Motoranzeige
Yanmar 4jh-4HTE
Gesamtleistung
110hp
Betriebsstunden
-
Klasse
Sail Cruiser
Länge
14.63m
Jahr
1990
Modell
Oceanmaster 48
Kapazität
-
Dickies of Bangor
Details zum Boot
Beschreibung
Westerly Oceanmaster - Gebaut im Jahr 1990 und 2008 mit einem Yanmar 4jh-4HTE 110PS ausgestattet. Doyen war die prestigeträchtige Bootsschau-Yacht von 1991 und hatte seit neu 3 Besitzer. Der derzeitige Besitzer seit 2003. Doyen wurde 2018 vor Covid in unseren Bangor-Hof gehoben für eine umfassende Überholung, neue stehende Takelage, aktualisierte Instrumentierung, neue Deckenverkleidungen & neue Luken, Fenster, Beleuchtungs-Upgrades wurden zur transatlantischen Vorbereitung vorgenommen. Der aktuelle Besitzer hat keine Kosten gescheut, um dieses ikonische Schiff in hervorragender Seetauglichkeit zu halten. Mit Covid, das seine Pläne durchkreuzte, ist dieses Schiff wirklich bereit, von ihrem nächsten Hüter genossen und abenteuerlich genutzt zu werden.
Diese schöne und gut gebaute Yacht ist bereit und eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen. Ein ausgezeichnetes Beispiel für dieses Modell. Sie wurde vom aktuellen Besitzer für längere Hochsee-Segeltörns ausgestattet und ist bereit zu gehen.
Liegt an Land in Bangor
REDUZIERT
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Bootsspezifikation
"Doyen" ist ein ausgezeichnetes Beispiel für die beliebte, bei Lloyds registrierte Westerly Oceanmaster 1990 Owners Version, OM 18. Sie war das Boot der Bootsausstellung 1991. Sie hatte seit neu 3 Besitzer. Im aktuellen Besitz seit 2003. Sie liegt seit 2017 in Bangor im Trockenen und hat in den letzten 6 Jahren viele Verbesserungen erfahren.
Merkmale:-
Hersteller & Modell: Westerly Oceanmaster 48
Baujahr: 1990
Gesamtlänge (LOA): 14,6 Meter / 48 Fuß
Breite: 4,5 Meter / 14,8 Fuß
Durchfahrt: 1,98 Meter / 6,5 Fuß
Verdrängung: Ca. 15.000 kg
Rumpfmaterial: GFK
Kieltyp: Finne
Designer: Ed Dubois
Hersteller: Westerly Yachts Ltd.
Vorwort / Allgemeine Übersicht:
Die Westerly Oceanmaster 48, entworfen von dem renommierten Yachtarchitekten Ed Dubois, ist ein robuster Blauwasser-Kreuzer, der für lange Ozeanreisen in Komfort und Sicherheit gebaut wurde. Diese 1990 gebaute Yacht wurde gut gepflegt und regelmäßig aktualisiert, was sie ideal für ernsthafte Segler macht, die eine Yacht suchen, die in der Lage ist, Ozeane zu überqueren oder längere Kreuzfahrten zu unternehmen.
Hauptmerkmale:
- Solide Bauweise: GFK-Rumpfbau mit solidem Deck und starkem handlaminierten Fiberglas für Langlebigkeit und Haltbarkeit.
- Spacious Deck Layout: Breite Seitendecks für einfache Bewegung, gut geschützter Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe und ausreichend Sitzgelegenheiten für komfortables Segeln bei allen Bedingungen. Vollständige Cockpitabdeckungen für Komfort
- Rigging: Cutter-Rigg mit Aluminium-Masten von Kemp und Edelstahl-Standing-Rigg, erneuert 2018.
- Motor: Yanmar 4jh-4HTE 110 PS, eingebaut 2008.
- Kraftstoffkapazität: Ca. 450 l
- Wasserkapazität: Ca. 900 Liter
Unterkunft:
6 Schlafplätze in 3 Kabinen, darunter eine große Achterkabine mit eigenem Bad, ein geräumiger Salon für komfortables Essen und Entspannen, eine vordere Gästekabine mit Doppelbett und eine Mittschiffs-Kabine mit Etagenbett. Eine Mittschiffs-Dusche und Toilette. Kabinenheizung & heißes und kaltes Wasser.
Innenraum:
Der Innenraum dieser Oceanmaster 48 ist mit hochwertiger Teakverkleidung ausgestattet, die eine warme und komfortable Atmosphäre schafft. Ausreichend Tageslicht und Belüftung werden durch große Decksluken und Bullaugen bereitgestellt.
- Salon: Geräumig und gut beleuchtet mit Sitzgelegenheiten rund um einen großen, festen Esstisch.
- Navigationsstation: Vollständiger Kartentisch mit dedizierter Sitzgelegenheit und Platz für zusätzliche Elektronik.
- Achterkabine: Großes Doppelbett, privates Bad mit Dusche, Kleiderschränke und zusätzlicher Stauraum.
- Vordere Kabine: Doppel-V-Bett mit Stauraum.
- Etagenkabine: Zwei Einzelbetten mit Stauraum.
