opnieuw naar de voorkant van het schip naar de cockpit. Hier komen alle bedieningselementen samen, met uitzondering van de code zero lieren, en volledig verborgen vormen ze geen struikelgevaar. De twee stuurwielen bevinden zich goed vier meter achter de mast en de jacht kan in wezen solo worden gezeild met niet meer dan drukknopfuncties. Met 20,75 meter naar de boegsectie, zal de stuurman het gevoel hebben dat hij slechts een jacht van 70 voet bestuurt.
Je kunt de trim van het grootzeil in de gaten houden vanaf het open Bimini-dak. De 45 meter hoge carbonfiber mast draagt 680 m2 aan zeiloppervlak tegen de wind in, wat wordt tegengegaan door een diepgang van 4,2 meter. Dit staat 130 ton aan lichtgewicht toe voor serieuze sportieve vereisten, benadrukt door 1.000 m2 Code0 op de steady stay. De tuigage, met zijn zelftakkende oprol-genua en de carbonfiber oprol-boom voor het grootzeil, heeft een bewezen staat van dienst. Gedurende de ontwerpfase werd bijzondere aandacht besteed aan eenvoudige bediening en gemakkelijke onderhoud.
Dit geldt ook voor de machinekamer onder dek, die technici of de bemanning een extra directe toegang biedt vanaf het achterplatform evenals naar de machinekamer ervoor, waar alle vitale functies samenkomen in een aparte controlekamer. Generatoren (2x 40 kW), omvormers, airconditioning, waterzuivering, compressoren en, last but not least, de 300 kW hoofdmotor worden hier tijdens de werking gemonitord.
Onder dek zijn er meer aparte zitgedeeltes naast de stuurstations, die ofwel aan de loef- of aan de lijzijde kunnen worden aangepast wanneer er onder zeil wordt gereisd. De vensterpanelen die naar buiten kijken kunnen worden verwijderd, afhankelijk van hoe extreem of aangenaam de wind- en weersomstandigheden zijn. Dood achter, kan de cockpit worden gescheiden van de salon als de bemanning de jacht aan het bedienen is en de eigenaar en zijn gasten hun privacy in de salon willen. Dit hoge niveau van discretie maakt het ook geschikt voor puur privé of commercieel chartergebruik.
De strikte scheiding tussen secties wordt volledig in acht genomen. Dit begint met twee 3,4 meter lange bijbootjes in plaats van één grote, wat betekent dat de bemanning bijvoorbeeld bevoorradingsrondes kan maken ongeacht welke landexcursies de VIP's maken. Bovendien zijn deze gemakkelijker te hanteren dan grotere, zwaardere bijbootjes. De tenders worden typisch opgeborgen in uitsparingen op het voordek en bedekt met zeil.
Als we weer onder dek gaan, woont de bemanning in het achterste gedeelte met hun eigen mess tegenover de machinekamer, naast welke de wasfaciliteiten en droger aan boord zijn ondergebracht. De drie dubbele hutten, twee aan de stuurboordzijde met een aparte douche en badkamer, en één aan de bakboordzijde voor de schipper met een tweepersoonsbed en een eigen wastafel, bieden meer dan genoeg ruimte. Voor deze ligt de state-of-the-art kombuis met zijn inductiekookplaat, stoomoven en softijs machine voor verfijnde gourmet kookervaringen. Een dumbwaiter betekent dat gerechten rechtstreeks naar de salon kunnen worden gebracht.
Over dat onderwerp kan er een lift worden geïnstalleerd in het midden van het schip, waardoor de bd 120 rolstoelvriendelijk is. Toegang op de begane grond tot een van de twee VIP-hutten is ook mogelijk. Beide dubbele hutten hebben hun eigen badkamers met douchecabines die, met 1,1 x 0,8 meter, ongewoon genereus zijn voor een jacht van 120 voet. Twee twin gastenhutten bevinden zich nog twee trapjes lager en zijn gescheiden door een gang, die leidt naar het rijk van de eigenaar.
De eigenaar profiteert van een volledig netwerk kantoor met WLAN, G4-mobiele radio en satellietcommunicatie dat is gescheiden van de suite in de boeg. Het king-size tweepersoonsbed is centraal gepositioneerd onder een getint dakraam. Het zitmeubilair, een uitschuifbare flatscreen en een kaptafel zijn geschikt voor elk vijfsterrenhotel. De badkamer van de eigenaar, met zijn 1,35 meter brede douche, is gewoon de kers op de taart.
Wat misschien de meest spectaculaire kamer op de bd 120 is, die meer op motorjachten van 50+ meter thuis zou horen, en hier zeer onverwacht is, bevindt zich aan de stuurboordzijde, recht tegenover de goed verlichte interne eetkamer. Die kamer is een bioscoop met een concaaf, 65 inch scherm, dat niet alleen elk denkbaar videoformaat kan afspelen, maar ook kan worden aangesloten op alle nieuwste spelconsoles. Het bijbehorende HiFi-geluidssysteem vereist weinig uitleg. Bioscoopbezoekers kunnen zich ook comfortabel maken door op ligstoelen voor het scherm te liggen.