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    SEK 42,558,090
    Sunseeker - 88 Yacht
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    SEK 42,558,090
    Sunseeker - 88 Yacht
    1/29
    Sunseeker Portugal
    Profile page
    referensnummer BS850CC48
    SEK 42,558,090
    Noterat pris: 3.950.000 €
    VAT Excl. / Not Paid

    Sunseeker - 88 Yacht

    Motoryacht201127.13

    "EXIMIUS" is a truly unique and breathtaking example of any motoryacht of this type. This 2011 Sunseeker 88 Yacht was built for a discerning and experienced Sunseeker owner who created the most expensive model of her type ever to leave the factory with indulgences such as Thermal Imaging Cameras and Cool Water Misting Jets for the Flybridge Hardtop. Sold to her current owner in 2016 who has invested over one and a half million Euros to take this Sunsekeer to a level of specification normally only found on vessels of 40M and above. Unrivalled AV/Sound and systems technology, stabilisation from both Fins and Gyro, exquisite styling, re-designed flybridge space, "EXIMIUS" must be considered by anyone searching for a sub 30m motoryacht.

    Layout/Interior
    "EXIMIUS" has graceful external lines complimented by the optional flybridge hard-top providing shade over the party-size flybridge with bar, sociable u-shaped central seating, Jacuzzi and extensive sunbathing. The stylised Portuguese bow arrangement with its table seating, sun pad and huge central parasols offers an alternative, more private space with the recent addition of an extended pulpit platform further extending the usable space forward. A hydraulic platform with lifting capacity for 650kg provides access to the aft cockpit with further seating and a large electric high-low teak table. Accommodation is up to 10 guests in 4 cabins, including a master suite with large walk in wardrobe, 2 x twins each fitted with fold down Pullman bunks and one double cabin forward with its own private access and a huge walk in wardrobe. She is also capable of carrying up to 4 crew onboard with two crew cabins and separated galley. Timeless styling, beautiful furnishings and sumptuous seating feature throughout to create an elegant and comfortable atmosphere.
    Additional Extras
    Fixed engine control station located in aft cockpit (with engine throttles, stop & start keys and thruster control).
    CCTV system with cameras in Aft Cockpit, Aft Flybridge Overhang (for bathing platform), Flybridge Hardtop (for
    flybridge view) and two in the engine room, including quad board for 4 out of the 5 cameras - signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
    Bang & Olufsen AV upgrade - see separate AV specification available upon request.
    Burglar Alarm - Superyacht system - Sensors at all exterior access points with swipe type arming and disarming
    System.
    Exterior lighting upgrade to be Cantalupi LED (cool white light) - see separate Lighting specification available upon request.
    All exterior speakers to be sprayed to match gel colour.
    1 x exterior 240V European AC sockets in the battery switch locker, with scalloped locker door in the Aft Cockpit.
    Air Conditioning - Upgraded to Tropical specification.
    Signal from Raymarine E-Series to be fed to Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
    Simrad RS87 DSC VHF in lieu of standard with 3 x handsets: Main Helm, Flybridge Helm and Crew Mess.
    Washing Machine & Tumble Dryer - Separate washing machine and tumble dryer in lieu of standard combination unit in the Crew Mess.
    2-ring ceramic hob in the Aft Crew Mess.
    Raymarine T450 thermal imaging camera mounted on the coachroof (the horn to move to the Flybridge Hardtop). Signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
    KVH M9 satellite TV system with 3 x client supply HD, recordable decoders - Saloon, Master Stateroom, Forward VIP Stateroom. Signal from the Saloon decoder to be fed to the Port and Starboard guest cabins and the Crew Mess.
    KVH V7 satellite communications system including PABX and wireless router with 2 x BeoCom 2 telephones (table mount, aluminium finish): Master Stateroom and Forward VIP Stateroom and 1 x BeoCom 5 (including table mount speakerphone in aluminium): Saloon and 3 x DECT telephones (bulkhead mount): Main Helm, Galley and Crew Mess - ONLY Master Stateroom and Saloon phones to be allowed to make outgoing calls.
    Raymarine G-Series wireless keyboard to control E-Series equipment through the Crew Mess TV.
    Overhead lighting to be on dimmer switches.
    Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor.
    Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
    Standard Alpine head unit to be installed inside the wardrobe in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
    Playstation 3 linked to the TV, mounted in the wardrobe in the Aft Port Guest Cabin.
    2 x Timage flexible arm reading lights in lieu of standard in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
    Wireless remote control for bathing platform.
    Portable air compressor unit with power outlets in Transom locker, Foredeck locker & Engine Room.
    Backlit stainless steel sign writing (cool white light).
    Twin Anchor arrangement at Bow (2 x Lewmar V8 windlass in lieu of std. 1 X 80kg anchor with 100 metres 12mm diameter galvanised chain. 1 X 50kg anchor with 60 Meters 12mm diameter galvanised chain) in lieu of standard.
    Digital bar chart display for fuel monitoring system in lieu of standard analogue gauge.
    Raymarine ST70+ colour Speed and Depth system in lieu of standard Raymarine ST60+.
    Echopilot FLS platinum forward facing sonar with display at both helms.
    Raymarine E120W - 12.1" Widescreen additional Colour repeater on Flybridge.
    Raymarine AIS500 Class B transceiver with antenna.
    Raymarine wind vane and wind transducer pod.
    Move throttle and thruster controls to the left-hand side of the console.
    Simrad AP28 autopilot in lieu of standard.
    Spa-tub with full beam sun pad as on 1401088 - controls to be positioned on the port outboard face of the sun pad moulding (forward end) in the Flybridge.
    Whale twist handle shower on the port outboard end of the spa tub sun pad moulding in the Flybridge.
    Underwater lights - Aqualuma Series 6 white LED wide angle: 4 across the transom and 2 aft each side.
    2.4 metre Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
    Wine cooler located in the Saloon.
    Electrical - Isolation Transformer.
    Electrical - Seamless Transfer. A recommended extra which provides virtually seamless transfer for AV equipment when changing over between shorepower and generators plus changeover between generators by providing a supported power supply via an inverter. No longer a black out period during changeover and also helps protect sensitive AV equipment during this period.
    Raymarine DSM300 network sounder with transducer.
    Air Horn upgraded to twin Kahlenburg (installed on flybridge hardtop).
    BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) in lieu of standard Flybridge ceramic griddle.
    Cool water misting sets for Flybridge hard top - installed with 16 individual outlets on each edge of the retractable canopy opening.
    Dishwasher upgraded to full size integrated model in the Galley.
    Electric multifunction oven - Miele in lieu of standard in the Galley.
    Small microwave located in Galley.
    2 x small round LED lights either side of step risers in lieu of standard centre light.
    Ceiling feature lights to be the same as the overhead lights, in lieu of standard feature lights in the Saloon and Dining.
    Mac Mini with Apple wireless keyboard and mouse linked to the V7 router and a client supply 3G router in the Saloon and Dining.
    2 x table lamps to be Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) with 16" rectangular Ivory silk shade
    (standard locations) in the Saloon and Dining.
    Table lamp to be Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) with 11" Ivory silk shade in lieu of standard in the Master Stateroom.
    2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) lamp with a QCY/12/IV shade positioned on the bedside tops either side of the berth in the Forward VIP Stateroom.
    Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array radar scanner and pedestal in lieu of standard.
    2 x exterior 240V European AC sockets in the wet bar locker, with scalloped locker door in the Flybridge.
    1 x exterior 240V European AC socket on the aft bulkhead in the Engine Compartment.
    Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
    Generators Upgraded to Two Kohler 28kw 50Hz with super silent sound shields in lieu of standard two Kohler 25kw 50Hz.
    Standby fresh water pump - fitted using separate pick-up and strainer from tank feeding separately into main water circuit.
    Fuel polishing system.
    Oil change system for engines gearboxes and generators.
    Idromar Water Maker 230 litres per hour (MC5J-230).
    Main deck day head option.
    Delete standard chartbox locker and continue sofa seating forward (move standard AC sockets to the starboard side).
