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  • Klasse: Yachten
  • Länge: 15+ m
  • Jahr: 1996 - 2006
  • Preis: 300000+ €
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  • 2001 Storebro SGS No 1
2001 Storebro SGS No 1
670.329 €
Oxelösund, Schweden
2001 Storebro SGS No 1
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2001 Storebro SGS No 1 | 19m

Oxelösund, Schweden

670.329 €

1125 stunden

engine

Motoranzeige

Scania DI14 82M V8

power

Gesamtleistung

1600hp

engineHours

Betriebsstunden

1125

boatClass

Klasse

Motoryacht

length

Länge

18.90m

year

Jahr

2001

boatModel

Modell

SGS No 1

capacity

Kapazität

-

Malmons Marina

Telefonnummer anzeigen
Deutschland

Details zum Boot

Beschreibung

STOREBRO GRAND SERIES NO 1
Tillv.nr.4053, geliefert von Storebro am 15.06.2001
L.ö.a. 18,90 m, Breite 5,40 m, Tiefgang ca. 1,45 m, Verdrängung ca. 25 Tonnen (exkl. Kraftstoff und Wasser),
Kraftstofftanks ca. 3.800 l. Frischwassertank ca. 800 l. Schwarzwassertank ca. 250 l. Grauwassertank ca. 200 l.
Elektrisches System: 12 V/ 24 V DC und 230 V AC

Motoren: 2 x Scania DI 14 82M V8 (2 x 800 PS/ 588 kW, Diesel), Betriebsstunden ca. 1125 Stunden
Rückwärtsgang: Twindisc * 2, Motorsteuerung Micro Commander,
Höchstgeschwindigkeit ca. 27 Knoten: Marschgeschwindigkeit ca. 21-22 Knoten.
4 Besitzer, das Boot liegt in einer Werft in Oxelösund
Eigner-Kabine, 2* Gästekabinen sowie Crew-Kabine achtern.
Flybridge aus Kohlefaser zur Gewichtsersparnis

Renovierung der Innenverkleidung, Umbau der Crew-Kabine sowie Weinkühler und Stauraum in der Eigner-Kabine bei Vindövarvet 2020-2021

Ankerwinde im Bug
Redknows GPS-Alarm, Fernbedienung, 2* Bewegungsmelder (2016).
Alarm für Rauch und Feuer im gesamten Boot.
Badestiege auf der Badeplattform
Batterien vom Typ Gel.
Feuerlöschanlage im Maschinenraum
Dusche auf der Badeplattform warm + kalt
Druckwasserentnahme auf dem Deck, Spülpumpe aufgerüstet (2017)
Druckpumpe aufgerüstet (2017)
Generator 12 kW Onan
Hydraulischer Bugstrahlruder Side Power (31 PS)
Hydraulischer Heckstrahlruder Side Power (31 PS)
Landstromanlage 220 V
Inverter 220 V/24 V
Inverter 24V / 12V / NMEA 2000 (2016)
Abdeckung für das Achterdeck (2013)
Sonnenschutz für die Frontscheibe (2017)
Stühle sowie Norsap Gasständer *2 inkl. Überzug Flybridge (2018)
Versenkte Ruderpumpe Seastar Flybridge (2018)
Aufgerüstete Ruderpumpe „verstellbar“ Seastar untere Steuerstation (2018)
Lewmar Luken *2 sowie Gasfedern (RF) zur Flybridge (2019)
Simrad SonarHub Modul (2016)
Simrad Forwardscan Vorwärtsblickendes Echolot (2016)
Simrad Autopilot, NAC-3 sowie AP48 *2 (2018)
Lowrance Echolotgeber P319 (2016)
Simrad NSO Evo3S (2022) sowie doppelte Olorin 15 Zoll Bildschirme an der unteren Steuerstation, (2016)
Simrad OP40 Steuereinheit *2 (2016)
Trackball Laser 2 Stück (2016)
AIS CTRX Graphene+ (2016)
GPS-Kompass True Heading Vector Carbon (2016)
NSS Evo2 12 Zoll auf Flybridge * 2 (2016-2018)
Garmin NMEA 2000 Farbdisplay GMI20 (2016) fliegen
Radar Simrad Halo (2018), Upgrade Velocity Track (2019).
VHF Simrad RS90 + HS35 + 2,6m Scanantennen sowie aufgerüstete Verkabelung (2016)
Autopilot Simrad NAC-3 sowie AP48 * 2 (2018). Actisense EMU-1 zur Präsentation von digitalen Motorendaten 2016 Rück- und Seitenkamera rostfrei Genie FullHD *3 (2019), Maschinenraumkamera * 1, Videowechsel / Konverter AHD *3 (2019), Display für Videopräsentation Maschinenraum an der unteren Steuerstation (2015)
Maretron Installation; Kraftstoffflussmessung, Stromverbrauch, EGT-Messung pro Zylinderreihe nach Turbo, sowie Maretron Display DSM410 * 2 (2020-2022)
Mente Trimplan-Automatik (2017-2019), Elektrische Trimplanzylinder Lectrotab 2019 2019.
Upgrade-Kit für Turbo *4 sowie Racor CCV 4500 *4 gemäß SSRS-Upgrades für
Scania/Victoriaklasse (Powerboats Malmön 2016/ 2019)
Beleuchtung LED Rampen Maschinenraum sowie Aufrüstung der Maschinenraumisolierung (2019)
Separate Pumpe für Ölwechsel (2017)