Navigations- & Elektroniksysteme:
- Neuer unabhängiger E120-Kartenplotter zur Navigationsstation hinzugefügt
- Neues Raymarine 218E VHF DSC mit Cockpit-Mikrofonverlängerung hinzugefügt
- Neues Raymarine ST60 + Geschwindigkeit, Wind, Tiefe, Grafik und Tri-Daten sowie 6000 Autopilot im Cockpit hinzugefügt
- Neues Raymarine ST60 Tri-Daten und Autopilot an der Navigationsstation
- Raymarine C120 Kartenplotter/Radar an der Navigationsstation hinzugefügt
- Raymarine S3G Smart Course Computer eingebaut
- Neuer Kompass
- Radarreflektor
- Raymarine 650 AIS-Transponder
- Navigationslichter
Küche:
Voll ausgestattete Küche mit Spüle, einem Taylor 41 3-Brenner-Gasherd, Grill, Ofen. 240V Mikrowelle, betrieben entweder über Landstrom, den 3kW Wechselrichter oder den 4kVA Generator. Großer 12V Frigoboat Kühlschrank mit Gefrierfach, viel Stauraum und Arbeitsfläche für längere Kreuzfahrten.
Toiletten:
- 2 Toiletten, jede mit Duschmöglichkeiten. Ein Abwassertank
Decksausrüstung:
- Ankersystem: Elektrische Ankerwinde, primäre und sekundäre Anker mit Kette.
- Winden: Selbsttailing-Winden für Schoten und Fallen. 8 x Barient-Winden.
- Segel: In-Mast-Rollsegel, Rollgenua und Stagsegel. Ratsey und Lapthorn Segel 2004 neu, aber in ausgezeichnetem Zustand (Stagsegel / Genua / Großsegel). Spinnaker und Snuffer in ausgezeichnetem Zustand
- Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel (muss re-zertifiziert werden), EPIRB, Feuerlöscher, Bilgenpumpen.
- Neue Windschutzscheibe und Sprayhood zum Schutz des Cockpits.
- Teak-Cockpit-Sitzgelegenheiten.
- Schwimmplattform mit Leiter für einfaches Einsteigen mit Dusche.
- Davits
- Fender und Leinen
Eigentümerkommentare
Kommentare der Eigentümer:-
- Alle Segel können vom Cockpit aus entfaltet, gesetzt und eingerollt werden
- 8 x originale robuste Barient-Winschen im Cockpit
- Kemp / Seldon im Mastrollsystem
- Ketten- und Kabelsteuerung
- Das Schiff wurde im Winter 2017/18 (vor Covid) aus dem Wasser gehoben und erhielt ein großes Upgrade / eine Überholung, wurde seitdem nicht mehr zu Wasser gelassen, da der Eigentümer anderen Interessen nachging.
Neue Ergänzungen im Jahr 2004:-
- Edelstahl-Holdingtank für die Toiletten im Achterkabine eingebaut.
- Ratsey und Lapthorn Segel (Staysail /Genua /Großsegel)
Neue Ergänzungen im Jahr 2005:
- tek-dec pro oside Decks und Teak im Cockpit-Sitzbereich
Neue Ergänzungen im Jahr 2008:-
- Perkins M80T-Motor entfernt und durch Yanmar 4jh-4HTE 110PS ersetzt.
- Propellerwelle und Propeller auf Max Prop selbstverstellbaren Propeller aufgerüstet
- Raymarine C120 Kartenplotter/Radar im Navigationsschreibtisch hinzugefügt
- Raymarine S3G Kurscomputer eingebaut
Neue Ergänzungen im Jahr 2012:-
- 12V Elektrik neu verkabelt
- Polsterung erneuert
- Neue Heckdavits hinzugefügt
Neue Ergänzungen im Jahr 2016:-
- 50Amp Sterling Batterieladegerät hinzugefügt
- Neue Teak-Bordsteigleiter
- Neue Teak-verkleidete Kabinenwände
- Neue Cockpit-Spritzdecke
- Neue Cockpit-Plane
- Neuer 3KW 240V Wechselrichter
- Neue BM1 Batteriemonitoren eingebaut
Neue Ergänzungen im Jahr 2018:-
- Neue 316L Edelstahl-Wassertanks eingebaut 2 x 500L
- Neue Awlgrip-Beschichtung des Decks
- Neue Windschutzscheibe
- Neue Fenster überall
- Neue Unterkunftsluken überall
- Neue stehende Takelage ersetzt (nie gespannt worden)
- Neuer Furlex für Genua
- Neuer Furlex für Staysail
- Neuer unabhängiger E120 Kartenplotter zur Navigationsstation hinzugefügt
- Neuer Raymarine 218E VHF DSC hinzugefügt mit Cockpit-Mikrofonverlängerung und Raymarine 650 AIS
- Neuer Raymarine ST60 + Geschwindigkeit, Wind, Tiefe, Grafik und Tri-Daten sowie 6000 Autopilot im Cockpit hinzugefügt
- Neuer Raymarine ST60 Tri-Daten und Autopilot an der Navigationsstation
Neue Ergänzungen im Jahr 2020:-
- Neue Deckenverkleidung
Neue Ergänzungen im Jahr 2024
-
- Neue 12V LED-Deckenbeleuchtung
- Neue 12V Leselampen überall
- Neuer Kabinenbodenbelag
- Neuer Warmwasserbereiter
- Neue 240V Mikrowelle eingebaut
- Neue (5 neue Super Heavy Duty Yuasa 126AH 750CCA kommerzielle Batterien im Oktober 2024 eingebaut
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Motorisierung
Motorfabrikat:Yanmar
Motormodell:4jh-4HTE
Baujahr:2008
Gesamtleistung:110ps
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Propeller:4-Blatt
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:14.63m
Tiefgang:2.11m
Breite:4.78m
Länge an Wasserleine:12.75m
Verschiedenes
Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester
Tanks
Frischwassertank:1 x 1081.97 l
Kraftstofftank:1 x 540.98 l
Sammeltank:
Kabinen
Toiletten:2