    Flybridge GRP hardtop, including retractable canopy in Snow White 4128-10309 and an expanding cover in
    Sunbrella Plus Natural from aft face of hardtop.
    Black American Walnut wood finish interior in lieu of standard.
    Williams 445 Sport Jet Tender in white with Garmin GPS/depth sounder (including Portugal, Spain and
    Mediterranean charts), Garmin VHF, Anchor, LED deck lights, Audio package and Overall cover (in white) – White teak in lieu of standard flexiteak. AVAILABLE BY SEPARATE NEGOTIATION.
    Standard mixer to be positioned leaving no more than 20mm between the edge of the basin and the mixer and in the middle of the basin in all guest en suites.
    Water purifier for icemaker - General Ecology Ultrafine in-line systems one for each Icemaker.
    Bidet installation in the forward VIP en-suite.
    Install the legs for engine room storage cages above both engines, to allow for future fit of storage cages.
    Safe - 2 brick - with Digital lock in Aft Crew Cabin.
    Key lock for cabin door in Aft Crew Cabin.
    Blemish 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet in Crew & Guest Cabins.
    Window tinting on all windows and portlights (both main deck and lower deck).
    Extra sound insulation on forward engine room bulkhead (on cabin side).
    Blinds - Manual 100% blackout blinds with side tracks in white (RAL 9010) and white black-out fabric in Guest Cabins.
    Twin Guest cabin option - Inboard berth moves out-board to create double berth in Aft Twin Guest Cabins.
    Headboard to be horizontal feature panels upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard feature in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
    Headlining panels behind the aft pelmet to be softlined in Paragon Snow White in lieu of standard Black American Walnut panels in Aft Port & Starboard Guest Cabins.
    Hanging rails to be illuminated railings (as in the port and starboard wardrobes) in lieu of standard stainless steel Railings in all Guest Cabins.
    Safe – 4 brick with digital safe to be fitted in the Walk-In Wardrobe in the Midships Master Stateroom.
    Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in Midships Master Stateroom.
    Angled bulkhead (from Walk-in Wardrobe) to be full-height mirror in Midships Master Stateroom.
    Midships Master Stateroom forward bilge area to be racked out for storage (hatch to be made as large as possible).
    Key lock for cabin door in Midships Master Stateroom.
    Sprung mattress for double bed in Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
    Berth to be widened to be as wide as the posts on the headboard with as small a bolster as possible in Midships Master Stateroom.
    Upper headboard to be 3D brick effect upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in Midships Master Stateroom.
    Berth surround and lower headboard to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
    Outboard (port) post on the forward bulkhead (on outboard edge of the VIP stair intrusion) to be wrapped in Paragon Snow White in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
    Sofa and vanity stool to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of
    Standard in Midships Master Stateroom.
    Stainless steel ladder for bilge access (both hatches) - Bow thruster hydraulics to be protected in the Forward VIP Cabin.
    Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in the Forward VIP Cabin.
    3-piece Organic Panoramic fixed portlights in lieu of standard in the Forward VIP Cabin.
    Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
    SPOT satellite tracker.
    Black Isotta steering wheel in lieu of standard.
    Book shelf above sofa seating to have a removable stainless steel fiddle.
    Sliding door with Lamelux Vibrato centre panel (horizontal pattern) between the Main Helm and the companion way outside the Day Head.
    Stainless steel handrail at aft end of AC monitoring panel (as 1351088).
    Extended fuel tank - giving a total of 8,500 litres.
    Compass Swinging and adjustment with correction card.
    Galley door to be split colour, Black American Walnut - Satin finish (Saloon side) & Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) (Galley side) - door frame to be split colour to match.
    Vanity drawer fronts and fiddles to be Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) in the Day Head.
    Lower Saloon flooring to be Natural Wenge (planks running longitudinally) in lieu of standard carpet.
    Upper Saloon flooring to be Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet.
    Standard coffee table and dining table to be entirely wood (no glass insets) and to be stained white (RAL 9010).
    Edgebound overlay carpet in Bellisima 701 Full Moon for the port side sofa seating area (to extend completely under the forward and aft sofa seating and to be as wide as the aft sofa seating).
    Stowage for the standard crockery and glassware to be in the port sideboard.
    Camper cover for hardtop (including covers for the aperture in the hardtop supports as on 1321088) in Sunbrella Plus 5020 Natural.
    2.4 meter Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
    2 x Attwood VisionAir helm seats in lieu of L-shaped seating on the forward starboard side.
    Adjustable back-rest for the forward sun pad.
    Companionway hatch at top of stairs from aft cockpit to flybridge deck - hatch to be clear acrylic to match flybridge Screen.
    Flybridge wet bar to have the large extension (as per 1401088) moulded in XL3000H White, to include clear raised glass shelf and 2 x Besenzoni bar stools.
    Liferaft 8 Man Canister in stainless steel basket on aft flybridge deck x 2.
    1 x folding leaf table with close boarded natural teak top and a polished stainless steel drum pedestal.
    Flybridge screen to be clear acrylic in lieu of standard tinted acrylic.
    Flybridge Cockpit Teak Decking.
    Stern spring cleats located on the aft edge of the hull for stern mooring purposes.
    Pair of Retractable Cleats for tender on port and stbd corners of platform.
    Chocks on Platform for Williams 445 Jet Tender.
    2 x stainless steel chafing bars required for each aft fairlead (positioned horizontally on the outboard side.
    Exterior cushions to be 50% soft and 50% hard foam.
    Aft Cockpit Table to have 1-piece fixed top, same size as standard, with close boarded natural teak and 2 x polished stainless steel drum pedestals in lieu of standard.
    Sun pad to have adjustable back rests
    The following upgrades have been commissioned by the current owner since August 2015:-
    All venetian blinds and black out blinds throughout the boat are now electrically operated.
    The Aft Cockpit table is now fitted on a high-low electric mechanism offering both a dining and low coffee table.
    A 55” Aqualite LED Outdoor TV is fitted to a fold-down electric mechanism in the ceiling of the Aft Cockpit.
    The KVH V7 satellite communications system dome has been replaced with 2 x additional KVH M9 Satellite TV domes providing access to 1000 TV channels across all four main European satellites for uninterrupted TV coverage.
    A control 4 AV system has been fitted providing touch screen and app control for TV’s, electronic blinds, lighting, music, Apple TV, PS4’s, Mac Hard-drive & Minimix system.
    New custom Main Deck free-standing sofas offering ingenious storage solutions, and a fold out chaise longue all finished in Whistler White Leather.
    New custom Main Deck free-standing extendable dining table with integrated storage and coffee table with integrated storage.
    Additional standalone USB charging sockets fitted throughout the boat.
    All internal lighting replaced for LED.
    An additional 42” Panasonic LED mirrored TV fitted to the saloon side of the Day Head bulkhead.
    Additional fold out work top fitting on the galley in front of the side door providing more useable work-top space.
    2 x New Raymarine GS195 radar/chartplotters fitted on the Main Deck Helm Station, 2 x New Raymarine GS165 fitted on the Flybridge Helm, New Raymarine autopilot sustem with controls at both helms and a new Radar fitted on the hoop in 2018.
    Yacht Controller fitted.
    2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisers fitted in the engine room providing ZERO roll at anchor. This system compliments the TRAC Fin Stabiliser system already fitted.
    Recessed Rain Head showers fitted in every en-suite shower.
    Back-lit mirrors fitted to the bulkhead of both Twin Guest Cabins.
    Fold down Pullman Bunks fitted in both Twin Guest Cabins.
    Custom electric fold out system fitted to the B & O LED TV fitted in the Midships Master Stateroom.
    Additional storage fitted in the Midships Master Stateroom walk in wardrobe.
    An additional Safe fitted in the Midships Master Stateroom.
    New teak stair treads fitted to all outside stairs.
    New colour changeable LED bulbs fitted to the low level outside lighting all controlled by the Control 4 system.
