Keurig onderhouden, 4x hut, 3x badkamer, generator, airco, Webasto, hydraulische rolzeilen, elektr. lieren, AIS, Trane&Trane, davits, log : 5.000 mijl
Algemeen
Roer: Polyester roer in een skeg en een aluminium roerkoning
Besturing: Jefa stuurstand met een rvs stuurwiel (1,10 m), bekleed met leder en een beige stuurwielhoes
Ramen: Gebo thermopane dubbele (getinte) beglazing in de opbouw, Gebo dekluiken (5x rollo), 3x extra dekluik in achterkajuit en acrylaat ramen met aluminium frames in de romp
Overig: Polyester romp (vacuüm injectie bouw methode), Majestic Blue gespoten (AWL-grip) met een zilveren striping en een teak stootrand voorzien van een rvs beschermstrip.
Teak op de kuipbanken en teak op de kuipvloer.
Deze Contest 55CS is uitgevoerd met een grotere kuip (zo sijn er slechts een paar gebouwd).
2x Kunststof luchthapper op de opbouw.
Op het log staan maximaal 5.000 mijl.
Nieuwe antifouling en anodes van april 2020.
Built onder Lloyd's Register Certification.
Deze Contest 55CS is de drie na laatst gebouwde Contest 55CS.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: teak betimmering met blauwe stoffen bekleding
Gordijnen: witte gordijnen
Hutten: voorkajuit, 2x stapelbed in voorschip en een ruime eigenaars hut in de achterkajuit
TV: Sharp TV met een DVD-speler in de salon en een Akai TV (2014) met een DVD-speler in de achterkajuit
Kooktoestel & brandstof: rvs Force Ten
Overig: Ruime kombuis aan bakboordzijde (in de doorgang naar achterkajuit) met witte Corian werkbladen aan beide zijden.
Aan stuurboordzijde in de kombuis is een dubbele rvs wasbak met een 220 Volt Cooker kraan.
De kombuis is aan beide zijden voorzien van lijstverlichting onder de kombuiskastjes.
220 Volt Eminia wasmachine in een kast ingebouwd in de bakboord badkamer in het voorschip.
De verlichting in de salon is voorzien van een dimmer.
Onder de trapteden in de salon (naar de kombuis en naar het voorschip) zijn sfeerverlichtingsslangen gemonteerd.
Ca. 40 Messing kleurige halogeen plafondspots, allemaal met een eigen schakelaar erop.
In de achterkajuit is een lattenbodem onder de matrassen.
Douche op het zwemplateau (warm en koud water).
April 2020 : Nieuwe dekwaspomp.
Motor, electra, water
Vermogen: 100,67 kW
Bouwjaar: (in 2006 getest en in 2007 in gebruik genomen)
Draaiuren: (soms niet goed afleesbaar - november 2020)
Voortstuwing: 2019: 4 blads vaste schroef
Dynamo: 1x standaard dynamo en een extra dynamo 75A / 24 Volt
Watersysteem: elektrisch
Warm water: Webasto Thermo 90 warm water systeem/verwarming
Watertank & materiaal: (in 2 tanks)
Vuilwatertank & materiaal: (2x ca. 50 liter)
Walstroom: vaste aansluiting met een aardlekschakelaar
Voltmeter: digitale AC-Ampere meter
Oliedrukmeter: alarm met lampje
Temperatuurmeter: alarm met lampje
Overig: De-Bug diesel filter en een Separ brandstoffilter (met een accoustisch en visueel "water in brandstof" alarm).
De machinekamer is voorzien van een gecombineerde ontdreunings- en geluidsabsorberende isolatie en is goed geventileerd (door een elektrische ventilator en via twee ventilatieroosters).
9x 220 Volt stopcontact.
12 Volt stopcontact bij de kaartentafel.
December 2018 : Keerkoppeling-olie vernieuwd.
September 2019 : Nieuwe Phyton-Drive PCV21-210mm Homokinetische aandrijfas.
April 2020 : Service beurt uitgevoerd aan de motor en aan de generator.
Tuigage
Type tuigage: sloep getuigd
Rondhouten, verstaging: Oyster White gespoten Hall Spars hydralisch stow-a-way mast, giek (met een hydraulische lier erin voor de outhaul van het grootzeil) en vaste neerhouder, rvs dyform verstaging, drie dubbele zalingen, diamant verstaging, kotterstag en een hydraulische Holmatro achterstagspanner
Lieren: Andersen: 2x 68 ST elektrisch (genua lier), 2x 46 ST elektrisch (grootschoot lier), 2x 46 ST (kotterfokschoot lier), 2x 52 ST (lieren op de mast)
Zeilen materiaal: witte Soft Norlam zeilen
Genua: North Sails : Soft Norlam rolgenua met een UV strook
Genua reefsysteem: hydraulische Reckmann rolfokinstallatie
Fok: North Sails : Soft Norlam rolkotterfok
Voorzeil rolsysteem : hydraulische Reckmann rolfokinstallatie
Overig: Carbon Oyster White gespoten Hall Spars spinnakerboom (opgehangen aan de voorzijde van de mast).
Lewmar aluminium en rvs dekbeslag.
Donker blauwe Rocon genuahuik en kotterfokhuik.
Wegneembare bakstagen.
April 2020 :
Nieuwe grijze Double Braid grootzeilschoot.
Nieuwe grijze D2 Race Grootschootoverloop trimlijn.
Nieuwe witte genuaschoten.
Nieuwe Double Braid Spinnakerboom topping lift.
Alle vallen, schoten, bakstagen en andere lijnen gewassen.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: via autopilot
Kaarten, gidsen: 1x digitaal kaartje voor de kaartplotter
Overig: 2x B&G Hydra Multi display.
R&R combi-antenne Pacific (VHF/TV/AM-FM/SSB/GPS/Weatherfax).
Wifi aan boord.
2019 : Op het display van de B&G NAC-3 Core Pack en Triton-2 autopilot is de informatie af te lezen van de snelheidsmeter, de dieptemeter en de windmeter.
Uitrusting
Ankerlier: Maxwell (24 Volt)
Stootwillen, lijnen: 3x Bal Danfender, 3x cilinder Danfender en diverse landvasten
Buitenkussens: grijze kuipkussens
Zwemtrap: rvs zwemtrap met teak treden
Zwemplatform: teak op het zwemplateau
Zeerailing: rvs scepters (75 cm), opklapbare teak zitjes aan de hekstoel, driedraads rvs zeerailing met midscheepse doorgangen
Davits: rvs Simpson davits (2010) met 2x rvs Antal W16 lier. Op het achterdek is een rvs kraantje (voor de buitenboordmotor) aan de hekstoel gemonteerd
Overig: Vaste gelakte (in april 2020) teak kuiptafel op een rvs frame, met opklapbare bladen aan de voorkant en zijkanten.
Teak buitenboordmotorsteun met rvs bracket op de hekstoel.
Veiligheid
Radarreflector: Cyclops II
Overig: Noodhelmstok.
Ingebouwde kluis.
Lucht-/misthoorn.
2x Rvs beugel aan de hekstoel met oranje hoefijzer reddingsboeien.
Het jacht staat als Z-Schip in het Nederlandse Kadaster ingeschreven. Kosten overschrijving zijn voor rekening van koper (alleen Nederlandse kopers). Kosten van doorhaling zijn voor rekening van verkoper.
...Read full description