Landgang Opacmare (drehbar, hoch & runter sowie aus & ein via Fernbedienung)
Marantz Receiver M-CR510 im Salon (2015)
Rockford Fosgate T1650-S 2-Wege-Komponentenlautsprecher im Salon (2016)
Rockford Fosgate Media Receiver PMX-2 auf Flybridge (2016)
Rockford Fosgate PM282 8 Zoll Lautsprecher auf Flybridge * 4 (2016)
Alpine Radio, Bluetooth, Aux *3 in allen Kabinen (2016)
21 Zoll Bildschirm für TV in der Eigner-Kabine (2015)
30 Zoll TV im Salon (2015)
TV-Antenne Televes OmniNova (2016)
Glomex 4G-WiFi Parabol (2016)
Scheinwerfer fernbedienbar mit Steuerungen an der unteren und oberen Steuerstation
Belüftungssystem im Maschinenraum, elektrisch
Teakdeck, Hauptdeck, Badeplattform sowie Flybridge
Waschmaschine sowie Trockner
Scheibenwaschanlage
Elektrische Winsch auf dem Achterdeck
Heizung Webasto Zentralheizung mit Heizkörpern, Heizung durchgesehen (2019).
Elektrische Toilette Masterflush 2 Stück (2016)

Mikrowelle mit Grill
Geschirrspüler
Cerankochfeld
Kühlschrank aus Edelstahl
Dunstabzugshaube
Weinkühlschrank
Zusätzlicher Kühlschrank auf Flybridge
Edelstahl-Gefrierbox
Grill, elektrisch auf Flybridge

Kontaktdaten
Please contact Göran Johansson at +46 523 35199
Mehr Angaben

Haftungsausschluss

Ein schönes Boot in ausgezeichnetem Zustand mit vielen Upgrades

description

Würdest du gerne weitere Informationen erhalten?

Verkäufer fragen

Motorisierung

Motoranzeige 1

Motorfabrikat:Scania

Motormodell:DI14 82M V8

Baujahr:2001

Gesamtleistung:800ps

Betriebsstunden:1125

Motortyp:Innenborder/Außenborder

Steuerung:Direktantrieb

Treibstoff:Diesel

Motoranzeige 2

Motorfabrikat:Scania

Motormodell:DI14 82M V8

Gesamtleistung:800ps

Betriebsstunden:1125

Motortyp:Innenborder/Außenborder

Steuerung:Direktantrieb

Treibstoff:Diesel

Maẞe

Geschwindigkeit und Reichweite

Reisegeschwindigkeit:32kn

Max. Geschwindigkeit:28kn

Abmessungen

Gesamtlänge:18.9m

Breite:5.4m

Verschiedenes

Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester

Tanks

Frischwassertank:1 x 800 l

Kraftstofftank:2 x 1900 l

Sammeltank:1 x 250 l

Kabinen

Kabinen:3

Toiletten:3

measurements

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