    Completely new custom layout on the Flybridge including; New Jacquzzi with fold out sunbathing, new central seating cluster with wind break, new folding leaf teak table on a high-low electric mechanism, new bar (normally fitted to the 40m Sunseeker), additional folding backrests next to the helm station and a 55” Aqualite LED Outdoor TV fitted to a fold-down electric mechanism in the hard-top structure and AV connection socket to facilitate a free-standing DJ deck.
    A 7000 watt JL sound system on the Flybridge with more than 20 individual speakers including sub woofers and 4 amplifiers. An additional battery bank of 4 x 24v 25 Amp batteries and 2 x additional 24v battery chargers fitted in the Engine Room to power this AV system.
    Additional sound insulation added to ceiling of the Engine Room.
    An additional electrical transformer to receive 2 phase shore power and feed the electric system with additional power if shore power supply is not compatible the single-phase system fitted to the boat.
    Custom parasol base on the foredeck to house a 3m x 3m parasol.
    Custom pulpit platform with removable stainless steel handrails and integral low level led lighting.
    PLEASE NOTE: With so many changes made to the original specification the enclosed will not be considered contractual and is a guide only.
    Description - French
    "EXIMIUS" est un exemple de motoryacht à couper le souffle et vraiment unique. Cette unité du modèle Sunseeker 88 Yacht a été construite en 2011 pour un propriétaire averti et expérimenté, qui a créé le modèle le plus cher de la série jamais construit, spécifié avec des accessoires tels que des caméras à imagerie thermique et des jets de brumisation à eau froide pour le Hard Top du Flybridge. Vendu à son propriétaire actuel en 2016 qui a investi plus d'un million et demi d'euros pour que ce Sunseeker atteigne un niveau de spécification que l'on ne trouve normalement que sur les navires de plus de 40 mètres. Un système audio-vidéo avec une technologie inégalée, stabilisation double avec dérives et gyroscope, un style raffiné, réaménagement du flybridge, "EXIMIUS" doit forcément être pris en compte par toute personne à la recherche d'un yacht à moteur de moins de 30m.
    Layout/Interior - French
    "EXIMIUS" est doté de lignes extérieures élégantes, complétées par le hard top optionnel au flybridge offrant ombrage au pont supérieur agencé avec bar, une banquette centrale en forme de "U", un jacuzzi et un bain de soleil bien dimensionné. La disposition du pont à l’avant de type ‘portugais’ stylisé avec sa table, son bain de soleil et ses énormes parasols centraux offre un espace alternatif plus intime grâce à l'ajout récent d'un balcon rallongé, qui prolonge l'espace utilisable vers l'avant. Sa plate-forme hydraulique d'une capacité de levage de 650 kg permet d'accéder au cockpit arrière avec des sièges supplémentaires et une grande table en teck avec réglage électrique de la hauteur. Couchage jusqu'à 10 personnes dans 4 cabines, dont une cabine-armateur avec grand dressing, 2 cabines-invités avec deux lits simples équipées chacune de couchettes Pullman rabattables et une cabine-invités à lit double à l’avant avec accès privé et un immense dressing. Il y a aussi de l’espace pour accueillir jusqu'à 4 membres d'équipage à bord en deux cabines avec une cuisine-mess séparée. Un style intemporel, une superbe ébénisterie et des assises somptueuses créent une atmosphère élégante et confortable.
    Additional Extras - French
    Troisième poste de commandes fixe installé à l'extérieur dans le cockpit arrière (comprend manettes électroniques des moteurs, contrôles-propulseurs, boutons marche/arrêt moteurs)
    Système vidéo interne CCTV avec 5 caméras (dans cockpit arrière, sur débord du flybridge pour visionner plateforme de bain, sous le Hard Top pour visionner le flybridge, et deux dans la salle des machines) images reliées au deux postes de pilotage, ainsi qu’aux téléviseurs dans cabine-armateur, dans salon et dans carré-équipage.
    Système audio-vidéo majoré Bang & Olufsen – voir spécification complète sur demandeAlarme antivol - Système Superyacht - Alarme anti-intrusion par carte magnétique contrôlée depuis tous les points d'accès
    Éclairage extérieur majoré – LED Cantalupi (blanc cool) - voir spécification complète sur demande
    Haut-parleurs extérieurs peints de la même couleur que le gelcoat
    1x prise européenne 240V dans le casier interrupteur batteries dans cockpit arrière
    Air Conditionné - version majorée spécification tropicale
    Affichage système de navigation Raymarine E-séries relié aux écrans télévisions dans cabine-armateur, salon et carré-équipage Radiotéléphone VHF Simrad RS87 avec système de détresse DSC et trois combinés – à la timonerie, au poste de pilotage au flybridge et dans carré-équipage Lave-linge et sèche-linge séparés dans carré équipage (au lieu d’un lave/sèche-linge) Plaque de cuisson en céramique dans mess de l’équipage (2x feux) Caméra thermique Raymarine T450 installée sur le roof du pont avant (klaxon déplacé sur hard top). Images reliées aux deux postes de pilotage, ainsi qu’aux télévisions de la cabine-armateur, du salon et du carré-équipage.
    Télévision par satellite KVH M9 avec 3 décodeurs, enregistrables HD – dans salon, cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant. Décodeur dans salon relié aux cabines-invités à bâbord et tribord et au mess de l’équipage.
    Système de communication par satellite KVH V7 comprenant central PABX et routeur sans fil avec 2x téléphones fixes Beocom 2 (fini aluminium) dans cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant et 1x téléphone fixe Beocom 5 (fini aluminium) dans salon et 3x combinés DECT (montés sur cloison) installés à la timonerie, dans la cuisine et dans le mess de l’équipage. Seules les téléphones dans la cabine-armateur et dans le salon peuvent émettre des appels sortants. Clavier sans fil Raymarine séries-G pour commandes équipement de navigation séries-E via l’écran de télévision dans le mess de l’équipage.
    Variateurs de lumière sur plafonniers
    Système de stabilisation TRAC STAR par dérives qui entraînent une stabilité efficace en ordre de marche et une réduction significative du roulis à l'arrêt ou à l'ancre
    Air conditionné majoré avec ventilation et soufflantes plus silencieuses
    Système Alpine installé dans les penderies des cabines-invités à bâbord et à tribord
    Playstation 3 installée dans la penderie et reliée à la télévision dans la cabine-invités à bâbord
    2x liseuses Timage orientables dans les cabines-invités à bâbord et à tribord Télécommande pour plateforme de bain Compresseur à air portable avec prises de courant dans soute arrière, pont avant et salle des machines
    Nom de baptême en inox rétroéclairé (lumière blanche)
    Disposition Ancres Doubles optionnelle: 2 Guindeaux Lewmar V8 avec 1 ancre galvanisée 80kg Lewmar et 100 mètres de chaine galvanisée 12mm et 1 ancre galvanisée 50kg Lewmar et 60 mètres de chaine galvanisée 12mm
    Barre graphique numérique (au lieu d’une jauge analogique) pour surveillance carburant
    Loch/speedo couleur Raymarine ST70+ (au lieu du standard Raymarine ST60+)
    Sonar vers l’avant Echopilot FLS platinum avec affichage aux deux postes de pilotage
    Écran couleur supplémentaire 12.1’’ pour répétiteur Raymarine E120W au flybridge
    Émetteur-récepteur Raymarine AIS500 Classe B avec antenne
    Anémomètre Raymarine
    Commandes moteurs et propulseurs déplacées à gauche de la console
    Pilote automatique Simrad AP28 au lieu du standard
    Jacuzzi avec bain de soleil au flybridge (identique au yacht 1401088 – avec commandes à bâbord à l’avant du bain de soleil)
    Système de douche Whale au flybridge à bâbord du bain de soleil / hydromassage
    Feux sous-marins blancs Aqualuma séries 6 – 4 à l’arrière, et 2 de chaque côté
    Antenne fouet 2,4m pour radio FM assortie à l’antenne VHF sur l’arche radar
    Cave à vins dans le salon
    Transformateur Isolation - Fournit une protection contre les alimentations de quai de mauvaise qualité ou mal configurées. Améliore le système de protection cathodique du navire et donne une résistance accrue aux fluctuations de courant qui peuvent se produire à quai Transfert électrique Seamless. Fournit un transfert sans à-coups pour les équipements AV lors du passage entre prise de quai et générateurs ainsi que passage entre les générateurs en fournissant une alimentation prise en charge via un convertisseur. Plus de période de black-out pendant le changement ce qui contribue également à protéger les équipements AV sensibles aux ruptures de tension
    Sondeur réseau Raymarine DSM300 avec transducteur
    Avertisseur sonore renforcé Kahlenburg double trompe (installé sur hard top du flybridge)
    Barbecue/grill Kenyon 537093 au lieu du grill en céramique au flybridge
    Brumisateurs avec eau froide pour hard top au flybridge – avec 16 sorties de chaque coté de la tente solaire escamotable
    Lave-vaisselle majoré – grande taille encastrée dans la cuisine
    Four électrique multifonction – Miele dans la cuisine (au lieu du standard)
    Four micro-ondes dans la cuisine
    Éclairage personnalisé des marches (2x LED de chaque côté de la face avant des marches au lieu d’un
    LED central)
    Plafonniers sur mesure dans salon et zone-dinette
    Mac Mini avec clavier et souris sans fil reliée au système de communication V7 et routeur 3G dans le salon et la zone-dinette
    Lampes de table dans salon et zone-dinette personnalisées Porta Romana Perspex Polo x2
    Lampe de table dans cabine-armateur personnalisée – Porta Romana Akoa Glass
    Lampes de chevet dans cabine-invités VIP personnalisées Chelsom Avenue x2
    Radar/scanner Raymarine 12kW 48’’ avec mâtereau au lieu du standard
    2x prises européennes 240V au flybridge
    1x prise européenne 240V dans salle des machines à l’arrière
    Prise européenne 240V dans bibliothèque derrière la banquette de la zone d’observation
    Générateurs renforcés – 2x Kohler 28kw 50Hz (28EFOZD) au lieu de 2x 25kW avec caissons isolants
    Pompe eau sous-pression de secours - installée avec alimentation et filtres séparés depuis réservoir pour alimenter le circuit d'eau principal
    Système de nettoyage du carburant par filtration
    Dispositif de vidange d'huile pour les inverseurs, moteurs et générateurs
    Dessalinisateur Idromar 230 litres par heure (MC5J-230)
    Aménagement WC de jour pont principal
    Supprimer casier à cartes et prolonger le sofa (déplacer les prises 220V à tribord)
    Hardtop au flybridge avec cabriolet central en tissu Snow White (4128-10309) et tente solaire
    escamotable à l’arrière en Sunbrella Plus
    Finitions Intérieures Bois - Noyer Américain
    Annexe Williams 445 Sport Jet de couleur blanche avec sondeur / GPS Garmin, radiotéléphone VHF, ancre, éclairage de courtoisie LED, système audio et taud de protection (blanc). Teck blanc au lieu du revêtement flexiteak – VENDUE PAR NEGOCIATION SEPAREE
    Robinet mitigeur sur mesure dans toutes les salles d’eau
    Purificateur d’eau pour machine à glaçons – General Ecology Ultrafine (un par machine)
    Installation d’un bidet dans la salle d’eau de la cabine-invités VIP à l’avant
    Préparation pour installation future de cages de rangement au-dessus des moteurs dans la salle des machines
    Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique dans cabine-équipage
    Fermeture à clé pour porte cabine-équipage
    Moquette personnalisée dans cabines-invités et cabine-équipage – Blemish 701 Full Moon
    Film teinté sur toutes les fenêtres et hublots (pont principal et pont inférieur)
    Isolation phonique renforcée dans salle des machines (sur cloison avant côté cabine)
    Stores 100% occultants de couleur blanche et rideaux occultants blanc dans cabines-invités
    Cabines-invités à l’arrière à lits simples- option mécanisme coulissant pour transformer deux lits simples en lit double
    Têtes de lits personnalisées Abbot & Boyd dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
    Vaigrages en Paragon Snow White au lieu de panneaux en noyer dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
    Tringles éclairées dans toutes les cabines-invités (au lieu de tringles en inox standard)
    Coffre-fort – 4 brick – à ouverture numérique dans dressing de la cabine-armateur
    Coiffeuse avec 3 compartiments dans cabine-armateur
    Miroir sur cloison dans cabine-armateur
    Soute aménagée dans cale à l’avant de la cabine-armateur avec étagères (avec accès élargi)
    Fermeture à clé pour porte cabine-armateur
    Matelas à ressorts pour lits doubles dans cabine-armateur et cabine-invités VIP
    Lit élargi dans cabine-armateur
    Tête de lit personnalisée Abbot & Boyd dans cabine-armateur
    Vaigrages en Paragon Snow White dans cabine-armateur
    Sofa et pouf de coiffeuse personnalisés Abbot & Boyd dans cabine-armateur
    Échelle en inox pour l’accès aux cales (pour les deux trappes)
    Protection du système hydraulique du propulseur d’étrave dans cabine-invités VIP à l’avant
    Coiffeuses avec 3 compartiments dans cabine-invités VIP à l’avant
    Éclairage personnalisé dans la cabine-invités VIP à l’avant
    Prise européenne 240V derrière sofa de la zone-observation
    Détection par satellite SPOT
    Barre habillée en noir Isotta au lieu de standard
    Bibliothèque au-dessus du sofa avec antiroulis en inox démontable
    Porte coulissante derrière la timonerie avec insert horizontal en Lamelux Vibrato
    Main-courante en inox à l’arrière du tableau électrique
    Réservoir de carburant majoré – (capacité totale de 8500 litres)
    Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
    Porte de la cuisine bicolore (noyer satiné côté salon et laqué blanc brillant côté cuisine) avec cadre
    bicolore assorti
    Meuble de lavabo avec tiroirs laqués couleur blanc-cassé brillant dans WC de jour
    Parquet en wenge dans salon du pont inférieur
    Moquette majorée dans salon du pont principal - Bellissima 701 Full Moon
    Table basse et table-dinette en bois (pas d’inserts en verre) et de couleur blanche
    Revêtement moquette Bellissima 701 Full Moon pour zone sofa à bâbord
    Rangement pour vaisselle et verrerie dans meuble à bâbord
    Taud pour hard top en Sunbrella Plus 5020
    Antenne fouet 2,4m pour radio FM assorti à l’antenne VHF sur l’arche radar
    2x sièges de pilotage Attwood VisionAir à la timonerie (à la place des assises en forme de L à tribord)
    Dossiers réglables pour bain de soleil au pont avant
    Trappe d’accès en haut des marches vers flybridge depuis le cockpit arrière – trappe en acrylique transparent assorti au coupe-vent du flybridge
    Wetbar au flybridge agrandi moulé de couleur blanche avec étagère en verre surélevée et 2x tabourets de bar Besenzoni
    2 x Radeaux de survie pour 8 personnes en conteneur sanglés dans logements inox au flybridge
    Table en teck avec plateau rabattable et piètement en inox
    Déflecteur transparent au flybridge (sans film teinté)
    Revêtement de sol au flybridge en teck
    Paire de taquets supplémentaires au tableau arrière (gardes-croisées)
    Paire de taquets rétractables pour annexe à bâbord et à tribord de la plateforme
    Bers sur plateforme de bain pour annexe Williams 445 Jet
    2x bandes inox anti-ragage pour tous les chaumards arrières
    Coussins d’ameublement extérieurs 50% mousse souple et 50% mousse ferme
    Table en teck du cockpit arrière avec plateau fixe et deux pieds en inox
    Dossiers réglables sur bains de soleil
    Options d’équipements installées depuis août 2015 :
    Tous les stores et stores occultants sont sur commandes électriques
    La table dans cockpit arrière est ajustable en hauteur électriquement
    Une télévision LED Aqualite 55’’ est installée au plafond à l’extérieur sur mécanisme escamotable dans
    cockpit arrière
    Système de télévision par satellite KVH V7 remplacé avec système KVH M9 avec 2 dômes supplémentaires donnant accès à plus de 1000 chaines (accessibles par 4 satellites européens)
    Système 4AV pour commandes sur écran tactile et via mini tablette des télévisions, des stores, de l’éclairage, de la musique, du Apple TV, du PS4, du disque dur Mac et du système Minimix.
    Sofas personnalisés au pont principal avec solutions de rangement innovantes et une chaise longue en cuir Whistler White
    Table de pont avec rangement intégré et table basse supplémentaire au pont principal
    Prises USB
    Éclairage LED à l’intérieur
    Télévision miroir supplémentaire Panasonic 42’’ installée sur cloison en face du WC de jour
    Extension rabattable du plan de travail dans la cuisine
    2x Lecteurs de cartes/radar Raymarine GS195 neufs à la timonerie, 2x Lecteurs de cartes Raymarine GS16S à la console au flybridge, pilote automatique Raymarine neuf avec commandes aux deux postes de pilotage et un radar neuf en 2018
    Installation du système de manœuvre Yacht Controller
    2x Stabilisateurs Gyro Seakeeper 9 avec zéro roulis à l’ancre - en complément du système de stabilisation TRAC déjà installé.
    Diffuseur de douche-pluie pour toutes les douches
    Miroirs rétroéclairés dans les deux cabines-invités Twin
    Lits superposés rabattables type Pullman dans les deux cabines-invités Twin
    Télévision B&O dans la cabine-armateur sur mécanisme escamotable électrique
    Rangement supplémentaire dans dressing de la cabine-armateur
    Coffre-fort supplémentaire dans la cabine-armateur
    Marches en teck pour escaliers extérieurs
    Éclairage LED de courtoisie avec couleurs variables et commandes reliées au système Control 4
    Aménagement du flybridge entièrement modifié comprenant jacuzzi avec bain de soleil, ilot central avec places assises et coupe-vent, table avec plateau rabattable sur piètement électrique ajustable en hauteur, bar (identique au Sunseeker Yacht 40m), dossiers réglables à la console et une télévision LED Aqualite 55’’ installée sous le Hard Top sur mécanisme escamotable et raccordement audio-vidéo pour l’installation d’une console DJ.
    Système audio JL de 7000Watts au flybridge avec plus de 20 haut-parleurs individuels, caissons de basses et 4 amplificateurs. Groupe de batteries supplémentaires de 4x 24V 25A et deux chargeurs de batteries 24V dédiés dans la salle des machines
    Isolation phonique supplémentaire au plafond dans salle des machines
    Convertisseur de courant de quai - permet au bateau d'être connecté à tous les types d'alimentation à quai avec différentes configurations de puissance et de fréquence, par exemple les systèmes européen ou américain. Le convertisseur d'alimentation à quai assure au bateau en continu la puissance électrique fournie correctement pour les systèmes du bord et élimine les problèmes dus à la faiblesse et aux variations des courants de quai
    Embase de parasol sur mesure au pont avant pour parasol de 3m x 3m
    Balcon avant personnalisé avec rambardes en inox amovibles et éclairage de courtoisie LED
    NB : Étant donné le nombre de modifications effectuées en sus de sa spécification d’usine, la liste ci-dessus est donné à titre indicatif et ne peut en aucun cas être considérée comme contractuelle
    Disclaimer - French
    Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne constituent pas des termes et conditions de vente. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Tout acheteur potentiel doit se renseigner sur l'année-modèle selon les pratiques de chaque Constructeur car la prise en compte de l'année ne correspond pas forcément à l'année de construction. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente). Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise
    Description - German
    "EXIMIUS" ist ein wirklich einzigartiges und atemberaubendes Beispiel für jede Motoryacht dieser Art. Diese Sunseeker 88 Yacht für 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Sunseeker-Besitzer gebaut, der das teuerste Modell seines Typs kreierte, das je das Werk mit Nachsicht wie Wärmebildkameras und Kühlwassernebelstrahler für das Flybridge Hardtop verlassen hat. Verkauft an ihren derzeitigen Eigentümer im Jahr 2016, der über anderthalb Millionen Euro investiert hat, um diesen Sunseeker auf ein Niveau zu bringen, das normalerweise nur auf Schiffen ab 40 Metern zu finden ist. Konkurrenzlose AV/Sound und Systemtechnik, Stabilisierung von Flossen und Gyro, exquisites Design, neu gestalteter Flybridge-Raum, "EXIMIUS" muss von jedem, der nach einer Sub 30m Motoryacht sucht, in Betracht gezogen werden.
    Layout/Interior - German
    "EXIMIUS" hat anmutige Außenlinien, die durch das optionale Flybridge-Hard-Top ergänzt werden, das Schatten über in Party-Größe der Flybridge mit Bar, geselliger u-förmiger Mittelsitzgruppe, Jacuzzi und ausgedehnten Sonnenbädern bietet. Die stilisierte portugiesische Buganordnung mit Tischsitzgelegenheiten, Sonnenpolster und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privateren Raum, wobei kürzlich eine verlängerte Kanzelplattform hinzugefügt wurde, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitert. Eine hydraulische Plattform mit einer Tragfähigkeit von 650 kg ermöglicht den Zugang zum Achtercockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Hoch-Tief-Teak-Tisch. Die Unterbringung erfolgt in 4 Kabinen für bis zu 10 Personen, darunter eine Mastersuite mit großem begehbaren Kleiderschrank, 2 x Zwillinge mit jeweils herunterklappbaren Pullman-Betten und eine Doppelkabine nach vorne mit eigenem Privatzugang und einem großen begehbaren Kleiderschrank. Sie ist auch in der Lage, bis zu 4 Besatzungsmitglieder an Bord mit zwei Besatzungskabinen und separater Bordküche zu transportieren. Zeitloses Styling, schöne Einrichtung und üppige Sitzmöglichkeiten schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.
    Additional Extras - German
    Fester Motorsteuerstand im hinteren Cockpit (mit Motordrosselklappen, Stop- und Starttasten und Triebwerksbedienung).
    CCTV-System mit Kameras im Achtern Cockpit, Achtern Flybridge Überhang (für Badeplattform), Flybridge Hardtop (für
    Flybridge-Ansicht) und zwei im Maschinenraum, einschließlich Viererplatine für 4 der 5 Kameras - Signal, das an beide Steuerstände und die Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet wird.
    Bang & Olufsen AV Upgrade - siehe separate AV-Spezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
    Einbruchmeldeanlage - Superyachtsystem - Sensoren an allen äußeren Zugangspunkten mit Scharfschaltung und Entschärfung durch Swipe
    System.
    Upgrade der Außenbeleuchtung auf Cantalupi LED (Kaltweißlicht) - siehe separate Lichtspezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
    Alle Außenlautsprecher sind entsprechend der Gelfarbe zu besprühen.
    1 x außen 240V Europäische AC-Steckdosen im Batteriefach, mit gebogener Schranktür im Heckcockpit.
    Klimaanlage - Aufgerüstet auf tropische Spezifikationen.
    Signal von der Raymarine E-Serie zur Einspeisung in Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs.
    Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standards mit 3 x Mobilteilen: Hauptsteuer, Flybridgesteuerund Crew-Messe.
    Waschmaschine & Wäschetrockner - Separate Waschmaschine und Wäschetrockner anstelle der Standard-Kombinationseinheit in der Crew Mess.
    2-Ring-Keramikkochfeld in der Achtern Crew Messe.
    Raymarine T450 Wärmebildkamera, die auf dem Kajütedach montiert ist (das Horn, um sich auf das Flybridge Hardtop zu bewegen). Das Signal soll sowohl an die Steuerstände als auch an die Hauptgästekabinen, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet werden.
    KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Kundenversorgung HD, beschreibbare Decoder - Salon, Master Kabine, Forward VIP Kabine. Signal vom Salondecoder, das an die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen und die Crew-Messe weitergeleitet wird.
    KVH V7 Satellitenkommunikationssystem mit TK-Anlage und drahtlosem Router mit 2 x BeoCom 2 Telefonen (Tischmontage, Aluminiumoberfläche): Master Kabine und vordere VIP Kabine und 1 x BeoCom 5 (inklusive Tisch-Lautsprechertelefon aus Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Schottmontage): Hauptsteuer, Bordküche und Crew Messe - NUR Master-Kabinen- und Salontelefone, um ausgehende Anrufe tätigen zu dürfen.
    Kabellose Tastatur der Raymarine G-Serie zur Steuerung von Geräten der E-Serie über den Crew Messe TV.
    Die Deckenbeleuchtung muss an den Dimmerschaltern angebracht sein.
    Hydraulik - Das Trac Star Digital Flossenstabilisierungssystem bietet volle Rollkontrolle bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten und eine deutliche Rollreduktion im Ruhezustand oder Anker.
    Klima-Klimaanlagen werden zu leiseren AHDC-Geräten aufgerüstet.
    Standard-Alpin-Hauptgerät zur Installation im Schrank in den Gästekabinen Achterturm, Steuerbord und Achtertor.
    Playstation 3 mit Verbindung zum Fernseher, montiert im Kleiderschrank in der achtern Backbord Gästekabine.
    2 x Timage Leseleuchten mit flexiblem Arm anstelle der serienmäßigen in den Gästekabinen an Steuerbord und Backbord.
    Kabellose Fernbedienung für die Badeplattform.
    Tragbares Luftkompressoraggregat mit Steckdosen in Heckkasten, Vorderdeckschrank und Maschinenraum.
    Hinterleuchtete Edelstahlschrift (kaltweißes Licht).
    Doppelankeranordnung am Bug (2 x Lewmar V8 Ankerwinde anstelle von std. 1 x 80kg Anker mit 100 Metern 12mm verzinkter Kette. 1 x 50kg Anker mit 60 Metern 12mm Durchmesser verzinkter Kette) anstelle des Standards.
    Digitale Balkenanzeige für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle der Standard-Analoganzeige.
    Raymarine ST70+ Farbe Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
    Echopilot FLS Platin-Vorwärtssonar mit Display an beiden Steuerständen.
    Raymarine E120W - 12.1" Breitbild zusätzlicher Farbrepeater auf der Flybridge.
    Raymarine AIS500 Klasse B Sender-Empfänger mit Antenne.
    Raymarine Windfahne und Windgebergondel.
    Bewegen Sie die Gas- und Schubregler auf die linke Seite der Konsole.
    Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
    Spa-Wanne mit vollstrahlendem Sonnenpolster wie 1401088 - Bedienelemente zur Positionierung auf der Backbord-Außenseite des Sonnenpolsterformteils (vorderes Ende) in der Flybridge.
    Wal-Drehgriffdusche am Backbord-Außenbord-Ende der Spa-Wanne Sonnenpolsterleiste in der Flybridge.
    Unterwasserleuchten - Aqualuma Serie 6 weiße LED Weitwinkel: 4 über den Heckspiegel und 2 hinter jeder Seite.
    2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
    Weinkühler im Salon.
    Elektrischer - Trenntransformator.
    Elektrisch - Nahtlose Übertragung. Ein empfohlenes Extra, das eine praktisch nahtlose Übertragung von AV-Geräten beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie eine Umstellung zwischen den Generatoren durch eine unterstützte Stromversorgung über einen Wechselrichter ermöglicht. Keine Black-Out-Periode mehr während der Umstellung und schützt auch empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit.
    Raymarine DSM300 Netzwerk-Sirene mit Wandler.
    Air Horn wird auf die Zwillings-Kahlenburg aufgerüstet (installiert auf dem Flybridge-Hardtop).
    BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) anstelle der Standard Flybridge Keramikgrillplatte.
    Kühlwassernebelsets für Flybridge Hard Top - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der einziehbaren Vordachöffnung.
    Geschirrspüler, der auf ein vollwertiges integriertes Modell in der Kombüse aufgerüstet wurde.
    Elektrischer Multifunktionsbackofen - Miele statt Standard in der Küche.
    Kleine Mikrowelle in der Küche.
    2 x kleine runde LED-Leuchten auf beiden Seiten der Stufenstufen anstelle der standardmäßigen Mittellampe.
    Deckenfunktion Lichter, um die gleichen wie die Deckenleuchten zu sein, anstelle von Standard-Funktion Lichter in der Salon und Dining.
    Mac Mini mit drahtloser Apple-Tastatur und -Maus, die mit dem V7-Router verbunden sind, und einem 3G-Router, der von einem Kunden im Saloon und Dining bereitgestellt wird.
    2 x Tischleuchten als Porto Romana Rechteckiges Plexiglas Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem elfenbeinfarbenem Seidenschirm.
    (Standardstandorte) im Salon und im Dining.
    Tischleuchte als Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbeinfarbenem Seidenschirm anstelle des Standards im Master Stateroom.
    2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampe mit einem QCY/12/IV Schirm, der auf den Bettkanten beiderseits der Koje im vorderen VIP-Kabinenraum positioniert ist.
    Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radarscanner und Sockel anstelle des Standards.
    2 x externe 240V europäische AC-Steckdosen im Barschrank, mit gebogener Schranktür in der Flybridge.
    1 x äußere 240V europäische AC-Steckdose an der hinteren Stirnwand im Motorraum.
    Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
    Generatoren Aufgerüstet auf zwei Kohler 28kw 50Hz mit superleisen Schallschirmen anstelle von standardmäßig zwei Kohler 25kw 50Hz.
    Standby-Frischwasserpumpe - montiert mit separatem Aufnehmer und Sieb aus der Tankzufuhr separat in den Hauptwasserkreislauf.
    Kraftstoff-Poliersystem.
    Ölwechselsystem für Getriebe und Generatoren von Motoren.
    Idromar Wasseraufbereiter 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
    Hauptdeck Tag Kopf Option.
    Löschen Sie den Standard-Kartenschrank und setzen Sie den Sitz des Sofas nach vorne fort (ziehen Sie die Standard-AC-Steckdosen nach steuerbord).
    Flybridge GFK-Hardtop, einschließlich einziehbarer Haube in Schneewittchen 4128-10309 und einer aufweitbaren Abdeckung in
    Sunbrella Plus Natural von der Achterseite des Hardtops.
    Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz anstelle des Standards.
    Williams 445 Sport Jet Tender in Weiß mit Garmin GPS/Tiefenmesser (u.a. Portugal, Spanien und Deutschland).
    Mittelmeer-Karten), Garmin VHF, Anker, LED-Deckleuchten, Audiopaket und Gesamtabdeckung (in weiß) - Weißes Teakholz anstelle von Standard-Flexiteak. VERFÜGBAR DURCH SEPARATE VERHANDLUNG.
    Standardmischer, der so positioniert werden muss, dass er nicht mehr als 20 mm zwischen dem Rand des Beckens und dem Mischer und in der Mitte des Beckens in allen Gästezimmern bleibt.
    Wasseraufbereiter für Eisbereiter - General Ecology Ultrafine Inline-Systeme - einer für jeden Eisbereiter.
    Bidet-Installation im vorderen VIP en-suite.
    Montieren Sie die Beine für die Käfige im Maschinenraum über beiden Motoren, um einen späteren Einbau der Käfige zu ermöglichen.
    Safe - 2 Ziegel - mit Digitalschloss in der hinteren Mannschaftskabine.
    Schlüsselverriegelung für die Kabinentür in der Aft Crew Cabin.
    Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle von Standardteppich in Crew- und Gästekabinen.
    Tönung der Fenster an allen Fenstern und Bullaugen (sowohl Hauptdeck als auch Unterdeck).
    Zusätzliche Schalldämmung an der vorderen Schottwand des Maschinenraums (auf der Kabinenseite).
    Jalousien - Manuelle 100% Verdunkelungsjalousien mit Seitenschienen in Weiß (RAL 9010) und weißem Verdunkelungsstoff in Gästekabinen.
    Option Doppel-Gastkabine - Die Innenkoje bewegt sich nach außen, um einen Doppelkoje in den hinteren Doppel-Gastkabinen zu schaffen.
    Kopfteil als horizontale Funktionspaneele mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) anstelle der Standardfunktion in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
    Dachhimmel-Paneele hinter dem Achterturm, die in Paragon Schneewittchen anstelle von Standard-Schwarz-Amerikanischer Nussbaum-Paneele in den Achterhafen- und Steuerbord-Gästekabinen softliniert werden.
    Hängeschienen als beleuchtete Geländer (wie in den Backbord- und Steuerbord-Garderoben) anstelle von Standard-Edelstahlgeländern in allen Gästekabinen.
    Safe - 4 Ziegel mit digitalem Safe für den Einbau in die begehbare Garderobe im Master Stateroom mittschiffs.
    Vanity Lagerung, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in Midships Master Stateroom schaffen.
    Abgewinkelte Schottwand (von der begehbaren Garderobe) als Spiegel in voller Höhe in der Master-Kabine von Midships.
    Mittschiffe Master Stateroom vorwärts Bilgenbereich, der zur Lagerung ausgelagert werden soll (Luke so groß wie möglich machen).
    Schlüsselverriegelung für die Kabinentür im Masterstateroom von Midships.
    Federkernmatratze für ein Doppelbett in der Master-Kabine und der vorderen VIP-Kabine von Midships.
    Der Schlafplatz soll so breit wie die Pfosten am Kopfteil sein und im Master Stateroom von Midships so klein wie möglich sein.
    Oberes Kopfteil in 3D-Steinoptik gepolstert mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) in Midships Master Stateroom.
    Bett Einfassung und unteres Kopfteil als Abt & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle des Standards in Midships Master Stateroom.
    Außenborder (Backbord) an der vorderen Stirnwand (an der Außenkante des VIP-Treppeneinstiegs), die anstelle des Standards in der Mitte in Paragon Schneewittchen eingewickelt werden müssen.
    Sofa und Kosmetikhocker als Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle von
    Standard in der Master-Kabine mittschiffs.
    Edelstahlleiter für den Zugang zur Bilge (beide Luken) - Bugstrahlruderhydraulik zum Schutz in der vorderen VIP-Kabine.
    Vanity-Lager, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in der vorderen VIP-Kabine schaffen.
    3-teilige Organic Panoramic Standlichtleuchten anstelle von Standard in der vorderen VIP-Kabine.
    Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
    SPOT Satelliten-Tracker.
    Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle der Standardausführung.
    Bücherregal über dem Sofa, um eine abnehmbare Edelstahl-Geige zu haben.
    Schiebetür mit Lamelux Vibrato Mittelplatte (horizontales Muster) zwischen dem Haupthelm und dem Begleiter außerhalb des Tageskopfes.
    Edelstahl-Handlauf am hinteren Ende der AC-Monitortafel (wie 1351088).
    Erweiterter Kraftstofftank - ergibt insgesamt 8.500 Liter.
    Kompass schwenken und einstellen mit Korrekturkarte.
    Pantry-Tür teilbar, Schwarz-Amerikanischer Nussbaum - satiniert (Salonseite) & Off White Lack, glänzend (RAL 9010) (Pantryseite) - Türrahmen teilbar, passend zur Farbe.
    Fronten und Fiddles der Unterschrankschubladen in Weißlack, glänzend (RAL 9010) im Day Head.
    Der Bodenbelag im Untergeschoss des Salons wird als Natural Wenge (in Längsrichtung verlaufende Dielen) anstelle des Standardteppichs verwendet.
    Oberer Salonboden als Bellisima 701 Vollmondteppich anstelle von Standardteppich.
    Standard-Couchtisch und Esstisch aus Vollholz (keine Glaseinsätze) und weiß gebeizt (RAL 9010).
    Kantengebundener Teppichboden aus Bellisima 701 Full Moon für den backbordseitigen Sofasitzbereich (vollständig unter dem vorderen und hinteren Sofasitz zu erstrecken und so breit wie der hintere Sofasitz zu sein).
    Stauraum für das Standardgeschirr und die Glaswaren im Backbord.
    Wohnmobilabdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Halterungen wie 1321088) aus Sunbrella Plus 5020 Natural.
    2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
    2 x Attwood VisionAir Steuersitze anstelle von L-Sitzen auf der vorderen Steuerbordseite.
    Verstellbare Rückenlehne für das vordere Sonnenpolster.
    Companionway Luke oben auf der Treppe vom Achtercockpit zum Flybridge Deck - Luke aus klarem Acryl, passend zum Flybridge Screen.
    Flybridge Nassstange, um die große Verlängerung (gemäß 1401088) aus XL3000H Weiß zu haben, einschließlich einer klaren Glasablage und 2 x Besenzoni Barhocker.
    Rettungsinsel 8 Mann Kanister im Edelstahlkorb auf dem hinteren Flybridge-Deck x 2.
    1 x Klapptisch mit eng verschalteter Teakholzplatte und poliertem Edelstahl-Trommelbock.
    Flybridge-Bildschirm aus klarem Acryl anstelle von Standard-Farbkunststoff.
    Flybridge Cockpit Teak Decking.
    Heckfederbeine am hinteren Rand des Rumpfes für die Verankerung im Heck.
    Paar versenkbare Stollen für Ausschreibungen an Backbord und stbd Ecken der Plattform.
    Keile auf Plattform für Williams 445 Jet Tender.
    2 x Scheuerleisten aus Edelstahl, die für jede Achterkappenführung erforderlich sind (horizontal auf der Außenbordseite angeordnet).
    Die Außenkissen sollen zu 50% weich und zu 50% hart geschäumt sein.
    Achterlicher Cockpittisch mit 1-teiliger fester Platte, gleiche Größe wie Standard, mit eng verschaltetem Naturteak und 2 x polierten Edelstahl-Trommelsockeln anstelle des Standards.
    Sonnenpolster mit verstellbaren Rückenlehnen
    Folgende Upgrades wurden seit August 2015 vom jetzigen Eigentümer in Auftrag gegeben:-
    Alle Jalousien und Verdunkelungsjalousien im gesamten Boot sind nun elektrisch betrieben.
    Der Achter-Cockpit-Tisch ist nun auf einem elektrischen Mechanismus mit hoher und niedriger Geschwindigkeit montiert, der sowohl einen Ess- als auch einen niedrigen Couchtisch bietet.
    Ein 55" Aqualite LED Outdoor TV ist an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des Aft Cockpits montiert.
    Die Kuppel des KVH V7-Satellitenkommunikationssystems wurde durch 2 x zusätzliche KVH M9-Satelliten-TV-Kuppeln ersetzt, die den Zugang zu 1000 TV-Kanälen über alle vier europäischen Hauptsatelliten ermöglichen und eine ununterbrochene Fernsehabdeckung ermöglichen.
    Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für Fernseher, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac Festplatte und Minimix-System bietet.
    Neue benutzerdefinierte freistehende Sofas auf dem Hauptdeck, die raffinierte Aufbewahrungslösungen bieten, und eine ausklappbare Chaiselongue, die alle in Whistler White Leather veredelt sind.
    Neuer maßgeschneiderter freistehender, ausziehbarer Esstisch auf dem Hauptdeck mit integriertem Stauraum und Couchtisch mit integriertem Stauraum.
    Zusätzliche eigenständige USB-Ladebuchsen, die im gesamten Boot angebracht sind.
    Alle Innenbeleuchtungen wurden gegen LED ausgetauscht.
    Ein zusätzlicher 42" Panasonic LED-Spiegelfernseher, der an der Salonseite der Day Head-Schottwand angebracht ist.
    Zusätzlicher ausklappbarer Arbeitsplattenhalter an der Kombüse vor der Seitentür bietet mehr nutzbaren Platz am Arbeitsplatz.
    2 x New Raymarine GS195 Radar-/Kartenplotter auf der Hauptdeck-Helmstation, 2 x New Raymarine GS165 auf dem Flybridge-Helm, New Raymarine Autopilot-System mit Kontrollen an beiden Helmen und ein neues Radar auf dem Reifen im Jahr 2018.
    Yachtsteuerung eingebaut.
    2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisatoren im Maschinenraum, die eine NULL-Rolle vor Anker bereitstellen. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin Stabilisator-System.
    Regenbrausen mit versenktem Regenkopf, die in jede Dusche mit eigenem Bad passen.
    Hinterleuchtete Spiegel an der Schottwand der beiden Doppelkabinen.
    Klappbare Pullman-Betten in beiden Doppelkabinen.
    Individuelles elektrisches Klappsystem für den B & O LED-Fernseher im Master Stateroom mittschiffs.
    Zusätzlicher Stauraum im mittschiffs Master Kabinengang im Kleiderschrank.
    Ein zusätzlicher Safe ist in der Master-Stateroom von Midships eingebaut.
    Neue Teak-Treppenstufen, die an allen Außentreppen angebracht sind.
    Neue farbige, austauschbare LED-Glühbirnen, die an der niedrigen Außenbeleuchtung montiert sind und alle vom Control 4-System gesteuert werden.
    Völlig neues, individuelles Layout auf der Flybridge, einschließlich: Neuer Jacquzzi mit ausklappbarer Sonnenbestrahlung, neuer zentraler Sitzcluster mit Windschutz, neuer Teakholztisch mit Klappblatt auf einem hoch-niedrigen elektrischen Mechanismus, neue Bar (normalerweise am 40m Sunseeker montiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55" Aqualite LED Outdoor TV, der an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Hardtop-Struktur und einer AV-Anschlussbuchse montiert ist, um ein freistehendes DJ-Deck zu ermöglichen.
    Ein 7000 Watt JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, darunter Subwoofer und 4 Verstärker. Eine zusätzliche Batteriebank mit 4 x 24V 25 Ampere Batterien und 2 x zusätzlichen 24V Batterieladegeräten im Maschinenraum zur Stromversorgung dieses AV-Systems.
    Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums.
    Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um zweiphasigen Landstrom zu empfangen und das elektrische System mit zusätzlicher Leistung zu versorgen, wenn die Landstromversorgung nicht mit dem einphasigen System des Bootes kompatibel ist.
    Individuelle Sonnenschirmbasis auf dem Vordeck für einen 3m x 3m großen Sonnenschirm.
    Individuelle Kanzelplattform mit abnehmbaren Edelstahlhandläufen und integrierter Low-Level-LED-Beleuchtung.
    BITTE BEACHTEN SIE: Bei so vielen Änderungen an der ursprünglichen Spezifikation wird die beiliegende Version nicht als vertraglich bindend betrachtet und ist nur eine Orientierungshilfe.
    Disclaimer - German
    Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.
    Description - Italian
    "EXIMIUS" è un esemplare unico e a dir poco mozzafiato nel suo genere. Questo Sunseeker 88 Yacht del 2011 è stato costruito per un esigente ed esperto armatore ed è risultato essere uno degli 88 Yacht più costosi realizzato dal cantiere. Venduto all'attuale armatore nel 2016, questo ha investito oltre mezzo milione di Euro per portare questo Sunseeker ad un livello di accessori che si trova di solito sopra imbarcazioni oltre i 40 MT. Sistemi Audio/Video senza pari, stabilizzazione sia con pinne che con Gyro, arredi eleganti e zona flybridge completamente riprogettata. EXIMUS è da tenere assolutamente in considerazione se si sta cercando un'imbarcazione sotti i 30MT
    Layout/Interior - Italian
    "EXIMUS" ha delle linee esterne eleganti che si accompagnano all'hard Top del Flybridge che è ideale per la socializzazione grazie alla zona bar, le sedute ad U, la Jacuzzi e gli ampi prendisoli. La prua è composta da un tavolo con sedute, prendisole e ampi parasoli centrali che offrono un'alternativa oltre che spazi più privati. La plancetta di poppa idraulica ha una capacità di 650 kg e consente l'accesso al pozzetto dove è stato installato un altro tavolo in teak con funzionamento sali/scendi elettrico e sedute. Il layout può ospitare fino a 10 persone in 4 cabine che comprendono: una cabina armatoriale con bagno privato e cabina armadio, due cabine ospiti a due letti, entrambe con terza cuccetta ed una cabina VIP a pria anche questa con bagno privato, cabina armadio ed accesso privato. La zona equipaggio è per 4 persone e comprende due cabine e una cucina separata. Uno stile senza tempo, bellissime finiture si ritrovano ovunque a bordo e tutto ciò crea un'atmosfera elegante.
    Additional Extras - Italian
    Stazione fissa motori in pozzetto con leve comandi, accensione/spegnimento e comandi elica
    Sistema CCTV con telecamere in pozzetto, poppa Flybridge verso plancetta, Hardtop Flybridge per visione fly, e due in sala macchie - il tutto collegato ad entrambe le plance di comando e alle TV cabina armatoriale, salone e zona equipaggio.
    Upgarde per sistema AV Bang & Olufsen - specifica su richiesta
    Sistema antintrusione - SuperYacht - con sensori per tutti gli accessi esterni
    Upgrade per illuminazione esterna a LED by Cantalupi di colore bianco - specifica su richiesta
    Altoparlanti esterni verniciati dello stesso colore del gelcoat
    1 presa da esterno 240V all'interno del gavone batterie
    Aria condizionata maggiorata a Tropicale
    TV cabina armatoriale, salone e zona equipaggio alimentate con segnale Raymarine Serie E
    Simrad - VHF RS87 con DSC in sost dello std con 3 apparecchi in plancia principale, plancia Flybridge e zona equipaggio
    Lavatrice ed asciugatrice separate in cabina equipaggio
    Piastra cottura a due fuochi in zona equipaggio
    Raymarine - telecamera termale T450 montata sul tettuccio con segnale su entrambe le consolle, Tv salone, cabina armatoriale e zona equipaggio
    Antenna satellitare TV KVH M9 con tre decoder HD per salone, cabina armatoriale, cabina VIP di prua. Le due cabine ospiti e zona equipaggio ricevono il segnale dal decoder del salone
    Antenna satellitare KVH V7 comprensiva di PABX e router wireless con due telefoni BeoCom2 in cabina armatoriale e cabina VIP un telefono BeoCOm5 in salone e 3 telefoni DECT in plancia comando, cucina e zona equipaggio. Solo i telefoni della cabina armatoriale e del salone sono abilitati per effettuare chiamate in uscita.
    Raymarine - Serie G - tastiera wireless per il comando degli strumenti Serie E attraverso la TV in zona equipaggio
    Interruttori con variatore di luce per illuminazione a soffitto
    Stabilizzatori Tract Star Digital idraulici per una riduzione del rollio dai 13 nodi in movimento ed una riduzione del rollio quando all'ancora
    Upgrade per silenziatori aria condizionata
    Centralina sistema Alpine installata all'interno degli armadi delle due cabine ospiti
    Playstation 3 collegata alla TV della cabina ospiti di sinistra - centralina all'interno dell'armadio
    2 lampade da lettura con braccio flessibile in sost dello std nelle due cabine ospiti
    Comando remoto wireless per plancetta di poppa
    Compressore aria portatile con prese corrente in gavone specchio di poppa, gavone prua e sala macchine
    Scritta in acciaio inox, retroilluminata (colore led bianco freddo)
    Doppia ancora prua con 2 verricelli Lewmar V8: 1 ancora da 80kg con 100 mt catena da 12 mm zincata ed 1 ancora da 50kg con 6 mt di catena ancora da 12mm zincata
    Display per carteggio digitale per monitoraggio carburante in sost dell'indicatore analogico
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    KategoriMotorbåt
    UnderkategoriMotoryacht
    Försäljningsstatusavailable
    TillverkareSunseeker
    Modell88 Yacht
    Byggnadsår2011
    Längd27.13
    Beam6,4 m
    KonditionUsed
    SaleTrade
    Motortillverkaremtu
    KW3900.0 hp
    Bränslekapacitet8500 liter
    Färskvattenskapacitet1500 liter
    Antal hytter4
    WC & bathrooms4
    Antal förtöjningsplatser4

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